地铁站设备吊装方案【实用文档】doc文档可直接使用可编辑，欢迎下载重庆轻轨6号线二期工程Ａ标（长生桥)设备运输吊装方案编制：审核：审批:中建五局第三建设有限公司２０１4年4月９日长生桥站设备运输吊装方案一.工程概况:长生桥站机电安装工程需要安装的设备有螺杆式冷水机组及柜式空调机、电柜、冷却泵、冷冻泵、回排风机、遂道风机、排热风机、轴流风机等设备，安装于设备层、站厅就位点。设备体积及重量较大，安装位置分散，施工场地复杂，给设备的运输和吊装带来了一定难度。为了确保设备安全运输和吊装工作,根据工地现场实际情况编制冷水机组等设备的运输,吊装方案。设备概况：螺杆式冷水机组等设备的外形尺寸,重量均是根据产品资料说明书所提供的数据。设备型号设备名称数量（台）外形尺寸重量（ｔ）ＬS—Ａ1,Ａ2螺杆式冷水机组23160x1520x21305.2Ｋ－B1空调柜机１1280*1３４0*９20—K－A1、K-A2空调柜机１３2４0*17０0*1４60-KT—A1,B１组合式空调机组27000＊31０0＊２6００9.1０3ＬQ—A1,Ａ2冷却泵２１640＊660＊838０.６７LD—A１，Ａ2冷冻泵213１0＊5４0＊50８０。３5TＶF／C26Ⅱ03-A0１、２隧道风机2－4．955TEF/CZ6Ⅱ0３-A、Ｂ排热风机２—－－管道消声器7１800＊１０0０*140０——结构片式消声器460０0＊40０0＊30０0－—金属外壳消声器4３000×25００X20０0—ACS11、2１ＡＣN１１、21环控双电源柜４1000x1000x2200—AＣＳ１2~13通风空调电控柜８100０x1000x2200-ＡCＳ31环控单电源柜２800x1０00x２20０－ACL１2冷冻机房电控柜38００x１000ｘ22０0-吊装工具：经过现场考察,多方面考虑，现选用工具有:100t汽车吊一台(３号风亭中心线到吊车吊杆距离为22m，风亭顶部到站厅层地面为3５m)，4t液压手推车２台，２t手拉葫芦2台等，根据设备的体积，重量大小来选择不同的运输,吊装工具进行施工。吊装方案选择与实施过程前期准备设备层空调机房至新风风道墙面打４00０*300０的孔洞，新风风道里面的2500*14００新风孔用10＃槽钢与竹模板填平站厅事故风孔处至冷水机房墙面打40０0＊3０00的孔洞,站厅A段两个风孔与吊装孔分别用10＃槽钢与DN1００镀锌钢管搭架子,在架子上铺竹模板,具体模型见附图1站厅B端新风风道到空调机房墙面打4０00＊3０0０墙洞设备吊下过程根据设备的实际情况，选用直吊吊装法.设备层设备:组合式空调机组(ＫT—A1)、排热风机（ＴＥＦ/CZ6Ⅱ03—A）、环控双电源柜等由1号风亭风井徐徐吊下设备层（排热风机从排风井吊下,其他从新风井吊下)站厅层A段设备：螺杆式冷水机组、隧道风机、冷却泵、冷冻泵等由3号风亭吊徐徐下站厅层站厅Ｂ端设备:排热风机、通风空调电控柜、组合式空调机组（KT—B1）等从2号风亭风井吊下站厅层(其中排热风机从排风井吊下,其他从新风井吊下）,3、设备就位过程当吊车把螺杆式冷水机组下站厅后，用2台4t重力小车平稳支承起，然后把冷冻机与重力小车固定好.采用手拉葫芦2台,以冷水机组前进方向为中心线左右各偏3０度射线与墙交汇处安装葫芦，绕出两根铁链斜拉牵引前进其他设备空调机、电柜、冷却泵、冷冻泵、隧道风机等设备，就位与螺杆式冷水机组大致相同,按照设备体积，用手动葫芦就位，也可根据设备的本身特点，现场选择更好就位方案。十。施工人员配备设备运输吊装指挥领导小组:总指挥:副指挥：总负责:协助：附图（设备横过吊装孔)一、工程简介某地铁站地处繁华区周围主要建筑物有××里高层、××里等居民楼及××五金城,并有多路公交车通过，人流、车流量大交通异常繁忙。西侧盾构井施工现场毗邻××里高层和××里小区，距××里小区16m；东侧盾构井施工现场，南北两侧分别为地铁开发工程。该站全长212m,其中随着×号线的修建已预留了双层车站节点91。2m，并完成了出入口的修建。本次施工项目包括与预留结构相接的东西盾构井段120.8m，以及1、2号风道和疏散通道。同时作业的工作面大、施工质量要求和技术要求高、工期要求比较紧等特点.本方案编制时，施工现场“三通一平”工作已基本就绪,地面已做硬底化。本工程需机械吊装的主要有：地连墙钢筋笼子、灌注桩钢筋笼子、施工机具、钢支撑、施工材料，如钢筋、模板等;二、吊装设备的选用根据本工程特点，拟在工程中采用三种吊装机械进行吊装.1．汽车式起重机：优点是转移迅速，机动灵活，对路面破坏小，但起吊时，必须将支脚落地，不能负载行驶，且对工作场地要求较高，必须平整、