5-50-10吨吊钩桥式起重机小车架设计-机械设计制造及自动化专业.doc
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5-50/10吨吊钩桥式起重机计算书一、小车部分3.小车架计算编号:GJS—1.3设计计算说明书技术组目录一、为了简化计算作如下的假定及许用应力值的确定…………2二、5吨小车架计算……………………………………………3-13三、10吨小车架计算…………………………………………14-24四、15/3吨小车架计算………………………………………25-43五、20/5吨小车架计算………………………………………44-62六、30/5吨小车架计算………………………………………63-81设计计算说明书技术组小车架计算:一、为了简化计算作如下的假定及许用应力值的确定:1、小车自重中,除掉主要集中载荷外,其余的重量认为均匀分布在两个纵梁上。2、许用应力值的确定:由于车架受力复杂,且要求刚性大,因此许用应力应取得较低些。纵梁(垂直于卷筒轴的梁)采用[σ]=900kg/cm2横梁(平行于卷筒轴的梁)采用[σ]=800kg/cm2剪切应力采用[τ]=700kg/cm23、因许用应力取的较底当梁处于偏心载荷作用时,认为载荷是作用在梁的中心线上,因此可忽略扭转力矩(但5吨小车架没有忽略),并将横梁与纵梁连接起来的焊缝近似的按纯剪切进行计算。4、5吨小车架按三个轮子受力即三个着力点来进行计算。(但如按制造技术条件,最好是假定2个主动轮着地,本计算中未核算此情形)。设计计算说明书技术组一、5吨小车架计算5吨小车架平面布置草图设计计算说明书技术组符号:Gd——电动机重量D——卷筒直径Gj——ZQ500减速机重量d——钢丝绳直径Gg——吊钩重量n——腹板数目Gs——卷筒重量δ——腹板厚度Gw——固定滑轮重量n1——上翼缘焊缝数目S——钢丝绳最大拉力n2——下翼缘焊缝数目φ——动力系数n3——梁与梁连接处焊G——小车自重缝数目Gq——分布在两个纵梁上的重量Lh——焊缝长度R——支点反力hw——焊缝高度P——为各梁上的作用力Z——重心W——断面系数J——惯性矩M弯——弯曲力矩M扭——扭转力矩S——静力矩σ——弯曲应力τ——剪切应力σ合——弯曲及扭转合成应力[σ]——许用弯曲应力[τ]——许用剪切应力设计计算说明书技术组计算示意图设计计算说明书技术组已知数据:Gd=365kgGj=345kgGg=98kgGs=327kgGw=14kgS=1275kgφ=1.3G=2560kgGg=G-Gj-Gg-Gs-Gw=2560-345-98-327-14=1776kg―计算:ZQ500减速机重量及卷筒重量一半及S值的力固定滑轮的重量及2S值的力:P3=Gw+2φs=14+2×1.3×1275=14+3315=3329kg从卷筒上传递的钢丝绳拉力对小车架所引起的弯曲力矩:设计计算说明书技术组卷筒重量一半及S值的力:求支点反力(按整个受力状态求出)设计计算说明书技术组求弯曲力矩和扭转力矩。对第七页图的断面α′-α:对Ⅱ梁的扭矩:设计计算说明书技术组注:1、弯曲、扭转图为了构图方便和清楚是用分层法画出。从上图可以看出在小一架内的载荷最大位置在Ⅰ梁和Ⅱ梁连接处。2、图中弯矩和扭矩数值的大小是从0点算起。设计计算说明书技术组Ⅰ梁(减速机梁)总断面对α-α轴的静力矩:总的断面积:总断面重心到α-α轴距离:总断面对x-x轴的惯性矩断面系数:对于下部边缘:对于上部边缘:在下部边缘处(拉应力):在上部边缘处(压应力)设计计算说明书技术组端部的最大切应力及弯曲应力:总断面对α-α轴的静力矩总的断面:总断面重心到α-α轴距离:总断面对x-x轴的惯性矩:断面系数断面系数:对于下部边缘:对于上部边缘:在下部边缘处(拉应力):在上部边缘处(压应力)x-x轴以上的断面对x-x轴静力矩:设计计算说明书技术组支承断面翼缘焊缝的应力:上盖板的断面对x-x轴的静力矩:下盖板的断面对x-x轴的静力矩:Ⅱ梁(中间梁)总断面对α-α轴静力矩:总的断面积:总断面重心到α-α轴的距离设计计算说明书技术组总断面对x-x轴的惯性矩:断面系数:对于下部边缘:对于上部边缘:在下部边缘处(拉应力):在上部边缘处(压应力)扭转断系数(为了简化计算假定没有中间板)由扭转而引起的应力:弯曲及扭转应力的合成连接处焊缝的计算设计计算说明书技术组三、10吨小车架计算10吨小车架平面布置草图设计计算说明书技术组符号GW——固定滑轮重量Gg——10吨吊钩重量S——钢丝绳子最大拉力Gq——分布在两个纵梁上的