1百度文库帮手网www.365xueyuan.com免费帮下载文库积分资料11百度文库帮手网www.365xueyuan.com免费帮下载文库积分资料1本文由南阳二小贡献doc文档可能在WAP端浏览体验不佳。建议您优先选择TXT，或下载源文件到本机查看。河南工院汽车工程系《汽车发动机构造与维修》试题库汽车发动机构造与维修》一．名词解释1.发动机机械效率2.技术检验3.扭曲环4.原厂规定5.使用极限6.修理尺寸7.预防维护8.气门重叠9.气门间隙10.活塞偏缸11.配气相位12.发动机有效功率13.充气效率14.冷却系的功用15.有效转矩16.表面点火17.指示指标18.零件检验分类19.同时喷射20.缸内喷射21.间歇喷射22.柴油机供油提前角23.单点喷射24.连续喷射25.柴油机供油提前角26.零件检验分类27.分组喷射28.压缩比29.气缸工作容积1.发动机有效功率与指示功率之比。2.按规定的技术要求确定汽车总成、零件技术状况所实施的检查。3.在矩形环的内圆上边缘或外圆下边缘切去一部分。4.制造厂产品图纸技术条件中所规定的配合副盈隙的极限规定。5.汽车维修时零件可继续使用的极限。6.零件表面经过修理，形成符合技术文件规定的大于或小于原设计基本尺寸的新基本尺寸。7.按预先规定的计划执行的维修作业的内容和时机。8.进排气门同时开启的现象。9.发动机冷态装配时，在气门与传动机构中，留有适当的间隙，以补偿气门受热后的膨胀量，这一预留间隙称为气门间隙。10.将不装环的活塞连杆组件装在曲轴上，检查活塞在上、下止点和行程中部三个位置，活塞头部前后方与缸壁的间隙差超过规定时。11.用曲轴转角表示的进排气门实际的开启与关闭的时刻与开启持续时间。12.发动机曲轴对外输出的功率。13.每循环实际进入气缸的新鲜充量与在进气状态下充满气缸工作容积的新鲜充量的比值。14.使工作中的发动机得到适度的冷却，从而保持在最适宜的温度范围内工作。15.发动机工作时，由功率输出轴输出的转矩。1河南工院汽车工程系16.在火花点火式发动机中，凡是不依靠电火花点火，而是由于炽热表面点燃混合气而引起的不正常燃烧现象。17.以工质在气缸内对活塞做功为基础的指标。18.根据修理技术条件，按零件技术状况将零件分类为可用、可修和不可修的检验。19.所有气缸的喷油器同时开启同时关闭，发动机ECU用一个喷油指令控制所有喷page1油器同时动作。20.指将汽油直接喷入气缸。21.以脉动的方式，在一段时间内将汽油喷入进气管。22.喷油泵出油阀开启的瞬时所对应的曲拐位置至上止点间的曲轴转角。23.指在进气总管中的节流阀体内设置一只或两只喷油器，对各缸实行集中喷射。24.汽油被连续不断地喷入进气歧管。25.喷油泵出油阀开启的瞬时所对应的曲拐位置至上止点间的曲轴转角。26.根据修理技术条件，按零件技术状况将零件分类为可用、可修和不可修的检验。27.所有气缸的喷油器分成几组交替喷油，发动机ECU分路控制每组喷油器，同一组中的喷油器同时喷油。28.气缸的总容积与燃烧室容积之比。29.活塞上止点到下止点所扫过的容积。二．填空题1.发动机在每循环中单位气缸工作容积所作的指示功称为轴输出的功率称为。，使自燃准备时间t2发生爆燃。。、、和四个时期，其中的长短，，而发动机曲2.防止爆燃的原则是使火焰传播时间t1当不发生爆燃，当3.对汽油机燃烧室的要求是4.柴油机燃烧过程可分为可控制和改善整个燃烧过程的长短，是控制和改善整个燃烧过程的关键。5.发动机负荷减小时,机械效率,怠速时机械效率为于功。,即指示功等2河南工院汽车工程系6.压缩比大，则率。减小，留在气缸内的残余废气量相对，充气效7.发动机的损失是由损失大小,其表达形式为、。、组成,可以由参数比较发动机机械8.在一定节气门开度下，点火提前角要随转速的节气门关小，点火提前角应。，在一定转速下，随9.柴油机的燃烧噪音与速燃期的压力增长率的大小主要取决于和。的一面朝向t1＜t2t1＞t2补燃期。3.结构紧凑有一10.安装曲轴上的止推垫片时，应将涂有1.平均指示压力有效功率2.缩短定的涡流运动降04.着火延迟期急燃期延长缓燃期着火延迟期5.下泵气损失驱动喷机械损失6.余隙容积机械效率减小提高7.内部摩擦损失8.增加而提前附件损失ηm=Pe/Pi旋转面，与提前9.着火延长期油规律10.减磨合金层11.对活塞环的要求是：12.曲轴的轴向间隙是指在曲轴的，，。顶之间的间隙。检查时，可用上，再用撬棒将曲轴前后撬动，观察表针摆动的数值。、、，其13.上曲轴箱有三种基本结构