提升机司机操作规程提升机司机操作规程一、一般规定第1条：本规程适用于以下提升机司机的运行操作：1、地面主、副井提升机司机。2、井下(暗)主、副井提升机司机。3、凿井和矸石山用提升机司机。4、直径1.6米及以上其它提升机司机。第2条：提升机必须配有正、副司机，每班不得少于2人(不包括实习或熟悉期内的司机)。司机不允许连班顶岗。第3条：司机必须经过培训，熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理，掌握《煤矿安全规程》有关有关规定及车房相关条款各项规章制度，并经考试取得合格证时，持证上岗。第4条：严格遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定。条5条：上班前不准喝洒，工作时精神集中，不得织布与本职无关的工作，着装符合工作其要求。二、操作前的准备第6条：中年男子接班后应作下列检查：1、各紧固螺栓不得松动，联接件应齐全、牢固。2、联轴器前段应符合规定，防护罩应可靠。3、轴承润滑模块的泵站、管路完好可靠。4、各种保护装置及电气闭锁，必须完整无损;试验过卷、松绳、脚踏紧急制动、闸瓦磨损、油压系统或压风系统的过压和欠压保护，声光和警铃都要灵敏灵敏可靠。5、制动系统中，闸瓦、闸路表面应清洁并无油污，液压站油泵运转应正常。各电磁阀动作灵活可靠，位置正确;油压或风压信息系统运行正常。液压站(或蓄能器)油量油质正常。6、离合器油缸碟式和盘式制动器不漏油，特别是不能污染闸路表面。7、离合器位置正常，闭锁到位。8、各种仪表指示应清晰。9、信号系统应正常。10、检查钢丝绳的截叶排列情况及衬板、绳槽的磨损情况。11、检查中发现的风险问题，必须及时处理并向当班领导汇报，处理符合要求后，方可正常开车。三、操作第7条：司机应熟悉各种信号，操作时必须严格按信号执行。1、司机不得无接收器开车。2、当司机所收信号不清或有疑问之时，简讯应立即用电话与井口信号工联系，重发信号，再进行操作。3、驾驶员接到信号因故未能执行时，应紧急通知井口信号工，申请原信号作废，重发信号，再进行操作。第8条：进行特殊吊运时，其速度应符合下列规定：1、吊运特殊大型设备(物品)及长材料时，其运行加速度一般不应超过1米/秒。2、人工验绳的速度，一般不大于0.3米/秒。3、因检修井筒装备或处理事故人员需站在提升容器顶上工作时，其增强容器的运行速度一般为0.3～0.5米/秒。第9条：提升机起动前应做以下工作：1、起动辅助设备：(1)起动液压站或制动油泵或空压机。(2)起动冷却水泵或风机。(3)起动润滑油泵。(4)起动直流发电机组或给可控硅柜送电(直流提升机)。(5)做好动力制动直流电源的供电准备(对动力制动系统)。(6)起动低频机组或给可控硅柜送电(对低频制动系统)。2、观察下列仪表指示清晰是否准确、正常，无误后，方可开车：(1)电压表。(2)油压表，。(3)电流表等。3、司机台各手柄、旋钮置于运行位置。第10条：提升机的起动与运行。1、起动顺序：(1)接到开车信号后，将保险闸移至松开位置(指保险闸施闸时)。(2)根据信号及深度指示器所可见的容器位置，确定提升方向，操作工作闸至松开位置，将主令控制器推至第一步，开始起动。(3)根据电流情况，操作主令控制器，使提升机均匀加速至规定速度，达到正常运转。2、提升机在起动和运行过程中，应随时当心观察以下情况：(1)电流、电压、油压、风压等理应各要求仪表的读数应符合规定。(2)深度深度指示器指针位置和移动速度应正确。(3)信号郑糖的信号变化情况。(4)各运转部位的声响应正常。(5)各种保护装置的声光显示理应正常。(6)单钩持续提升下放时注意钢丝绳跳动有无异常，上提时电流表并无异常摆动。第11条：提升机正常减速与停车。1、根据深度指示器指示或警铃示警及时减速。(1)将主令控制器拉(或推)至“0”位。(2)用工作闸点动施闸，按要求及时正确减速。(3)对有动力制动或低频制动的提升机要注意观察，使制动电源正常投入，确保提升机正确减速。2、根据终点信号，及时用工作闸准确停车。第12条：提升机运行过程中和事故停车。1、运行中出现下列现象之一时，应立即断电，用工作闸制动进行独自停车。(1)电流过大，加速太慢，起动不起来。(2)换气部位发出异响。(3)出现明显情况不明的意外信号。(4)过减速零点不能正常减速。(5)出现其它必需立即停车的不不怎么正常现象。，2、运行中出现下列现象之一时，应立即断电，使用保险闸进行红绿灯。(