目錄簡介書名:絲綢之路──東方和西方的交流傳奇MarcoPoloEtLaRouteDeLaSoie書評--『博客來』編輯推薦書籍目錄感想第一章使節的時代早在羅馬人著迷於絲綢之前，匈奴的遊牧族群就十分愛這種珍貴的布料了，當時匈奴和漢朝戰爭，並且要求漢朝每年要向匈奴貢獻禮品，並且一次比一次的數量還要多，漢朝非常吃不消，而就是漢朝所以派使張騫向中亞擴張，並出使大月氏和烏孫的原因，其主要目地是為了要聯合這些遊牧部落一同夾擊匈奴，不過非常可惜的，張騫這兩次的出使皆失敗了，雖未達到目的，但是他在大月氏停駐13年，其所見所聞有其和印度的貿易有十分大的影響，也為中國的外交、貿易打開通路，使貿易成長。另外我們在提到的是有關使節的部分，其實在通往中亞的路上，皇帝派出的人員其實並不可靠，因為使團人多，往返一趟至少要八至九年，所以在徒中不免也混進了一些不可靠的人，很多東西常常備堅守自盜。而約公元前100年，中國經兩次制伏中亞諸國行動，把和這些王國的貿易變成了將軍事、外交和貿易合為一體，而中國擴張的結果則建立了一些由軍隊屯田的移名地，供沙漠商隊可以歇息，並為他們提供保護和給養。而向中國朝廷進貢的商人則變成了外交使節，因為中國派往他國的使團，都會帶金子和絲綢當禮品，所以其他國家也會送各式不同的禮品做回報。皇宮裡也總是保有著許多的珍珠、翠鳥等稀珍異品，在『黃門』裡也總是存放著許多的魚眼馬、大象、獅子…..註:『黃門』指的就是漢朝的官署名，設於皇宮內，收藏許多奇珍異寶說到通路，中國人也知道羅馬帝國是經海路和帕爾特、印度維持貿易，但是，海路是由公元兩世紀才發起，並逐漸取代沙漠商隊的。其實，從公元前1世紀開始，航海者就可以利用季風來航行並遊遍了印度洋了，有個名叫伊帕勒的人，發現了一條利用季風的海路，那條路就是古代的紅海、印度洋和波斯灣的統稱，但是他們每年的航海時間皆不超過四個月，並且在夏至以後的100天內不出海因為這段時間海上的天氣是最惡烈的時後，實際上，印度和波斯一樣，是處於中國羅馬帝國之間的通路上，所以他們直接影響了中國和西方的交往。第三章商人的時代@當時中國也積極的向海事擴張，航海技術的進步最早是和羅盤(指南針)有關，在發明羅盤之前，水手們不會辨別方向，只會借助太陽和星星航行，直到指南針的廣範運用和改進，使得航海事業業得到了改善@商業活動—商業活動少不了東西方貨物的交換，在『諸番誌』中也簡要的說明在中國宋代許中國有商業活動的國家，EX:印度尼西亞、馬來西亞、印度、菲律賓、高麗、日本、阿尼海岸等地，在當時，外國商人雖把絲綢視做從中國進口的珍貴物品，但是隨著瓷器高度發盞，慢慢的瓷器逐漸在海上貿易取得了重要的地位。註:『諸番誌』--泉州一位商船管理人的回憶，敘述中國宋代的一些商業活動@十字軍東征–十字軍東征，是沙漠軍隊之路得以復興的重要之原因，這些通路尤其可以讓義大利、威尼斯和熱那亞的商人獲益良多，使他們在希臘港口開設許多商行，並介此獲利。另外，十字軍東征是沙漠商業之路得以復興的原因，在2004年，十字軍攻佔了君士坦丁堡，威尼斯商人成了這個城市的主人，波羅家族似乎就是在此開了一家商行，而這位老闆就是著名的旅行家馬可.波羅的伯父—老馬可。@工商業發展--西方商人之所以要盡力打開東西方的通路主要目的分為二:1.貴重商品的漲價—因為當時的絲綢和香料到了伊斯蘭教徒所控制的地區時，其價格都會變得特別的昂貴，所以和歐洲人所出口的商品(羊毛和粗布)之間，產生的價格貿易上的不平衡，也因為這層關係所以使得威尼斯的商人聯合起來一同合作，這種方式主要是由一富商提供大量資金並留在原地，並由另一位商人提供小額的資金，負責轉手貿易，之後在把得到的利潤平衡平分。2.當時蒙古人攻打伊斯蘭教所控制的東方時，歐洲人由驚恐轉變為關心。第四章馬可‧波羅@1271年到1295的旅行裡，尼科羅和馬菲奧‧波羅準備再次去見大汗，這一次他們帶著小馬可，在他們的旅行裡，他們有著一連串的驚險經歷@當馬可三人來到大汗面前時，大汗隆重的接見他們並表示歡迎，並且詢問其生活和情況，波羅兄弟三人也向大汗報告他所交付的任務進行如何?(答案──三人未完成忽必烈的使命，只帶來了教皇的證明書和信件禮物，以及基督墓前的燈油@往後，『馬可‧波羅』接受了忽必烈交付給他的許多任務，只要是想要得到自己所需的情報，這是蒙古皇帝普遍採用的政策，也就是僱用外國中來檢查和監督中國官員，馬可跟了大汗17年，這段時間他不斷的執行使命，而馬可‧波羅之可以勝任這份工作的主要原因是:１他的聰明和睿智2他的謹慎和負責3他掌握了『四種文字和多種語言』－波斯文、蒙古文、土耳其文、阿拉伯文，但是他對中文就比較一無所知了。馬可‧波羅眼中的『金塞』---