钢筋混凝土圆管涵涵管预制施工方案【完整版】(文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用,可编辑放心下载）一、编制依据1、?成都经济区环线高速公路简阳至浦江段JPTJ-4标段工程施工图纸?。2、国家、交通部、建设部、四川省现行设计、施工标准、验收标准及有关文件。3、我单位积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。4、我单位可调用到合同段工程的各类资源。二、工程概况及主要工程量本标段起讫里程为：K214+250-K227+819.8，线路长度13.570Km。共有钢筋混凝土圆管涵12座，2m/根Φ1.5m壁厚14cm56根，1.5m/根Φ1.5m壁厚14cm2根，2m/根Φ2.0m壁厚16cm161根，1.5m/根Φ2.0m壁厚16cm10根，2m/根Φ2.0m壁厚20cm50根。具体参数如下表：简蒲高速公路JPTJ-4标段圆管涵工程数量表序号中心桩号类型交角长度〔m〕孔数跨径〔孔m〕中心填土厚度〔m〕管壁厚度〔cm〕需要圆管管节备注1DKO+120钢筋砼圆管涵90121-Φ1.51.34146个2m管节雷家互通2EK1+030钢筋砼圆管涵90421-Φ1.56.361421个2m管节雷家互通3EK1+560钢筋砼圆管涵90321-Φ1.55.51416个2m管节雷家互通4B1KO+270钢筋砼圆管涵90291-Φ1.56.731413个2m管节，2个1.5m管节雷家互通5K215+985钢筋砼圆管涵9063.51-Φ2.0101631个2m管节，1个1.5m管节6K217+817钢筋砼圆管涵90491-Φ2.05.161623个2m管节，2个1.5m管节7K219+213钢筋砼圆管涵9053.51-Φ2.06.651626个2m管节，1个1.5m管节8K219+850钢筋砼圆管涵90531-Φ2.06.51625个2m管节，2个1.5m管节9K221+345钢筋砼圆管涵90371-Φ2.01.621617个2m管节，2个1.5m管节10K222+944钢筋砼圆管涵901001-Φ2.016.542050个2m管节11K223+525钢筋砼圆管涵90371-Φ2.01.461617个2m管节，2个1.5m管节12K227+585钢筋砼圆管涵90441-Φ2.01.031622个2m管节镇金互通三、涵管制作方法及试验方法委托成都市温江区天府涵管厂预制，厂家资质见后附件，定制、购置合同见后附件。圆管涵实验按中华人民共和国国家标准?混凝土和钢筋混凝土排水管试验方法?GB/T16752-2006三点试验法。四、开竣工日期开工日期：2021年10月20日竣工日期：2021年11月30日五、施工准备根据工程量和整体工期要求，结合工序操作需要，安排足够施工人员、机具，保证施工正常进行。具体安排见下表:工程部主要管理人员名单序号姓名职务备注1曹美俊工程经理总体负责主持全面工作2杜小鹏工程总工负责技术方案编制3苏斌工程部长负责具体技术工作4吴晓志安质部长负责施工平安、质量工作5谢晓波物资部长负责物资采购6张晓峰试验室主任负责试验工作7王辉测量室主任负责测量工作8龚伟质检员负责质量检查工作9邹浩军技术主管负责现场技术指导作业班组劳动力组织表序号人员数量一队长1二钢筋工班81班长12调直工23加工24绑扎4三模板及砼工班131班长12捣固工63辅助工6合计22施工机具一览表序号名称单位数量1模板套42Φ20振捣棒根23电焊机台24钢筋调直机台15钢筋切断机台16发电机台178T吊车辆1合计14六、施工工艺1、施工流程内模安装—钢筋制作及安装—外模安装—砼浇筑—拆模及养护—移存及养护—吊装使用。2、内模安装本涵管模板采用定型钢模，模板长度为2m、1.5m，内模安装时使用吊车配合人工拼装，拼装完成并涂抹脱模剂经现场质检员检查合格后，按照台座内模定位线竖直整体吊装就位。3、钢筋制作及安装为方便钢筋加工，先行加工两个钢筋制作及绑扎胎具，胎具采用φ22圆钢制作，螺旋筋制作时先在钢筋制作胎具上绕制并绑扎成型，再吊装至内模处定位。4、外模安装钢筋制作及安装完毕验收合格后进行外模安装。外模为两块高半圆型钢模对接拼装。模板安装前首先涂抹脱模剂，然后吊车配合人工将模板按外模定位线就位拼装。模板加固采用6对钢丝绳对拉加固。5、砼浇筑浇筑时每50cm一层分层浇筑，使用φ20型振捣棒逐层振捣，振捣时尽量防止碰撞碰撞钢筋和模板。振捣时要快插慢拔，不断上下移动振动棒，以便捣实均匀。每次放料后人工使用铁锹将布料台上混凝土均匀铲至模板内再进行振捣。每两层浇筑间隔时间不宜过长，以防出现接茬现象。6、拆模及养护浇筑完混凝土后等待其强度到达85%以后即可撤除模板，撤除顺序为先拆内模再拆外模。拆模后及时覆