---焦家院I号大桥40mT梁施工方案【实用文档】doc文档可直接使用可编辑，欢迎下载惠兴高速惠水至镇宁段第5合同段（K46+000～YK54+655）焦家院I号大桥40mT梁专项施工方案编制:审核：监理单位：贵州陆通公路工程监理有限责任公司施工单位：贵州路桥集团日期：二○一一年十一月一、预制场的布置3#预制场（焦家院I号大桥T梁预制场)设置在ZK54+～ZK54+160段路基上.为保证T梁的正常生产,在预制场设置跨径为18米的龙门吊一套,作为T梁模板安装及拆除、存放、吊装运输的起重设备;混凝土在拌和场集中拌和,用砼运输车运输至浇筑现场，装入料斗,通过龙门吊送料入模。T梁底座采用C50砼浇筑成型，底座顶面镶5cm厚糟钢，用水磨机将所浇注砼顶面磨平作为T梁底模，预制场设8个预制底座，配备2。5套钢模（施工时可组合为2片中梁、1片边梁）。全桥T梁共计90片（左幅45片、右幅45片)，在预制场集中预制，计划每个台座3片/月，具体施工时间为2021年11月01日～2021年4月01日，其中包括预制场建设阶段，T梁预制及存放阶段.二、机械设备投入龙门吊、架桥机使用之前，必须提供安检合格证。千斤顶使用之前,应与油表进行校准，并提供效准证书。《计划投入的主要施工设备表》序号设备名称设备型号生产能力功率(KW）数量（台）1龙门吊MG80t18-9m80ｔ22T梁模板2。53切断机GQ6—40Ф6—40314弯曲机GW6-40BФ6—40415调直机T4/14Ф4-149.516电焊机B×1—500500A47电焊机B×1-400400A18灌浆机UBL319张拉千斤顶YOC3000210张拉千斤顶YOC3000211张拉电动油泵ZB4-500212附着式振动器1013振动电机614振动棒50型615发电机组200KW116运梁平车160t117WJQ40m梁架桥机160t1三、人员安排根据经理部安排,由李春茂同志负责施工班组的现场管理工作.施工班班长负责指挥T梁的整个制作过程。为了营造竞争环境，T梁预制和吊装各配备一个施工班组，负责T梁的模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑施工的全过程和T梁的吊装。T梁预制、张拉后采用龙门吊提升至运梁平车并通过运梁平车运输至桥机处，最后双导梁架桥机单幅逐孔吊装。关峨寨大桥上部结构T梁施工管理人员安排表人员分工职务职责范围刘斌项目副经理分管生产，施工总负责人刘勇项目副总工程师T梁施工技术指导胡业宏工程科长进行施工质量控制李家磊质检部长负责现场质量控制并提供试验技术服务李春茂现场技术员进行现场施工管理协调王丹安全员负责现场施工管理的安全王德学测量负责人负责T梁横坡调节及吊装就位轴线控制李光进质检员负责施工过程的试验控制四、材料控制采用高品质的强度等级为42.5、52。5的硅酸盐水泥.采用Ⅱ级钢筋（HRB335、HRB400）及Ⅰ级钢筋（HPB235）、钢板采用Q235B钢板。砂、石、水及外加剂的质量要求均按《公路桥涵施工技术规范》JTGTF50—2021规范要求施工。预应力钢绞线采用ASTMA416-2003标准270级低松弛钢绞线，钢绞线的生产厂家在总监办明文规定的范围内选择.钢绞线按照取样频率进行抽样检验。预应力锚具采用XXM15系列锚具，负弯矩采用XXM体系的BM15型扁锚。管道采用预埋镀锌金属波纹管成型（负弯矩钢束采用扁型波纹管成型。预应力锚具每批次要进行检验。锚具产品性能须符合国际预应力协会编制的《后张预应力体系验收建议》（FIP-91）和《预应力锚具、夹片和连接器》（GB/T14370-2021）的要求。产品须通过省、部级鉴定，供货厂家取得ISO9002质量认证证书。五、施工方案1、模板施工采用分片拼装式钢模。模板的制作选择具有专业制作钢模的厂家进行，模板在工厂加工成型后，在工厂进行整体拼装，检验合格后运至工地。为了保证横隔板模板好拆除,其模板加工时按“上大下小，内大外小"的设计原则，尺寸差控制在1cm为宜;模板的安装和拆除采用龙门吊.为保证模板的不变形和使用周期，在装拆时应注意以下事项：a、在整个施工过程中要始终保持模板的完好状态,认真进行维修保养工作；b、模板在使用过程中，应避免碰撞，严禁从吊机上将模板悬空抛落；模板试拼：在厂家技术员指导下分片组装；组装好后编好号方便以后施工；模板处理：对模板进行全面检查，焊接接缝不合格位置重新补焊打磨平整，保证刨光后模板平整度≤±2mm，以保证混凝土外观质量；打磨上油：对新模板用磨光机第一次打磨后,用洗衣粉加水清洗两次，直至模板表面污垢被弃除干净,最后涂脱模剂，用滚筒润湿脱模剂后在模板上均匀滚动,确保脱模剂能均匀涂刷在模板表面；调整横坡：由于全桥的横坡均为2％,将模板横