汽车工程系模块二、模块二、起动系统项目一起动机拆装与检修汽车工程系教学导航目的要求发电机的安装发电机的接线发电机与调压器使用注意事项发电机常见故障诊断汽车工程系目的要求1.掌握起动机的分类方法及型号编制规则;掌握起动机的分类方法及型号编制规则;掌握起动机的构造组成及其直流电动机部分的工作原理;2.掌握起动机的构造组成及其直流电动机部分的工作原理;掌握起动机的传动机构和其控制装置的组成及工作原理.3.掌握起动机的传动机构和其控制装置的组成及工作原理.主要内容1.起动机的分类;起动机的分类;型号编制规则;2.型号编制规则;起动机的构造组成;3.起动机的构造组成;直流电动机工作特性。4.直流电动机工作特性。起动机的传动机构、控制装置结构组成及工作原理，5.起动机的传动机构、控制装置结构组成及工作原理，汽车工程系起动系统组成汽车发动机没有自起动能力，汽车发动机没有自起动能力，需由外力带动曲轴旋转才能进入正常工作状态。起动系统由直流电动机产生动力，进入正常工作状态。起动系统由直流电动机产生动力，经传动机构带动发动机曲轴转动，从而实现发动机的起动。传动机构带动发动机曲轴转动，从而实现发动机的起动。电力起动系统由起动机、电力起动系统由起动机、传动机构和控制装置三部分组如图所示。成，如图所示。发动机起动系统汽车工程系起动机的分类1.按控制装置分类1.按控制装置分类①直接操纵式起动机②电磁操纵式起动机汽车工程系起动机的分类2.按传动机构的啮合方式分类2.按传动机构的啮合方式分类①惯性啮合式起动机②强制啮合式起动机③电枢移动式起动机④齿轮移动式起动机⑤减速式起动机汽车工程系起动机的型号根据中华人民共和国汽车行业推荐标准QC/T73－1993《根据中华人民共和国汽车行业推荐标准QC/T73－1993《汽车电气设QC/T73备产品型号编制方法》规定，汽车用起动机型号组成如下：备产品型号编制方法》规定，汽车用起动机型号组成如下：汽车工程系起动机构造起动机主要由机壳、磁极、电枢、起动机主要由机壳、磁极、电枢、换向器及电刷等组成，如图所示。组成，如图所示。起动机的结构图汽车工程系起动机构造磁极磁极的作用是产生磁场，由铁心和磁场绕组组成。磁极的作用是产生磁场，由铁心和磁场绕组组成。铁心用螺钉固定在壳体的内壁其上套有磁场绕组。磁极的数目一般为四个（两对），），四个磁场绕组的连接方法上，其上套有磁场绕组。磁极的数目一般为四个（两对），四个磁场绕组的连接方法有两种，如图所示。一种是四个相互串联，如图（所示，另一种是两串两并，有两种，如图所示。一种是四个相互串联，如图（a）所示，另一种是两串两并，即先将两个串联后再并联，如图（所示。先将两个串联后再并联，如图（b）所示。磁极连接图汽车工程系起动机构造电枢和换向器电枢是产生电磁转矩的核心部件，主要由电枢轴、电枢铁心、电枢是产生电磁转矩的核心部件，主要由电枢轴、电枢铁心、电枢绕组和换向器组成。枢绕组和换向器组成。电枢与换向器汽车工程系起动机构造电刷与电刷架电刷与电刷架的作用是将电流引入电动机。电刷装在电刷架中，电刷与电刷架的作用是将电流引入电动机。电刷装在电刷架中，借弹簧压力将它压紧在换向器上，电刷弹簧的压力一般为11.7~14.7N11.7~14.7N。借弹簧压力将它压紧在换向器上，电刷弹簧的压力一般为11.7~14.7N。电刷与电刷架汽车工程系起动机构造端盖与机壳端盖分为前、后两个。端盖分为前、后两个。后端盖一般用钢板压制而成，端盖一般用钢板压制而成，其上装有4个电刷架，其上装有4个电刷架，前端盖用铸铁浇铸而成。盖用铸铁浇铸而成。它们分别装在机壳的两端，别装在机壳的两端，靠两个长螺栓与起动机壳紧固在一起。机壳用钢管制成，机壳用钢管制成，一端开有窗口，有窗口，作为观察电刷和换向器之用，向器之用，平时用防尘箍盖住。机壳上只有一个电流输入接线柱（与外壳绝缘），入接线柱（与外壳绝缘），并在内部与磁场绕组的一端相接。相接。端盖与机壳汽车工程系串励式直流电动机的特性串励式直流电动机的转矩M转速n和功率P转矩M、转速n和功率P随电流变化的规律，随电流变化的规律，称为直流串励式电动机的特性。13为机的特性。图2-13为直流串励直流电动机的特性曲线，的特性曲线，其中曲线M、n和P分别代表转矩特性、矩特性、转速特性和功率特性。功率特性。汽车工程系起动机的传动机构1、单向离合器传动机构中，结构和工作情况比较复杂的是单向离合器，传动机构中，结构和工作情况比较复杂的是单向离合器，它的作用是传递电动机转矩，起动发动机，它的作用是传递电动机转矩，起动发动机，而在发动机起动后自动打滑，保护起动机电枢不致超速飞