专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！吉林省2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题内部题库附答案解析第I部分单选题（100题）1.高桩码头施工时，在()中沉桩，应以标高控制为主，贯人度作为校核。A:黏性土层B:砂性土层C:淤泥层D:风化岩层答案：A2.计算基坑无支护径流排水量时，可取当地近的降水强度是（）（m／h）。A:5年一遇日最大降水量的1／2B:2年一遇日最大降水量的1／2C:5年一遇日最大降水量D:2年一遇日最大降水量答案：A3.当混凝土强度等级大于或等于C30，计算的强度标准差小于3．0MPa时，计算配制强度用的混凝土立方体抗压强度标准差应为（）。A:3.0MPaB:3.5MPaC:2.5MPaD:所计算的标准差答案：A4.工程月、旬（或周）施工进度计划是（）。A:控制总工期的计划B:控制性计划C:确定总进度目标的计划D:实施性的计划答案：D5.关于重力式码头水下基床整平精度，表述正确的是()。A:粗平：表面标高允许偏差为±150mm，细平：表面标高允许偏差为±100mmB:细平：表面标高允许偏差为±50mm，极细平：表面标高允许偏差为±30mmC:细平：表面标高允许偏差为±100mm，极细平：表面标高允许偏差为±50mmD:粗平：表面标高允许偏差为±100mm，细平：表面标高允许偏差为±50mm答案：B6.关于耙吸挖泥船吹填施工的说法，错误的是()。A:接通吹泥管线后先打开引水阀门吹水，确认管线正常后打开抽泥舱内疏浚泥门抽取泥砂B:单点定位吹泥进点时控制航速，并提前抛艏锚，有条件时抛艉锚辅助定位C:艏喷施工时，根据施工工况选取合理的管线长度、管线直径和泥泵转速D:通过管线进行吹填时，抽舱完毕后继续吹水，直至管线内残留泥沙不会对下一步施工造成不利影响时再停泵答案：C7.高桩码头预制构件吊运时应使各吊点同时受力，并应注意防止构件产生扭曲。吊绳与构件水平面的夹角（）。A:不应大于45°B:不应小于60°C:不应小于45°D:不应大于60°答案：C8.港航工程钢筋混凝土结构常用钢筋的伸长率范围为（）。A:6％～8％B:10％～25％C:30％以上D:3％～5％答案：B9.交通运输部《水上交通事故统计办法》规定，船舶溢油()致水域污染的事故属于一般事故。A:0.5t以上1t以下B:1t以上100t以下C:500t以上1000t以下D:100t以上500t以下答案：B10.水运工程混凝土和砂浆材料用量定额中，计算1m3混凝土及砂浆材料用量时（）。A:可以直接套用B:尚应考虑砂、石筛洗中的耗损量C:尚应考虑施工中倒运的损失量D:尚应考虑混凝土运输中的损失量答案：A11.船舶撤离时机应能确保自航施工船舶在（）级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地。A:9B:6C:7D:8答案：D12.排水固结法的实质是在建筑物或构筑物建造前，先在拟建场地上施加或分级施加与其相当的荷载，使土体中孔隙水排出，孔隙体积变小，土体密实，以增长土体的（），提高软基的承载力和稳定性，同时可消除沉降量，减小土体的压缩性，以便使工程安全顺利地建造，在使用期不致产生有害的沉降和沉降差。A:压缩性B:抗剪强度C:变形性能D:均匀性答案：B13.当挖槽终端水域受限，挖泥船挖到终点后无法调头时，耙吸挖泥船应采用的施工方法是（）。A:往返挖泥法B:十字形横挖法C:锚缆横挖法D:进退挖泥法答案：D14.保修担保的金额根据合同文件的规定办理，全部或者部分使用政府投资的建设项目，A:0.05B:0.02C:0.1D:0.2答案：A15.某抓斗挖泥船在挖泥作业时，应根据()确定下斗的间距和前移量。A:标高和泥层厚度B:标高和抓斗充泥量C:土质和泥层厚度D:土质和抓斗充泥量答案：C16.重力式码头抛石基床顶面预留向内倾斜0．5％～1．5％的坡面，其目的是（）。A:加强岸坡稳定B:避免墙身滑动，增加稳定性C:避免墙身在背后填料过程中前倾D:消除沉降量答案：C17.高性能混凝土应用最大粒径不大于（）质地坚硬的粗骨料。A:20mmB:30mmC:35mmD:25mm答案：D18.关于板桩码头的说法，错误的是（）。A:有结构简单、用料省、方便施工等优点B:耐久性较差C:主要是由连续地打入地基一定深度的板形桩构成的直立墙体，墙体上部一般由锚碇结构加以锚碇D:对复杂地质条件适应性差，所以一般应用受限答案：D19.《水运工程混凝土质量控制