朱明工作室zhubob@21cn.com授人以鱼不如授人以渔(ABS)朱明工作室zhubob@21cn.com授人以鱼不如授人以渔ABS-制动防抱死装置教学内容：一、制动防抱死装置的优点。二、制动防抱死装置的组成。三、制动防抱死装置的工作原理。四、主要元件的结构与原理。五、制动防抱死装置的故障诊断。朱明工作室zhubob@21cn.com授人以鱼不如授人以渔为什么要有ABS系统什么是ABS系统，它主要的作用是什么呢？ABS全称为防抱死制动系统，自动控制和调节车轮制动力，主要是防止在紧急制动过程中，发生制动跑偏（调头、甩尾）与方向失去控制。制动跑偏的后果朱明工作室zhubob@21cn.com授人以鱼不如授人以渔ABS是英文Auti-LockBrakingSystem的缩写，意为制动防抱死系统，通常简称为ABS。ABS的功能汽车运行中，踩下制动踏板使汽车制动的过程中，由于几个车轮接触的路面状况不同和各车轮与路面间附着力的变化，以及各车轮制动器机械状况与调整的差异，使各车轮的制动状况不同，很容易出现有一个车轮较其他车轮提前抱死的情况。电子制动防抱死系统（ABS）的主要任务是通过控制装置，对汽车制动过程中车轮的状态进行监测和有效控制，不断地调节制动系统的制动力，使车轮尽可能处于最佳运动状态，从而使汽车具有良好的抗侧滑能力和最短的制动距离，以提高汽车制动稳定性和安全性。朱明工作室zhubob@21cn.com授人以鱼不如授人以渔一、ABS系统的发展及应用(技术发明与应用阶段)1、在20世纪30年代由英国人霍纳摩尔研制并申请专利汽车防抱死制动系统2、1950年世界上第一台ABS系统研制成功，并首先在飞机的滑行制动系统中得到应用。朱明工作室zhubob@21cn.com授人以鱼不如授人以渔3、1958年，由飞机用ABS派生出来的MaxaretABS开始用在载货汽车上，二通道组合低选择、四轮控制通断式ABS，前轮采用机械式速度传感器，后轮采用电磁式速度传感器。朱明工作室zhubob@21cn.com授人以鱼不如授人以渔一、ABS系统的发展及应用(技术推广阶段)4.在1960年至1965年期间，美国政府倡导在国产轿车、载货车上安装ABS，鼓励开发ABS。之后，许多公司对开发ABS表现出浓厚的兴趣。5.1969年，福特汽车公司首先推出二轮控制方式的ABS系统，并在美国、日本的高级轿车上得到应用，但在此后的10年中却没有较大的进展。朱明工作室zhubob@21cn.com授人以鱼不如授人以渔一、ABS系统的发展及应用(技术发展阶段)6.随着电子技术及精密液压元件加工制造技术的进步，逐步奠定了复杂而精确的控制技术基础，1978年奔驰公司首次推出四轮控制ABS。朱明工作室zhubob@21cn.com授人以鱼不如授人以渔一、ABS系统的发展及应用(我国ABS技术发展与应用阶段)7.我国东风汽车公司从20世纪80年代初开始研究ABS系统，90年代一汽集团在货车上开始用ABS系统。随着汽车工业技术的发展，一些普通的小轿车和微型车(如长安)都已经开始装用ABS系统。朱明工作室zhubob@21cn.com授人以鱼不如授人以渔意外狀況正確處理方式：減速+閃躲在駕駛車輛時，遇上前方有事故或是障礙物的狀況是不可避免的。在駕駛人全力踏下剎車踏板的情形，雖然能夠讓剎車力大幅度的提升，讓車輛有效的減速，但是剎車力過大的情形，便可能超過車輪與地面之間的抓地力，造成打滑失控的狀況。而在失控的狀況之下，車輛將依慣性方向前進，無法依駕駛對於方向盤的操作進行轉向，無法進行閃躲的動作。除非車輛滑動的磨擦力以及阻力足以在障礙前將車輛停下，否則車輛將因慣性作用而撞上障礙物。朱明工作室zhubob@21cn.com授人以鱼不如授人以渔3、制动防抱死装置的工作原理车辆在行驶时，四个轮速传感器检测各车轮转速的变化，并将车轮的转速变成电信号输送到电控单元。电控单元对轮速传感器送来的信号进行处理，并根据处理结果适时地向执行器发出控制指令。车辆制动时，制动总泵的制动液直接进入分泵，使车轮制动器产生制动力。当某个车轮抱死时，电控单元从该轮速传感器中收到抱死的信号，迅速向执行器内的电磁阀发出指令，使制动分泵