老桥拆除施工方案.doc(可以直接使用，可编辑优秀版资料，欢迎下载）目录TOC\o”1—2”\h\z\uHYPERLINK\l”_Toc202127321”一、工程概况PAGEREF_Toc202127321\h2HYPERLINK\l"_Toc202127322"二、施工重点、难点及对策PAGEREF_Toc202127322\h2HYPERLINK\l”_Toc202127323"（一)、施工重点、难点PAGEREF_Toc202127323\h2HYPERLINK\l”_Toc202127324”（二）拆除施工的对策PAGEREF_Toc202127324\h3HYPERLINK\l"_Toc202127325"三、拆除的施工顺序PAGEREF_Toc202127325\h3HYPERLINK\l"_Toc202127326"四、切割拆除的施工工艺PAGEREF_Toc202127326\h8HYPERLINK\l”_Toc202127327"(一）、金刚石圆盘锯切割PAGEREF_Toc202127327\h8HYPERLINK\l"_Toc202127328”（二）、金刚石绳锯切割PAGEREF_Toc202127328\h9HYPERLINK\l”_Toc202127329”五、切割拆除的工期PAGEREF_Toc202127329\h11HYPERLINK\l”_Toc202127330”六、施工设备和人力资源计划及保障PAGEREF_Toc202127330\h11HYPERLINK\l"_Toc202127331”七、安全保证体系及安全保证措施PAGEREF_Toc202127331\h12HYPERLINK\l"_Toc202127332”八、环境保护体系及保证措施PAGEREF_Toc202127332\h14HYPERLINK\l"_Toc202127333"九、文明施工措施PAGEREF_Toc202127333\h14HYPERLINK\l”_Toc202127334”十、施工配合技术组织措施PAGEREF_Toc202127334\h15HYPERLINK\l"_Toc202127335"十一、施工设备质量控制PAGEREF_Toc202127335\h15HYPERLINK\l”_Toc202127336”十二、安全施工应急预案PAGEREF_Toc202127336\h16仲集桥、204国道老桥、善后河大桥拆除方案一、工程概况连云港港疏港航道桥梁工程QL-3合同段包括二座桥梁及其引道工程：分别是仲集桥、204国道桥。(1）、仲集桥跨径布置为4×20+82.4+4×20m桥梁全长248。68m,主桥桥面宽度采用10。4m，引桥桥面宽度采用8m。主桥采用82。4m下承式钢筋砼系杆拱,桥梁主跨一孔过河，主桥过渡墩采用钢筋砼矩形实体桥墩。引桥上部结构采用预制空心板结构，结构简支，桥面连续，引桥下部结构桥墩采用双柱式，采用桩柱式桥台，钻孔灌注桩基础。（2）、204国道桥全桥桥跨布置为9×25+(75+125+75)+7×25m，桥梁全长680.6m，桥面宽度采用15m.主桥为变截面预应力砼单箱单室连续箱梁，引桥为25m预应力砼连续现浇箱梁；主桥桥墩采用钢筋砼实心桥墩,两端为圆弧形,主、引桥之间过渡墩及引桥下部结构桥墩采用双柱式桥墩,钻孔灌注桩基础。本合同段拆除桥梁3座，仲集桥老桥、204国道老桥、善后河大桥。附:老桥现状序号桥梁名称结构形式桥梁用途所在航道名称航道及桥梁现状主孔跨度主孔净宽净空桥梁总长桥面宽度建成时间1仲集桥简支梁公路桥盐河16。015。04.750.06.019852204国道桥简支梁公路路善后河10-2515。04.87152002注:善后河大桥老桥拆除工作量为现有204国道桥建设时拆除后剩余的工作量(均为水下工作量）。二、施工重点、难点及对策（一）、施工重点、难点该三座桥拆除工程的水上、水下构筑物的拆除和吊运是控制本项工程的重点和难点。1、吊装设备的选择该工程在河道上，由于河中船只还通航，出于环保的考虑不能采取纯破碎的方法,水面上采用浮吊吊装的方法及岸中采用大型的汽车吊吊装的方法.2、水下切割拆除是最先进的切割办法水下切割是最先进的切割办法,不象在地面切割,看不见，摸不着.3、临时断交需要政府部门多方的配合该两座桥正跨河道,船只密集。吊装时和海事部门沟通，确保拆除的顺利进行.（二)拆除施工的对策运输