变速器拆装与检修详解.doc
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?手动变速器的拆装和检修?1手动变速器的拆装?正确地拆装手动变速器是手动变速器故障诊断与检修的前提。下面以桑塔纳2000为例介绍手动变速器的拆装,以了解变速器内部结构,掌握其工作过程,并为故障诊断与检修打下基础。1.拆装注意事项1)变速器解体前要进行清洗,以免拆开变速器后,灰尘、异物进入箱体内。2)拆装过程中要使用正确的工具,特别是要按照厂家维修手册的要求使用专用工具。3)装配前,必须对零件进行认真的清洗,除去污物、毛刺和铁屑等。4)装配轴承、齿轮、键槽时,应涂抹齿轮油进行预润滑。5)装配密封衬垫时,应在密封衬垫的两侧涂以密封胶,确保密封效果。6)装入油封前,需在油封的刃口涂少量润滑脂,要垂直压入,并注意安装方向。7)变速器装配时要按规定的力矩拧紧全部螺栓。?2.变速器操纵机构的拆装?如图3-28所示为桑塔纳2000轿车五挡手动变速器操纵机构分解图。图3-28桑塔纳2000轿车五挡手动变速器操纵机构分解图1-换挡手柄2-防尘罩衬套3-防尘罩4-仪表板5-锁圈6-挡圈7-弹簧8-上换挡杆9-换挡杆支架10-夹箍11-变速杆罩壳12-缓冲垫13-倒挡缓冲垫14-密封罩15-下换挡杆16-支撑杆17-离合块18-换挡连接套19-轴承右侧压板20-罩盖21-支撑轴22-轴承左侧压板23-塑料衬套1)上换挡杆的拆卸。拆下换挡手柄,取下防尘罩。取下仪表板。拆下固定在上换挡杆的弹簧锁圈(注意锁圈一经拆卸,就要更换),取下挡圈和弹簧。拆下换挡杆支架。拆下变速控制器罩壳,使上、下换挡杆脱离。2)上换挡杆的安装。上换挡杆的安装按照与拆卸相反的顺序进行,但注意以下事项:检查所有零件的完好情况,更换已经损坏的零件;润滑衬套和挡圈;调整上换挡杆;用快干胶固定换挡手柄。3)换挡杆支架的拆卸。取下换挡手柄和防尘罩。拆下锁圈、挡圈和弹簧(锁圈一经拆卸,就要更换)。拆下换挡杆支架的固定螺栓,取下换挡杆支架。用手取下换挡杆支架,换挡杆支架零件分解如图3-29所示。换挡杆支架只有加润滑油时才分解,一旦发现任何零件损坏,就要全部更换。图3-29换挡杆支架零件分解图4)换挡杆支架的安装。用润滑脂润滑换挡杆支架内部件,装上换挡杆支架,螺栓不用旋紧,将换挡杆支架上的孔与变速操纵机构罩壳上的孔对准,用10N·m的力矩旋紧螺栓。装上弹簧挡圈和新的锁圈。检查各挡的啮合情况。装上防尘罩和手柄。?3.变速器变速传动机构的拆装变速传动机构包括输入轴、输出轴及其上的齿轮。输入轴和输出轴的分解图分别如图3-30和图3-31所示。图3-30输入轴零件分解图1-后轴承的罩盖2-挡油圈3-卡环4-输入轴后轴承5-变速器后盖6-五挡同步套管7-五挡同步环8-五挡同步器和齿轮9-五挡齿轮滚针轴承10-五挡齿轮滚针轴承内座圈11-固定垫圈12-卡环13-中间轴承14-轴承支座15-中间轴承内座圈16-卡环17-四挡齿轮18-四挡同步环19-四挡齿轮滚针轴承20-卡环21-三挡和四挡同步器22-三挡同步环23-三挡齿轮24-三挡齿轮滚针轴承25-输入轴26-输入轴滚针轴承图3-31输出轴零件分解图1—五挡齿轮2—输出轴外后轴承3—轴承保持架4—后轴承外圈5—调整垫片6—轴承支座7—输出轴内后轴承8-一挡齿轮9-一挡齿轮滚针轴承10-一挡齿轮滚针轴承内座圈11-一挡同步环12-一挡和二挡同步器13-二挡同步环14-二挡齿轮15-二挡齿轮滚针轴承16-挡环17-三挡齿轮(凸缘应转向四挡齿轮)18-挡环19-四挡齿轮(凸缘应转向主动锥齿轮)20-输出轴前轴承21-输出轴22-圆柱销23-输出轴前轴承外圈1)拆卸整套齿轮拆卸变速器;拆变速器后盖,拆轴承支座,拆整套齿轮。2)拆卸输入轴拆下四挡齿轮的卡环,取下四挡齿轮、同步环和滚针轴承;拆下同步器锁环,取下三挡/四挡同步器、三挡同步环和齿轮;取下三挡齿轮的滚针轴承;取下输入轴的中间轴承内座圈。3)拆卸输出轴拆下输出轴内后轴承和一挡齿轮;取下滚针轴承和一挡同步环;取下滚针轴承的内座圈、同步器和二挡齿轮;取下二挡齿轮的滚针轴承;拆下三挡齿轮的卡环、三挡齿轮。拆下四挡齿轮的卡环、四挡齿轮;拆下输出轴的前轴承。4)输入轴、输出轴的安装装上中间轴承的内座圈;将预先润滑过的三挡齿轮滚针轴承装上,把油槽转向二挡齿轮;组装三挡/四挡同步器;装上三挡齿轮和三挡/四挡同步器,装上卡环,装上同步