长春市两纵两横快速路系统工程—前进大街下穿卫星路立交桥施工组织设计目录第一章工程概况第二章工期安排第三章施工总体部署第四章资源配备计划第五章施工方案与技术措施第六章质量管理体系与保证措施第七章安全管理体系与保证措施第八章环保管理体系与保证措施第九章冬季和雨季的施工安排第十章工程进度计划与保证措施第十一章紧急情况的处理措施第十二章成品保护和工程保修工作的管理措施和承诺附表一：拟投入本项目的主要施工设备表附表二：拟配备本项目的试验和检测仪器设备表附表三：劳动力计划表附表四：临时用地表第一章工程概况前进大街下穿卫星路节点工程位于长春市西南部，朝阳区与高新技术产业开发区交汇处。前进大街与卫星路交叉口现状为四路信号交叉，相交道路为前进大街、卫星路和硅谷大街，前进大街和卫星路以及硅谷大街均为城市主干路，前进大街南、卫星路和硅谷大街入口均为四车道，前进大街北入口为六车道。它们都设有左转专用车道。交叉口南侧平行卫星路现状为长春轻轨，轻轨与前进大街为平交。现状地面是前进大街总体地势中间高两边低，和卫星路的交汇处地势非常高。1、框构桥：桩号为XZ16+003～XZ16+103，标准段10，20m，框构桥编号为：K1-K6，共分6段，全长100m。框构桥采用双孔框架形式，总宽度38.5m。框构桥顶板厚1.2m，底板厚1.3m，侧墙厚1.2m，中墙厚1.0m。总高度9.3m。框构桥底铺设20厘米C15混凝土垫层+20cm碎石垫层，框构桥内按道路结构正常填筑。2、U形槽：北侧桩号为XZ15+743～XZ16+003，南侧桩号为XZ16+103～XZ16+263，U型槽编号为U2-U22，标准段20m，共分21段，全长420m。U形槽纵向标准分段长度为20m，墙顶设防撞墙，有预埋钢板及钢筋。U形槽横断面结构形式如下：U形槽共21段,U2、U22侧墙宽0.8米，底板厚0.8米；U3-U5、U20-U21侧墙宽1.0米，底板厚1.0米；U6-U7、U18-U19侧墙宽1.2米，底板厚1.2米；U8侧墙宽1.2米，底板厚1.4米。U9侧墙宽1.4米，底板厚1.6米。U10侧墙宽1.4米，底板厚1.6米。U11-U17侧墙宽1.4米，底板厚1.4米；U15，侧墙宽1.6米，底板厚1.6米。U型槽共420m。3、雨水边沟：工程范围内道路采用雨水边沟收水，边沟设置在道路两侧的边石旁，标准长度为20m，断面为净0.6mX0.9m，为钢筋混凝土矩形边沟，盖板形式，利用盖板间隙收水，盖板采C30混凝土，底板和侧墙采用防渗C30混凝土，底板和墙体沉降缝位置设置与边沟断缝处，缝宽2cm，接入桩号XZ16+067处边沟井内，接入D1200雨水管。具体详见排水相关图纸。4、挡土墙：挡墙采用矮挡墙钢筋混凝土结构。墙身和基础采用C30混凝土，，墙底设10cmC15混凝土垫层。挡墙标准分段长度为10m，相邻挡墙间设2cm涂沥青木板沉降缝。挡墙施工的实际长度可能与标准长度不符，应根据实际位置按挡墙实际长度施工，保证墙间设2cm涂沥青木板沉降缝。挡土墙桩号为XZ15+723～XZ15+743，XZ16+263～XZ16+283，标准段10m，挡土墙编号为：U1，U23，共分4段，全长40m。5、光栅：框构桥南、北侧修筑光栅，北侧光栅起点桩号XZ15+973,终点桩号XZ16+003，全长30m;南侧光栅起点桩号XZ16+073,终点桩号XZ16+103，全长30m。光栅格梁和纵梁采用工字钢，格梁采用0.5m、0.6m及0.8m三种布置间距。在主线上设置纵梁方形支撑柱，柱底与U槽底板连接成整体；纵梁支撑在方形柱顶；格梁采用三点支撑，两侧支撑在挡墙上，格梁中央支撑在纵梁上，纵梁与格梁之间应适度焊接。6、道路部分（1）挡墙范围结构设计如下：4cm中粒式4%SBS改性沥青混凝土(AC-16)掺0.3%聚酯纤维(重量比)PC-3乳化沥青粘层油0.5KG/m25cm中粒式4%SBS改性沥青混凝土(AC-20)PC-3乳化沥青粘层油0.5KG/m27cm粗粒式沥青混凝土(AC-25)PC-2乳化沥青透层油1.0KG/m220cm二灰碎石(6:14:80)20cm二灰碎石(6:14:80)30cm混合石厚度：86cm（2）U型槽及框构桥范围结构设计如下：4cm中粒式4%SBS改性沥青混凝土(AC-16)掺0.3%聚酯纤维(重量比)PC-3乳化沥青粘层油0.5KG/m25cm中粒式4%SBS改性沥青混凝土(AC-20)PC-3乳化沥青粘层油0.5KG/m27cm粗粒式沥青混凝土(AC-25)PC-2乳化沥青透层油1.0KG/m220cm二灰碎石(6:14:80)20cm二灰碎石(6:14:8