中交股份沪昆客专贵州段工程第二项目部路基综合架子一队技术交底书编号：施表工程名称路基工程工程部位DK525+054-DK525+450交底内容：路堑开挖技术交底一、交底说明1．技术要求：本段路堑挖方路基边坡坡度为1:1.25，坡底平台宽2m，当路堑挖方高度≥10m时，在10m位置设置一级平台，平台宽2m，基底开挖至平台设计高程，根据本段地形特点和施工机械性能，开挖深度为挖掘机的有效修坡的高度,并且深度不得低于平台设计高程。2.质量标准：1、路堑开挖应符合下列要求：1.1路堑开挖应保持排水系统畅通。1.2路堑开挖应自上而下纵向、水平分层开挖，纵向坡度不得小于4%。严禁掏底开挖。2、路堑开挖边坡坡率不得偏陡。检验数量：沿线路纵向每50m单侧边坡施工单位抽样检验8点（上、下部各4点），监理单位平行检验4点（上、下部各2点）。检验方法：吊线尺量计算或坡度尺量。3、路堑开挖至设计标高后，应核对路基面和边坡的水文地质和工程地质情况，当与设计不符时，应提出变更设计。检验数量：施工单位、监理单位全部检验；当与设计不符时，勘察设计单位现场确认。中交股份沪昆客专贵州段工程第二项目部路基综合架子一队技术交底书编号：施表工程名称路基工程工程部位DK525+054-DK525+450检验方法：对照设计文件核对并详细记录。4、路堑边坡变坡点位置、边坡及侧沟平台施工的允许偏差、检验数量及检验方法应符合下表的规定。路堑边坡变坡点位置、边坡及侧沟平台施工的允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1变坡点位置±100mm水准仪测或尺量沿线路纵向每100m单侧2平台位置±100mm水准仪测或尺量边坡各抽样检验6点3平台宽度±50mm尺量注：变坡点按路肩以上高度计，平台位置以平台顶面标高计。二、施工方法及步骤1开挖前应先检查坡顶、坡面，并对危石、裂缝或其它不稳定情况妥善处理。2开挖应从上而下进行，严禁掏底开挖。3、路堑开挖后边坡要及时按设计处理，防护施工应符合客运专线铁路路基工程施工技术指南的有关规定。4、路堑开挖到设计标高时，应进行检测，当基床范围内有Ps≥1.5MPa或σ≥0.18MPa的土层时，应进行改良、换填或加固处理。05、采用分段通道纵挖法施工，每一段先沿路堑纵向挖掘一通道，然后将通道向两侧拓宽，上层通道拓宽至路堑边坡本层坡脚，进行修坡后再开挖下层通道，如此向纵深方向开挖至路基设计标高。开挖过程中注意调整纵坡和横坡，应符合设计要求，每层都要放中桩测高程，根据高程放出每层的坡口线和坡底线。中交股份沪昆客专贵州段工程第二项目部路基综合架子一队技术交底书编号：施表工程名称路基工程工程部位DK525+054-DK525+450地形变化较小的部位边坡放样每20m放一断面，地形变化较大的部位可根据地形缩短断面间的间距，修坡应以放样的各个段面为准，每两个断面间为一样板，如此修整下去。三、操作要点石方路堑开挖工程，路基边坡放样整修是施工时的技术难点和重点，应给予高度重视。对边坡放样要求开口线的位置定位准确。四、安全注意事项1、路堑施工应考虑下列主要危险源、危害因素：1.1高边坡、不良地质、周边环境复杂路堑工程；1.2施工影响范围内的既有建（构）筑物、设备、管线等；1.3毗邻和施工范围内的既有交通设施；1.4影响施工的水；1.5危岩和坡面坡顶危石；中交股份沪昆客专贵州段工程第二项目部路基综合架子一队技术交底书编号：施表工程名称路基工程工程部位DK525+054-DK525+4501.6弃土作业。2、路堑工程施工期间，应由专人对施工影响范围内的情况进行监测、巡查，发现异常应立即停工，撤离机具和人员，并及时采取安全措施。3、开挖高陡边坡、崩塌、落石和岩堆地段路堑，应先清理危石，修建拦截设施，并设警示标志和专人防护。4、清理危石、刷坡应自上而下进行，严禁上下重叠作业。5、开挖作业5.1开挖应自上而下进行，严禁掏底开挖，如下图所示。严禁掏底开挖5.2路堑施工应分段分层开挖、支护。作业面应相互错开，严禁上下重叠作业。5.3在岩石走向、倾向不利于边坡及施工安全的地段，应顺层或加固后开挖，并采取减弱施工振动的措施。6、挖掘机作业应符合下列规定：6.1起动后，铲斗内、管杆、履带和机棚上严禁站人，如下图所示。中交股份沪昆客专贵州段工程第二项目部路基综合架子一队技术交底书编号：施表工程名称路基工程工程部位DK525+054-DK525+