课题了解客流的基础知识课时2课时（90min）知识技能目标：（1）了解客流的特点和类型教学目标（2）理解客流的相关指标和影响因素素质目标：养成踏实、严谨的工作作风教学重点：客流的特点和类型教学重难点教学难点：客流的相关指标和影响因素教学方法讲授法、问答法、讨论法教学用具电脑、投影仪、多媒体课件、教材教学过程主要教学内容及步骤【教师】布置课前任务，和学生负责人取得联系，让其提醒同学查找资料，了解客流的相关内容课前任务【学生】完成课前任务【教师】使用APP进行签到考勤【学生】按照老师要求签到【教师】讲述“情景导入”的相关内容（详见教材），并让学生分组讨论以下问题：（1）客流有哪些类型？案例导入（2）客流的相关指标有哪些？【学生】聆听、思考、讨论、派小组代表发言【教师】通过大家的发言，引入新的知识点，讲解客流的基础知识客流是指在单位时间内，从出发地到目的地进行流动的乘客的集合。一、客流的特点【师生互动】【教师】请学生扫描二维码观看视频“徐泾东站在第三届进博会第一天的进出站客流”（详见教材），并随机邀请学生回答以下问题：想一想，客流具有哪些特点？【学生】观看、思考、回答【教师】总结学生的回答（1）多方向性。车站不仅有进站客流、出站客流，还有换乘客流，不同客流的出行方向有所不同。车站应布置适宜的导流设施设备，引导乘客有序流动。传授新知（2）主导性。例如，通勤线路在早晚高峰时，以某一方向的客流为主导；而在一些换乘站，以换乘客流为主导。（3）不均衡性。【师生互动】【教师】随机邀请学生回答以下问题：客流的不平衡性主要体现在哪些方面？【学生】聆听、思考、回答【教师】总结学生的回答不均衡性表现在两个方面：①时间不均衡性，如不同区域、不同功能类型车站的高峰小时系数不同，一般郊区车站高于市区车站，通勤服务类车站高于生活服务类车站；②方向不均衡性，如在郊区线路与市区线路相接的车站，早高峰以进城客流为主，上行和下行两个方向的客流量可能相差几倍，而晚高峰则相反。【提示】1【教师】组织学生阅读相关材料，了解“高峰小时系数”的相关知识高峰小时系数是指高峰时段客流量与全天客流量的比值。【学生】阅读、思考、理解（4）短时冲击性。城市轨道交通客流随列车的到达呈现脉冲式的分布规律，从而导致容易在车站出入口、客服中心、出站检票机、自动售票机等处产生乘客拥挤现象。当拥挤情况较严重时，将会带来较大的安全隐患。【课堂讨论】【教师】请学生分组讨论以下问题：（1）你所在城市哪些地铁车站的客流量比较大？这些地铁车站有什么特点？（2）在工作日出行和在节假日出行，你所在城市地铁车站的客流量有什么不同？【学生】思考、讨论、小组代表回答问题二、客流的类型【师生互动】【教师】随机邀请学生回答以下问题：客流可以按照哪些标准进行分类？【学生】聆听、思考、回答【教师】总结学生的回答（一）按时间分布特征分类按时间分布特征分类，客流可分为全日客流、全日分时客流和高峰小时客流。全日客流是指城市轨道交通线路每日输送的客流。全日分时客流是指城市轨道交通线路在一天内各小时输送的客流。高峰小时客流是指城市轨道交通线路在高峰小时输送的客流。（二）按空间分布特征分类按空间分布特征分类，客流可分为断面客流和车站客流。断面客流是指通过城市轨道交通线路各区间的客流。车站客流是指在城市轨道交通车站进出站和换乘的客流。（三）按来源分类按来源分类，客流可分为基本客流、转移客流和诱增客流。基本客流是指城市轨道交通线路既有客流加上按正常增长率增加的客流。转移客流是指由通过常规公交和自行车出行转移到通过城市轨道交通出行的客流。诱增客流是指城市轨道交通线路投入运营后，沿线土地开发、住宅区形成规模、商业活动繁荣所诱发的新增客流。三、客流的相关指标客流包括流量、流向和流时三个要素，流量是指流动的数量，流向是指流动的方向，流时是指流量的时间分布。下面以客流的三个要素为依据，介绍客流的相关指标。（一）基础客流指标基础客流指标包括进站量、出站量、换乘量、客运量、客运周转量、乘降量和客流量等。【教师】多媒体展示基础客流指标表格（详见教材），讲解新知指标类别指标名称含义单位统计期内，在城市轨道交通车站利用轨道交通进站乘车的车站进站量万人次乘客数量进站量线路进站量统计期内，从本线路站点进站乘车的乘客数量万人次线网进站量统计期内，从城市轨道交通线网进站乘车的乘客数量万人次……（表格剩余内容详见教材）【提示】【教师】组织学生阅读相关材料，了解“断面客流量”的相关知识2断面客流量是列车开行方案编制的基础，可通过票务系统清分模型直接计算或