路基软土地基处理施工技术方案【实用文档】doc文档可直接使用可编辑，欢迎下载贵州凯里环城高速公路北段软土路基处理施工方案施工单位：中国水电建设集团路桥工程编制:审核：审批：凯里环城高速公路北段项目经理部四分部一工区2021年9月16贵州凯里环城高速公路北段软土路基处理施工方案目录TOC\o”1-2”\u一、工程概况PAGEREF_Toc301429678\h1二、编制依据PAGEREF_Toc301429679\h1三、一般淤泥的界定PAGEREF_Toc301429680\h1（一）、一般淤泥的界定指标PAGEREF_Toc301429681\h1（二）、相关规范PAGEREF_Toc301429682\h1四、施工流程及方法PAGEREF_Toc301429683\h2(一)、施工流程PAGEREF_Toc301429684\h2（二）、施工方法PAGEREF_Toc301429685\h2五、工期安排PAGEREF_Toc301429686\h3六、施工组织PAGEREF_Toc301429687\h3（一）、人员组织PAGEREF_Toc301429688\h3(二）、机械设备组织PAGEREF_Toc301429689\h4（三）、材料组织PAGEREF_Toc301429690\h5七、质量保证措施PAGEREF_Toc301429691\h5（一）质量管理组织机构PAGEREF_Toc301429692\h5（二）、保证措施PAGEREF_Toc301429693\h6八、安全保证措施PAGEREF_Toc301429694\h6(一）、安全组织机构PAGEREF_Toc301429695\h6(二）、安全措施PAGEREF_Toc301429696\h6--一、工程概况凯里环城高速公路北段是《贵州省高速公路网规划(加密规划）》的重要组成部分，是《贵州省交通运输“十三五"发展规划》要求2021年开工建设项目，本项目建设对加快黔中经济区建设、支撑凯里—麻江-福泉同城化和新型工业化发展，完善全省高速公路网络，促进凯里市过境交通流转换和城区间衔接更加便捷高效,落实“大扶贫战略行动、坚决打赢脱贫攻坚战”，同步全面建成小康社会具有重大意义。凯里环城高速公路北段四分部一工区项目部(以下简称项目部）承担主线K39+000~K43+745及麻江联络线LK0+976。789～LK6+900的施工任务，全长10668.211米。本项目为v=100km/h四车道高速公路，路基宽度26.0米。本项目投资人为中国电建黔东南州高速公路投资，设计咨询单位为招商局重庆交通科研设计院。二、编制依据1、编制依据1。1、国家及相关部委颁布的法律、法规;1。2、有关设计图纸及相关资料；1。3、《凯里市环城高速公路北段》招标文件、补遗（答疑）书、工程量清单、设计图纸等；1。4、现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料；1。5、中国水利水电第十四工程局所拥有的技术装备力量、机械设备、管理水平、工法及科技成果和多年积累的工程施工经验,尤其在公路道路施工中积累的施工经验；1。6、相关技术标准、施工指南及中电建黔东南州高速公路投资下发的相关文件;《公路工程施工组织设计编制手册》《公路工程技术标准》（JTGB01—2021）《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）《公路桥涵施工技术规范》（JTGTF50—2021）《工程测量规范》（GB50026—2007）《公路隧道施工技术规范》(JTGF60-2021）《公路隧道施工技术细则》（JTGTF60—2021)《公路工程路面施工技术规范》《公路工程质量检验评定标准》JTGF801—2021《高速公路标准化指南》2编制原则2.1、严格遵循设计文件、技术规范和质量验收标准的原则。在编写工作中，严格按设计要求认真执行国家现行的技术规范和质量验收标准，正确组织施工，确保工程质量优良。2.2、坚持实事求是的原则。在制定施工方案中，充分发挥我公司的技术优势和专业化、机械化联合作业的特点，坚持科学组织，合理安排、均衡生产,确保高速度、高质量、高效益地完成本标段的工程建设。2。3、根据项目法施工的原则，组织本工程的施工。通过与业主、监理和设计单位的充分合作,综合运用人员、机械、物资、资金和信息.实现质量和造价的最佳组合。实事求是的确定工期、施工方案，确保按期、优质、安全、高效地完成所有的工程项目.4、积极推广应用新成果的