箱涵箱涵钢筋施工【实用文档】doc.doc
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箱涵箱涵钢筋施工【实用文档】doc文档可直接使用可编辑,欢迎下载市政基础设施工程施工技术交底记录编号:市政施管—10工程名称广州大学城建设项目市政道路中环路四标部位名称工序名称箱涵钢筋工程交底日期年月日交底单位广东省基础工程公司大学城中环路四标段项目经理部交底人接收单位箱涵钢筋工程施工班组接收人交底内容:1。本箱涵(K9+535。284)所用的钢筋材料:全部钢筋为II级钢筋.2。钢筋加工:(1)进场钢筋必须有质保书或试验报告单,钢筋进场时分批抽样做物理力学试验。(2)钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求。钢筋的表面确保洁净,无损伤,油渍、漆污和铁锈等在使用前清除干净。不使用带有颗粒状或片状老锈的钢筋。(3)钢筋必须平直,无局部曲折.调直钢筋时按下列规定执行:A.采用冷拉方法调直钢筋时,II级钢筋的冷拉率不宜大于l%。B.冷拨低碳钢丝在调直机上调直后,其表面不得有明显擦伤,抗拉强度不得低于设计要求。(4)Ⅱ级钢筋末端需作90o或135o弯折时,Ⅱ级钢筋的弯曲直径D不小于钢筋直径d的4倍,平直部分长度按设计要求确定.3.钢筋焊接:(1)钢筋焊接使用焊条、焊剂的牌号、性能以及接头中使用的钢板和型钢必须符合设计要求和有关规定。(2)钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可施焊。焊工必须有焊工考试合格证,并在规定的范围内进行焊接操作。(3)焊接成型时,焊接处应无水锈、油渍等,焊接后在焊接处无缺口、裂纹及较大的金属焊瘤,用小锤敲击时,应发出与钢筋同样的清脆声。钢筋端部的扭曲、弯折必须校直或切除。(4)直径大于等于16mm以上的钢筋必须焊接,焊缝长度单面电焊为10d,双面电焊为5d,斜筋与横向主筋也需焊接。(5)当受力钢筋采用焊接接头时设置在同一构件内的焊接接头应相互错开.在任一焊接接头中心至长度为钢筋直径d的35倍且不小于500mm的区段内,同一根钢筋不得有两个接头.(转下页)复核人:记录人:年月日市政基础设施工程施工技术交底记录编号:市政施管—10(续上页)交底内容:(6)焊接接头距钢筋弯折处,不小于钢筋直径10倍,且不位于构件的最大弯矩处。4。钢筋的施工:在安装过程中,Φ16以上的钢筋采用焊接.钢筋搭接时,要保证搭接长度,并按规定错开。在施工缝的位置要按设计要求安装好钢板止水片。(1)底板钢筋:垫层施工完后,在垫层上弹出箱涵轴线及各种钢筋安装定位线,钢筋将根据弹出的定位线进行安装.在底板底筋下面放好垫块,保证底筋有足够的保护层(4cm);底、面筋之间采用架立筋架起,间距1000×1000。钢筋网的绑扎:四周两行钢筋网的交叉点要每点扎牢,中间部份梅花式跳扎.插筋埋入底板的部位需焊接固定。(2)侧墙钢筋:底板钢筋绑扎时,预留墙钢筋45d和90d两种长度,待墙钢筋弹线后,把原预留的墙插筋扳直复位到正确位置,再进行绑扎;其余墙钢筋一次绑扎至顶板面.钢筋要求横平竖直,钢筋的规格、形状、间距必须满足设计要求。(3)顶板钢筋:顶板钢筋绑扎可在支完模后开始,顶板钢筋上下层采用架立筋架起,间距1000×1000,并绑扎牢固。钢筋安放要保证其在水平和垂直方向位置的准确性,在施工时要特别注意图纸说明,按图施工。会签栏参加单位参加人员复核人:记录人:年月日G0+060箱涵施工组织设计一、工程概况本设计为安徽肥东龙潭东风大道改造工程.由于肥东东风大道的建设,东风大道在K17+52处,与安徽省天然公司已建D400高压管道交叉。为防止管道发生意外,需对该段交叉管道进行箱涵保护。本工程箱涵保护长度65米。二、施工部署2。1、组织机构为确保优质、高速、安全、文明地完成本工程建设,我公司本着科学管理,精干高效、结构合理的原则,已选派了具有开拓进取精神、施工经验丰富、态度诚恳、勤奋实干、科学务实的工程技术人员和管理人员组建了项目管理班子和管理机构。根据本工程的特点,从已组建的项目管理机构中指派工程师林奕和具体负责本工程的施工,其他各部门人员协助配合,以质量、安全、工期成本为中心.开展高效率的工作。2.2、管理目标质量目标:本部位工程质量达到优良标准。安全目标:杜绝人身伤亡事故。工期目标:绝对工期44日历天,开工时间计划为2010年1月20日2.3、劳动力安排计划根据该工程的特点,我项目部已组织了专门施工箱涵,通道工程的劳务作业施工队,配置了普工20人、模板工20人、架子工10人、钢筋工15人、砼工8人、防水工2人.各工种紧密配合,具体分工如下:普工:清理基槽土方,搬移材料、碎石垫层铺设、袋装土护坡、基槽回填,配合技术工种作业等。模板工:支模前的放线,配模,支模,拆模等。架子工:施工脚手架及支撑、承重脚手架搭设等。钢筋工:钢筋加工及半成品的运输,绑