现象：某4S店维修顾问接待了一位客户，客户反映，自己的桑塔纳2000轿车动力不足，加速无力，燃油、机油消耗快，排气管冒蓝烟。故障确诊：经试车、检查，发现气缸压缩压力偏低，最终确诊为活塞环和气缸壁磨损严重。发动机气缸磨损程度是衡量发动机是否需要大修的重要依据之一，也是影响发动机动力性、经济性的主要原因之一。因此，发动机气缸磨损测量是本课程的教学重点之一，也是汽车维修工实践考核中的一个重要考点。气缸磨损的测量气缸磨损的测量1.圆度误差是指同一截面上磨损的不均匀性，用同一横截面上不同方向测得的最大直径与最小直径差值之半作为圆度误差。2.圆柱度误差是指沿气缸轴线的轴向截面上磨损的不均匀性，用被测气缸表面任意方向所测得的最大直径与最小直径差值之半作为圆柱度误差。气缸磨损的测量气缸磨损的测量要求：清洁合适量程的千分尺并校零，如果有误差，在作业表上填写清楚.要求：将装好的量缸表放入千分尺进行校正。实际尺寸=标准尺寸+逆时针读数内径百分表读数示例标准尺寸：82mm实际尺寸：82.13mm（9）填写作业表.当气缸磨损量在修理尺寸范围内时，则四个气缸要重新镗缸；必要时更换气缸套，甚至气缸体。①圆度值（0.050mm）②圆柱度值(0.175mm)1、量具使用前要校零。2、百分表读数=标准尺寸+逆时针读数。3、汽油机圆度误差不超过0.05mm，圆柱度误差不超过0.2mm。祝各位：身体健康！工作顺利！