——以红薯为原料生产5万吨燃料乙醇技改项目可行性研究报告前言红薯属旋花科多年生葡行草本植物，但在温带冬季蔓叶枯死，成为一年生作物，又称地瓜、甘薯、红苕、番薯、山芋、甜薯等。红薯起源于墨西哥龙卡坦半岛和委瑞内拉奥利诺科河口之间，主要包括中美洲和南美洲的部分国家，由15世纪初传入欧洲，16世纪传入亚洲和非洲。1594年传入我国，在福建、广东沿海一带栽培，以后逐渐向全国各地传播，迄今华北、华中、中南、西南等地区广泛栽培。红薯可直接食用，也可用作饲料，红薯的茎、叶都是良好的鲜饲料和青贮饲料，还可用作食品工业、轻工业和化工原料，可制造酒精、白酒、味精、淀粉、柠檬酸、乳酸、葡萄糖、有机玻璃等，红薯淀粉还可造纸、制药等行业中，用薯干淀粉浆纱，0.5kg淀粉可抵1.5kg面粉。红薯的叶柄可腌制、晒干，是良好的出口商品，主销日本、韩国市场。红薯俗称十堰“三大宝”之一，在粮食作物中种植面积居第三位，总产量居第四位。随着科学技术不断进步，市场农业日益发展，生活水平逐年提高，红薯这个传统的充饥度荒作物，又焕发出了现代市场生机，被誉为“宇宙食品”、“第一保健食品”、“汽车要喝酒”，显示出了新的开发利用价值。重新认识红薯生产，充分发挥资源优势，加快红薯产业进程，对于优化种植结构，促进农业、畜牧业、轻工业等产业链发展，丰富市民“菜蓝子”，改善人民生活水平，保护生态环境，实现农业增效、农民增收，加快脱贫致富奔小康步伐，建设社会主义新农村，将具有十分重要的意义。云南丘北县晖鸿生物能源开发有限责任公司提出《以红薯为原料年产5万吨燃料乙醇技改项目》，走“厂电”结合和“公司+基地+农户+市场”的农业产业化发展路子，将对解决“三农”问题，开发优势产业，实现云南汽车要喝酒的战略性举措，将具有重大意义。第一章总论第一节项目承办单位现状及建设的趋势云南丘产县晖鸿生物能源开发有限公司2006年9月注册成立的独资公司。法人代表葛云洪78年毕业于红河机电技校，分配到丘北县国有粮油加工厂工作。86年离职从事机电修理、粮油食品加工、白酒生产、建材、烟草经营。企业发展到98年，由于国际石油石的逐步减少，由价逐年上升，加之海弯和两依战争引发了两次国际石油市场的危机，具专家预测全球石油紧限40年的消耗，为此欧美、巴西等国家以率先对生物能源的开发利用。葛云洪看准了生物能源的发展前景，走访了有关科究部门，在科究部门的配合和帮助下，葛云洪投入280余万元资金，购进实验设备，经过8年多的不懈努力，现以成功实验出沼气净化为甲醇燃料，秸杆、气化、液化为生物燃料，红薯转化为乙醇燃料。同时利用红薯生产乙醇燃料的废糟液进行沼气发电，供给乙醇生产，降低生产成本。利用沼气池的废沼液进行有机复合肥的生产，对物质循环利用，保护环境方面都取得显著的成果，掌握了一手宝贵的实验资料。近期，葛云洪紧紧抓住国家推广使用车用乙醇汽油这一战略性举措机遇，组建云南丘北县晖鸿生物能源开发有限责任公司，属非公有制企业。公司决定走乙醇生产和“沼电”集合的发展路子，即采用薯干生产乙醇，利用生产过程中的薯槽液进行沼气发电，供给乙醇生产。这样即有效地解决了生产过程中污染源的处理，治理了环境，获得了绿色能源，还给原料基地生产提供了高效的有机肥，同时达到了物质循环利用，降低生产成本，有利于项目产品的市场竞争。第二节项目背景和必要性一、乙醇汽油是开辟能源的新途径按照国家发展改革委的安排，河北、江苏、湖北、山东省部分地区的车用乙醇汽油推广已进入倒计时。其中，河北、江苏和湖北省已于2005年12月份陆续开始车用乙醇汽油封闭推广，山东省则确保在2006年1月8日开始封闭运行。这意味着，车用乙醇汽油的封闭运行试点将很快扩大至全国9个省，我国在开发新能源、减轻石油依赖性上迈上新的台阶。汽车“喝酒”一举三得据有关部门统计，我国汽车消耗石油已超过全国石油消费的1/3，预计到2010年将达到43%，2020年达到57%。同时，我国汽车污染物排放总量也日趋上升，在北京、上海等大城市的市区，机动车排放已经成为第一大污染源。当前，我国石油消费量在世界上仅次于美国。据统计，2004年我国进口原油1.2亿吨，首次突破亿吨大关，对外依存度超过40%。随着经济的快速发展，我国对石油进口的依存度还将进一步提高，而世界范围内的石油资源也将逐步减少。世界各国从长远战略考虑，为保证车用能源供应的安全和节省外汇支出，都在逐步减少对进口原油的依赖，积极寻找替代能源。近年来，美国、巴西已成功地推广车用乙醇汽油，欧盟和东南亚一些国家也在积极推广车用乙醇汽油，而我国尚处于推广试验阶段。根据我国的标准，按添加10%的乙醇计算，如果全国汽车都使用这种乙醇汽油，每年即可减少汽油消耗量400多万吨。乙醇汽油可为粮食转化提供巨大的市场，有利于促进农业发展