沟槽开挖技术交底.doc
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第页共NUMPAGES6页技术交底书交底单位名称:合肥轨道1号线土建二标项目经理部编号:工程名称畅通工程道路排水工程设计文件图号HF12003-02施工部位雨污水管道沟槽开挖交底日期2012年08月19日技术交底内容:一、技术交底范围:1、本次交底为畅通工程道路排水工程沟槽开挖施工。2、必须严格按照施工技术交底执行,若有疑问请及时和现场技术员联系。二、设计情况:1、采用放坡开挖,基底宽度为管道基础宽度,管道基础宽参见图集《给水排水管道沟槽施工及验收规范GB50268-2008》。开挖后若需设置排水沟,采用排水沟的截面尺寸为宽30*30cm,并在基坑最低处设置集水井,采用潜水泵把集水井的水抽出沟槽外。雨、污水管道为同槽施工时,因遵循“先深后浅”的原则施工。2、开槽施工的Ⅱ级钢筋混凝土管的管顶覆土不大于3米时采用120°砂石基础,管顶覆土大于3米并且小于等于4.5米时采用180°砂石基础,Ⅲ级钢筋混凝土管的管顶覆土大于4.5米并且小于7.0米时采用180°砂石基础。3、根据现场土质情况决定放坡的坡度,一般情况采用1:0.33放坡比率,开挖时应保护坡脚,边坡应严格按图纸施工,不允许欠挖和超挖。4、开挖采用钢板桩支护范围的详见附表:雨污水钢板桩支护里程范围序号钢板桩型号支护里程范围支护总长(m)1400*170mmUK0+845~K0+870段西侧设计2.0*2.0m箱涵252400*85mmUK1+625~K1+703段西侧设计2.0*1.5m箱涵783400*85mmUK0+905~K0+955段西侧设计2.0*2.0m箱涵和D500污水管(同槽支护)50K0+970~K1+050段西侧设计2.0*2.0m箱涵和D500污水管(同槽支护)80K1+480~K1+605段西侧设计2.0*2.0m、2.0*1.5m箱涵和D500污水管(同槽支护)1254400*85mmUK1+785~K1+905段西侧设计3.5*2.0m箱涵和D600污水管(同槽支护)1255400*125mmUK0+850~K0+950段东侧DN600和DN500设计雨污水管(同槽支护)100K0+995~K1+045段东侧DN1000和DN500设计雨污水管(同槽支护)50K1+480~K1+675段东侧DN600和DN500设计雨污水管(同槽支护)195K2+195~K2+465段西侧DN2000、DN1800和DN600设计雨污水管(同槽支护)270K2+335~K2+465段东侧DN1200、DN600和DN500设计雨污水管(同槽支护)130合计:1228三、施工准备:1、根据计划提前通知项目部技术员测量放样,明确管道位置。2、基坑开挖前必须人工开挖探沟,探明其他管线位置。3、现场基坑边要做到路通,保证开挖的基坑废弃土由土方外运队伍能及时外运,做到土不过夜。4、现场要做到电通,保证开挖的沟槽在没有回填前夜晚始终能够得到足够的照明,能够正常施工。5、开挖前准备好基坑开挖的标志、标牌配设,硬性围挡材料的准备,做到开挖前能够将开挖及施工范围给围挡好。6、施工开挖过程中如发现其他不明管线影响施工,首先对管线进行保护,在通知管线协调人员和产权单位人员到现场共同确认该管线是否有用,如是有用让产权单位对该管线进行迁移保护,如需无用,将其废除。(1)电信光缆、电力等防护措施沟槽施工前,先会同业主、产权管理单位对施工范围内地下缆线进行改移,或加固防护。对于不可改移的地下缆线,挖开管线或开挖样洞,使之暴露,采用硬质外套管防护,在加设套管前,先用麻布包裹地下缆线,硬质管端部与缆线接触部位设塑料套等过渡,同时硬质套管端部打磨圆顺。当缆线需悬吊时,采用碗扣支立,施工时严禁碰撞,并设专人监护。待新建管道敷设完工后方可根据相关设计要求对管线进行保留或废除。(2)给排水、煤气管道防护措施对于穿过施工范围内的给排水及煤气管路,施工前探明位置,并落实消防设备,否则不准施工。采用人工开挖基槽,贝雷桁架进行悬吊稳固,管路的吊点应加设橡胶垫,防止管道破损,施工时严禁机械碰撞,并设专人防护。待新建管道敷设完工后方可根据相关设计要求对管线进行保留或废除。四、施工工艺:1、测量放样定出中心桩、槽边线及堆土堆料界线,界线至开挖线的距离根据开挖深度确定,不得小于2.0m。开挖前,先协同协调部、现场技术员和队长及有关管线产权单位查明地段地下管线及其它地下构筑物情况,会同有关部门做出妥善处理并采取措施加以保护,确保管线及自身施工安全。2、采用机械开挖方式为主,人工开挖方式为辅的挖土方式。开挖应分层、分段依次进行,形成一定坡度,以利排水。开挖时不允许破坏沟底原状土,若不可避免沟底原状土被破坏时,必须用原土夯实平整。基底设计标高以上0.2~0.3m