盾构人员安全交底实用文档.doc
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盾构人员安全交底实用文档(实用文档,可以直接使用,可编辑优秀版资料,欢迎下载)沈阳市运河水系综合治理工程截污工程三标段盾构人员安全交底辽宁金帝路桥建设沈阳市运河水系综合治理工程截污工程三标段项目经理部安全技术交底记录单位工程名称沈阳市运河水系综合治理工程南运河截污工程三标段交底时间年月日安全交底名称盾构安全技术交底交底人交底内容:现场作业纪律规定:进入现场必须遵守安全生产管理规定。凡从事盾构机操作工作的人员应执行国家、行业有关安全技术规程,严禁违章操作。严禁违章指挥,违章作业;做到三不伤害:不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害.学习并贯彻执行企业、项目工程的安全生产规章制度和安全技术操作规程,制止违章行为,坚持班前讲安全,班中检查安全,班后总结安全。施工现场作业人员严禁酒后上岗,疲劳作业、带病作业。做好对新工人(包括实习、代培、临时用工)进行岗位安全教育。电工、焊工等特殊工种必须挂证上岗,无证人员不得作业。不准高控掷物,临边洞口的物件要及时清理干净,不得遗留在基坑边。高空作业必须使用安全带.作业人员必须佩戴安全帽,操作人员必须穿戴绝缘胶鞋和绝缘手套,做好自我保护措施,没有劳动保护用品及时向所在班组反映。施工现场作业面狭小而长,点多面广,立体交叉作业多要及时做到工完场清,不要造成脏乱差,影响文明施工。及时清扫地面淤泥,保证现场文明施工工作。盾构始发前,在经工程部门对洞口的土体做质量检查后,再按始发技术方案进行操作,保证始发安全.盾构始发时必须做好盾构的防扭转和基座稳定措施,并对盾构姿态作复合、检查.负环管片定位时,管片横断面中线应与线路中线一直。在始发阶段应控制盾构推行的初始推力不大于700吨。初始推进过程中,必须始终进行检测并对监测资料反馈分析,不断调整盾构掘进施工参数。拼装机操作中的注意事项:装机回转时,拼装、开装架及混装辊等回转物体夹住人体危险,所以回转时请勿靠近。拼装操作中,如软管挂住周围的仪器,损伤的话,有拼装机及管片落下,夹住人体的危险,故请注意不要是软管挂住。特别是如或升降架旋回到上方,软管切断的危险很大,要绝对避免.(不能解除“拼装机旋转极限”连锁)。管片吊起或升降架旋回到上方时,请勿放置长时间(三分钟以上)。有液压马达漏油造成下落的危险。拼装机旋转中,警报蜂鸣器响,警示灯闪烁故请离开拼装机。拼装机附近有人时,绝不要旋转。管片起吊销的注意事项:如果管片其吊销插得不到位,管片在起吊、旋转中销子有脱出,管片落下伤人的危险,所以其吊销必须全插到位,并时刻注意在旋转中销子是否脱出。插入管片其吊销时,销子和管片起吊金属件之间有夹住手指的危险,故操作人员请明确信号、确认操作人员的安全后再操作。管片组装的注意事项:管片上部组装过程中,落下吊销会使下面的工作人员受伤,故作业时,请勿进入下边。管片的定位作业时,与管片之间有夹住手足的危险,请确认作业者的安全后,操作拼装机。为了组装管片,推进油缸要进行伸缩动作,不注意来到推进油缸和管片之间,会夹住作业者的手足。拼装机和推进油缸的操作者,请明确信号,确认作业者安全.电机车安全操作规程:电机车司机必须经过培训、考试合格后持证上岗.工作前检查制动机、喇叭(警铃)、灯光、电瓶电压、电流,有异常时,应与修理或更换。禁止机况不正常时强行作业。平板车与前后连接应安全、可靠,除了有正规的连接销,下部有螺帽外,还必须装链条作保险连接。电机车在运输管片时,应该管片重心摆在平板车的中心,并用木垫块将管片垫实,防止运送过程中因摇晃而侧翻.电机车车头前必须设置黄色闪光警示灯和警铃。开车前应打开警灯或警铃,引起电机车前后方人员注意。电机车必须限速,最大速度不得超过10Km/h,接近岔道前限速至3Km/h,下坡时要带制动,在靠近工作面100m距离限速5Km/h,并打铃警示,减速慢行。司机不准擅自离岗,运行中,司机要集中精力,头、手严禁伸出窗外,要随时观察线路情况和洞内排架或其他设施杂物等到有无侵界;机车上不准搭乘非工作人员,拖挂的矿车上禁止打在人员。交会时,空车让重车,不准抢行。司机离开机车,必须将机车制动,切断电流;必要时,用铁楔楔紧车轮。电机车的扳手(开关)由司机自己保管,下班时不得遗留在车上,并做好上下交接班的工作。建立轨道和轨枕的检查维修制度,经常检查电机车的轻轨和轨道,发现异常,及时轨距轨枕,防止发生出轨、翻车事故.瓶上禁止堆放任何物件,电瓶组的电压保持在130~288V之间,低于130V不得使用。电机车执行一车一人指挥,并防止溜车伤人的事故。施工用电管理施工现场必须建立安全用电责任制,必须根据JGJ46—2005《施工现场临时用电安全技术规范》的需要进行管理;施工现场临时用