如皋港务集团有限公司5万吨级通用码头工程项目可行性研究报告（代项目建议书）项目由香港金海岸投资建设发展有限公司投资。香港金海岸投资建设发展有限公司主要从事港口、航空、道路、水电、能源、高科技领域的投资、融资。1.工程地理位置拟建码头位于长江下游南通河段如皋沙群中汊水道北岸，江苏省如皋港经济开发区境内，已建皋张汽渡码头上游。水路东距吴淞口约127km，西距南京市约239km。陆路距如皋市区约40km，距南通市区约45km。2.建设规模2.1吞吐量、货种、流量和流向根据业主提供的物料的吞吐量、货种、流量和流向表，本工程设计年吞吐量为123万吨，进出口物料种类、船型及运量见表2.1-1。表2.1-1吞吐量、货种、流量和流向编号物料出口量万吨/年31钢材502铸铁153水泥建材84桶装沥青50总计1232.2设计船型根据建设单位提供的资料、吞吐量情况，结合拟建码头处水深和水文情况，设计船型尺度见表2.2-1：表2.2-1设计代表船型主要尺度表船类吨级吨主要尺度（米）备注总长型宽型深满载吃水散货船5000022532.31813散货船3500019030.515.811.2杂货船2000016624.71410.2杂货船1000015022.213.28.82.3建设规模根据设计吞吐量为500万吨/年装卸任务，按照满足如皋港经济开发区码头总体规划，拟建码头位置确定长青沙岛皋张汽渡上游位置，本次建设规模为建设5万吨级通用码头1座。泊位长度考虑同时停泊2艘1万吨级杂货船舶，并建设后方陆域配套设施。3.建设的必要性3．1如皋港经济开发区现状江苏省如皋港经济开发区位于长江三角洲，上海经济圈的沿海开放城市南通市主城区西首，与上海、苏州、无锡隔江相望，属于上海组合港对外开放一类港口南通港口群，是国家一类对外开放口岸。规划总面积120km2，近期开发面积64.8km2，港区面积20km2。如皋港区位于长江中汊凹岸地段，拥有黄金深水岸线长达17km,水深-10米以上，深水贴岸，微冲不淤。1999年开辟如皋港专用航道，港阔水深，水流平顺，能满足5万吨级以上海轮调头、航行、进港、停泊等作业，适合于布置大型船舶港区。如皋港连接长江沿岸各大港口，出江入海通达世界各地；江阴、苏通长江大桥、区内皋张汽渡贯通大江南北；如皋港引河连接苏北河运网系；如港一级公路与宁通高速公路、204国道、盐通高速公路、沿江一级公路纵横交接；专用铁路支线连接新长、宁启铁路；上海、南通机场班机直达国内外主要城市。如皋港开发区基础设施按照“七通一平”的标准建设，地块平整。区内由华东电网供电，具备110KV变电所，形成双回路不间断供电系统；区内道路已形成网格化，均为高标准的水泥路面或沥青路面；区内设有电信局，可提供国际、国内电话、电传、传真、宽带等各类通信业务；区内设有自来水厂，直取长江水源，水质优良，日供水能力3万吨；雨水通过与道路建设同步进行的给排水系统直接排入长江，区内污水通过污水管网连接至区内污水处理中心，日处理能力4万吨；区内建有热电厂，为进区企业提供蒸汽服务。如皋港开发区重点开发大吞吐量、大用水量、大用地量的项目，建设石油化工基地、精细化工基地、船舶修造基地、钢铁冶炼和机械加工基地、能源基地、休闲旅游娱乐保健基地、现代物流和仓储基地。近年来已有一批国内外知名的公司落户开发区，如香港阳鸿石化有限公司、香港华大石化有限公司、澳门永晖控股集团、上海阳光集团等。3．2项目建设的必要性如皋港经济开发区位于我国最发达的长江三角洲地带，基础工业特别发达，化工、机械、拆船等行业在开发区内已初具规模。改善开发区的基础设施条件，提高开发区的投资环境，会促进开发区的招商引资工作。目前，如皋港经济开发区内有阳鸿石化3万吨级、5万吨级码头各一座、东方石化5万吨级码头一座以及拟建的华大石化5万吨级码头一座、焯晟石化5万吨级码头一座，均为业主专用码头。从进入和即将进入园区的企业对公共设施的要求来看，建设通用码头是十分必要的。为了更充分发挥如皋港经济开发区的区位优势，利用其良好的外部环境和优越的自然环境，做好区内硬环境建设，夯实基础，为广大的投资商提供便捷的服务，如皋港经济开发区考虑战略长期规划，岸线利用在符合如皋港总体规划的前提下，拟建设两座5万吨级通用码头，其中一为散货码头，一为集装箱码头。本工程为建设散货码头。4.建设条件综合分析4．1气象4．1．1气温多年平均气温：14.6℃历年最高气温：38.5℃(1995年9月7日)历年最低气温：-10.8℃(1977年1月31日)4．1．2降水多年平均降水量：1083.7mm最大年降水量：1465.2mm最大日降水量：262.5mm全年平均降水日