2011年汽车行业现状分析制造业组2012.4目录TOC\o"1-3"\h\uHYPERLINK\l_Toc9487一、汽车行业主要政策PAGEREF_Toc94873HYPERLINK\l_Toc23754（一）推进汽车产业重组PAGEREF_Toc237543HYPERLINK\l_Toc19854（二）实施自主品牌战略PAGEREF_Toc198543HYPERLINK\l_Toc14932（三）推动产业技术进步PAGEREF_Toc149324HYPERLINK\l_Toc25086（四）实施新能源汽车战略PAGEREF_Toc250864HYPERLINK\l_Toc24442二、汽车行业现状与问题PAGEREF_Toc244424HYPERLINK\l_Toc3660（一）行业集中度与《产业规划》目标尚存差距PAGEREF_Toc36604HYPERLINK\l_Toc15866（二）产能过剩风险初现PAGEREF_Toc158665HYPERLINK\l_Toc9394（三）产能过剩为结构性过剩，各企业产能利用率差距明显PAGEREF_Toc93947HYPERLINK\l_Toc20661三、汽车上下游行业简析PAGEREF_Toc206618HYPERLINK\l_Toc10201（一）主要上游行业——汽车零部件行业PAGEREF_Toc102018HYPERLINK\l_Toc24019（二）主要下游行业——汽车经销行业PAGEREF_Toc2401911HYPERLINK\l_Toc25320四、已发行及注册中汽车行业企业情况PAGEREF_Toc2532013HYPERLINK\l_Toc4881（一）整车制造企业情况PAGEREF_Toc488113HYPERLINK\l_Toc26377（二）上游汽车零部件企业情况PAGEREF_Toc2637714HYPERLINK\l_Toc5554（三）下游汽车经销企业情况PAGEREF_Toc555414HYPERLINK\l_Toc16952附件1：汽车行业分析PAGEREF_Toc1695216HYPERLINK\l_Toc10905附件2：汽车零部件行业分析PAGEREF_Toc1090553HYPERLINK\l_Toc8524附件3：汽车经销行业分析PAGEREF_Toc852462HYPERLINK\l_Toc156附件4：已发行及注册中汽车行业企业情况PAGEREF_Toc15670一、汽车行业主要政策国家发改委2004年发布了《汽车产业发展政策》。国务院2009年3月发布了规划期涵盖2009～2011年的《汽车产业调整和振兴规划》（以下简称“产业规划”），以稳定汽车消费，加快结构调整，增强自主创新能力和推动产业升级。目前，汽车行业十二五规划正在制定过程中，但《电动汽车科技发展“十二五”专项规划》已于2012年3月公布。汽车行业主要政策要点如下：（一）推进汽车产业重组《产业规划》指出：“通过兼并重组，形成2－3家产销规模超过200万辆的大型汽车企业集团，4－5家产销规模超过100万辆的汽车企业集团，产销规模占市场份额90%以上的汽车企业集团数量由目前的14家减少到10家以内。”此外，明确了鼓励兼并重组的名单：“鼓励一汽、东风、上汽、长安等大型汽车企业在全国范围内实施兼并重组。支持北汽、广汽、奇瑞、重汽等汽车企业实施区域性兼并重组。”（二）实施自主品牌战略《产业规划》指出：“在技术开发、政府采购、融资渠道等方面制定相应政策，引导汽车生产企业将发展自主品牌作为企业战略重点，支持汽车生产企业通过自主开发、联合开发、国内外并购等多种方式发展自主品牌。”目标是扩大自主品牌汽车市场比例：“自主品牌乘用车国内市场份额超过40%，其中轿车超过30%。自主品牌汽车出口占产销量的比例接近10%。”（三）推动产业技术进步《产业规划》指出要支持企业自主创新、实施技术改造。并且“在新增中央投资中安排100亿元作为技术进步、技术改造专项资金，重点支持汽车生产企业进行产品升级，提高节能、环保、安全等关键技术水平；开发填补国内空白的关键总成产品；建设汽车及零部件共性技术研制和检测平台；发展新能源汽车及专用零部件。”（四）实施新能源汽车战略《产业规划》指出：“推动纯电动汽车、充电式混合动