汽修学校:社会市场营销观念.doc
上传人:sy****28 上传时间:2024-09-11 格式:DOC 页数:2 大小:18KB 金币:16 举报 版权申诉
预览加载中,请您耐心等待几秒...

汽修学校:社会市场营销观念.doc

汽修学校:社会市场营销观念.doc

预览

在线预览结束,喜欢就下载吧,查找使用更方便

16 金币

下载此文档

如果您无法下载资料,请参考说明:

1、部分资料下载需要金币,请确保您的账户上有足够的金币

2、已购买过的文档,再次下载不重复扣费

3、资料包下载后请先用软件解压,在使用对应软件打开

郑州大众汽修学校:http://www.zzdzqx.com/杜会市场营销观念杜会市场营销观念是对市场普梢观念的修改和补充。它产生于20世纪,0年代西方资本主义出现能旅短缺、通货膨胀、失业姗加、环嵘污染严重消费者保护近动盛行的新形势下甲因为市场营梢观念回避了消费者需耍,消费者利益和长荆社会福利之问隐含瀚冲突的现实。社会市场曹销观念认为,企业的任务是确定各个目标市场的需耍、欲望和利益甲以保护或提高消费者和社会福利的方式,比竞争者望有效、更有利地向目标市场提供能够满足J仁猫耍、欲望和利益的物品或服务。社会市场营销观念的决策因素主要由d部分组成:用户落求、用户利益、企业利益和社会利益。准上社会背梢观虑:与市场背梢观念并不矛质.问题在于一个企业是否把自己的短期行为与长远利益镇合起。社会市场曹销观念要求市场昔稍者在制定市场营销决策时,要统筹兼顾方的利益,即企业利润、消费者需要的润足和社会利益。一个以社会审场营销为指导思想的企业甲在满足育己目标市场需求的同时.应该考虑到自己企业的长期利益和战略.把ill户利益和社会利益同时纳人白已的决策系统.只有这样,企业才会永久立于不败之)ft-1.4国内汽车市场分析汽车市场分析一般包括3个环节:汽车市场调研汽车市场背铭栖侧和脚宽曰振市扬背销。汽车市场阅研的内容作常广泛、其步骤一般为:调研准备、确立口标一调研实施、搜集相关信息资料一分析整理偏息资料一资料信息数据处理一调研总摘、望现调研报告。方法有宜接资料调研法和间接资料润研法。汽车市场曹销预侧是在市场调查以后.利用预侧理论、方法扣手段,对未来一定时期内企业决策者所关心的市场变化因家作:卜期断.为营梢决策者提供信息依据的科学让解书讨斑_脚左H坛帘拓稗就是进行汽车市场细分.然后根据企业的优势条件选择目标市场。我WN车工业经过30多年的发展.从建设阶段(1953-1978年)进人到成长阶段(1979-1993匆,白1994年以来,我国汽车工业进人了“快车道”。产品从单一的中型载货汽车向多元化、宽领城发展,有货车、客车和轿车等多种产品系列.有国产汽车,有联合开岌汽车.通观全局,业绩是有目共睹的。分析我国汽车市场.其具有下列游本特点:‘1))汽车产品数笼和品种发展州州卜常迅速,但是水平低j汗发催叻有持力班虽。(幻汽车市场梢必结构从公抵晌车为主向个人或家晓购车为主转变.购买汽牢已成为许多中国老姓的现实需求。(3)零部件工业落后于整车工业的发展.除极少数合资企业产品外,我国汽车零部件r.业产品水平和技术开发能力比整车工业更落后,并且宜接导致盈车产品的质母提高理慢。国汽车市场有哪些市场摇求呢?我国汽车市场主要需求领城包括;公务用车市场一般来讲.公务用车主姿指国家权力机关、职能部门、科研事业单位和各种社会团体等的用车。以辅助政府机构的运行和职能部门、社会团体开展活动为主耍功能的公务用车.典有非盈利的特征。对用户来讲,车辆购里与运营费用不与其本身的经济效益桂钩,钩车资金来舔一般是财政披软。单位拥有汽车的数a一般以其行政级别为依据.并按mFN家有关规的配车el准与实际x求和盯能进行INS.其中单位数t、级别和规模.是决定这一领域车辆需求的基木因素。从我国的现行摘况看,公务用车大体可以划分为两神;其一是政务用车‘国家机关、各级政府和各团体单位,一般以辅助公务和各种社会活动为主要职能的用车.其二是业务用车。公安、交通、司法、工商、税务、海关、商检、环境保护、科技普及等主要执行监奋、检直等职能的部门以及科研事业单位的用车。这-摇求领城的特点是:①在汽车市场中,这一树求领域发育较早;②其发育和发展主要受社会的发展和我国有关体制的影响;侣)书求变化比较毯定.藉求的卖现拨鑫国泉浦监卞的袱曲粉软;④需求以困家允许的范围为界限;⑤在需求品种上具有明a的以乘用车为主要车到,具有品种结构比较集中,市场规模F大的特点。(4)汽车商务贸易水平有待提高。汽车服务贸易领城包括汽车及零部件的国内外流通、汽车进出口经营权、进口车和国产车的分梢服务、公路交通运愉业、汽车维修业、分期付欲业务、汽车保险业务、汽车租货业务等。(5)汽车市场的运行随国民经济运行的波动而波动,其波动呈现出明显的周期性,且与宏观经济的演动周期在时间七有明显的对应关系。从2o世纪so年代开始.我国汽车市场巳出现3次周期性波动.每次波动两者蚕本上问步。每个波动周期大体都包括了斑退、低谷、龙苏和高涨4个阶段,两者在这月个阶段的运行也是基本一致的。