水泥搅拌桩记录表最新文档(可以直接使用，可编辑最新文档，欢迎下载）SJ0404026加固土（水泥土搅拌桩桩）施工记录乐东黎族自治县滨海大道工程（龙沐湾核心区段）水泥搅拌桩施工记录表SJ0404026施工单位：中城建第六工程局集团&中城建第三工程局集团有限责任公司合同段：监理单位：安徽省高等级公路工程监理编号：单位工程K20+000-K27+700路基工程桩号及部位设计桩长（m）设计桩径（mm）600设计桩距（m）1.2设计桩顶标高（m）提升速度（m/min）≤0.6搅拌头直径（mm）≥600水泥品种及标号华润水灰比0.5机号桩号桩位实际桩长（m）复搅深度（m）泵压(MPa)工作时间（h：min）总计（min）实际水泥用量（kg/m）累计水泥用量（kg）桩位偏差(mm)竖直度（%）水泥浆比重（t/m3）备注第一次下钻时间第一次喷浆提升时间第二次下钻时间第二次喷浆提升时间现场施工负责人:质检工程师:现场技术人员:监理：日期:-江苏省交通工程集团崇启通道2标项目部二零零九年六月二日目录第一部分：工程概况及编制依据一、工程概况二、编制依据第二部分：主要施工技术方案一、施工综述二、主要施工方案2.1技术交底2.2设备选型2.3施工准备2.4施工工艺流程图2.5成桩要求2.6施工资料的整理2.7施工安全管理2.8成桩质量检查2.9桩身质量检测2.10承载力检测2.11质量检测标准第三部分：施工质量保证措施一、质量目标和创优计划第四部分：施工进度计划及控制措施一、施工进度计划要求二、机械设备需求计划及控制三、施工人员需求计划及控制四、施工进度保证措施第五部分：安全文明施工保证措施一、安全生产保证措施二、文明施工主要技术措施三、环境保护保持措施第六部分：附图、附表部分附表一：施工进度计划表附表二：质量控制流程图附表三：钉形双向水泥搅拌桩施工记录钉型搅拌桩试验段施工方案第一部分：工程概况及编制依据一、工程概况本工程为崇明至启东长江公路通道工程（上海段）Ⅱ标，工程范围为K9+200～K14+772.28，总长度为5572.28M，全程设计为高速公路，为双向六车道，公路规划红线宽度为60.0M，路基上口宽度为33.5M。工程内容包括公路工程（路基和路面）、桥梁工程（六滧港桥、七滧港桥、向化跨线桥）、立交工程（D匝道桥、E匝道桥）、2号人行天桥、箱涵、管涵、拖孔、汽孔、安全设施与预埋管线等。本标段地基处理采用堆载预压、钉形双向水泥搅拌桩、PTC+等载预压及低能量强夯+等载预压方式进行，直到通过观测，路基沉降值符合设计要求后才能进行后续工程施工。钉形双向水泥搅拌桩采用湿喷法，双向搅拌，正方形布置，桩径除特殊说明外为70CM，扩大头桩径、深度除特殊说明外均为1.0M。本标段有7座箱涵或汽孔，地基采用钉形双向水泥搅拌桩进行处理，处理长度除1座98m和1座120m外，均为80m，总桩数为6637根，桩总长度计134113m，桩长度不等，最短桩6m，最长桩为25m，具体情况如下：钉形双向水泥搅拌桩路基处理汇总表序号起止桩号处理长度（M）桩数（根）桩总长度备注1K9+832.00～K9+912.008088716729过水箱涵2K11+114.00～K11+194.008082515303过水箱涵3K11+875.79～K11+995.79120135230344汽孔4K13+175.00～K13+255.008084215614过水箱涵5K13+548～K13+628.008083917519汽孔6向化K0+880.10~K0+960.10804107606箱涵7AK0+136.28～AK0+234.2898148230998箱涵二、编制依据1、同济大学建筑设计研究院提供施工图设计图纸。2、国家及上海的现行设计及施工验收规范、质量评定标准、定额等文件和有关规定。3、1S09001：2000质量标准文件及标准化现场施工的有关细则。4、采用的技术规范和标准《钉形水泥土双向搅拌桩复合地基技术规程》苏JG/T024-2007《公路工程地质勘察规范》JTJ064-98《土工试验方法标准》GB/T50123-1999《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004第二部分：主要施工技术方案施工综述本工程在箱涵、汽孔及其两侧路段采用钉形双向水泥搅拌桩处理地基。钉形双向水泥搅拌桩桩径取0.7m，箱涵、汽孔基底处理桩间距取1.5m，路基处理段桩间