FSSS（FurnaceSafeguardSupervisorySystem）功能说明目录第一节泄漏试验2第二节炉膛吹扫3第三节燃料安全灭火(MFT及OFT)5第四节油燃烧器管理8第五节制粉系统管理11第六节杂项16第一节泄漏试验油系统泄漏试验是针对燃油进油快关阀、燃油回油快关阀及油角阀的密闭性所做的试验。泄漏试验分两步进行：首先试验燃油进油快关阀；然后试验燃油回油快关阀及油角阀。有两条途径启动该试验：一是操作员直接在CRT上发出启动泄漏试验指令；二是操作员发出炉膛吹扫指令后，FSSS会自动启动该试验。（建议把回油快关阀后压力表装在进油快关阀前）第一步：打开进油快关阀，系统充压，压力升至4.0Mpa时，关闭进油快关阀及油泵。先假定进油快关阀不漏，90秒，若压力低至高于3.9Mpa，试验成功。否则失败，即回油快关阀或油角阀泄漏，此时须检查回油快关阀或油角阀，如油角阀泄漏则油枪淌油。第二步：打开油泵，打开回油快关阀，使系统压力泄压至3.9Mpa，关闭回油快关阀，90秒，若压力升至低于4.0Mpa，试验成功，否则进油快关阀泄漏。第二步即验证第一步时的“假定进油快关阀不漏”的假设是否正确。（？？？？？压力是否有点高）注：无油泄漏时间要求。燃油进油快关阀泄漏试验试验时，回油快关阀先打开8秒钟，将油母管中的压力泄掉，之后关闭该阀，这样就将供油泵的正常供油压力加在了进油快关阀的两端，FSSS将监视进油快关阀后压力，如果压力在90秒内没有起压，则泄漏试验成功；如果有压力，泄漏试验失败。燃油回油快关阀及油角阀泄漏试验在这部分试验中，将打开进油快关阀来给油母管加压，油母管压力正常后关闭该阀。如果进油快关阀后压力在90秒内降低不超过0.5MPa，则泄漏试验成功，否则泄漏试验失败。试验顺序：1、若允许条件满足，可以从CRT上直接发出启动泄漏试验指令。2、打开回油快关阀，泄压8秒后关阀，并在CRT上显示”燃油泄漏试验正在进行”。3、若进油快关阀后压力在90秒内一直保持无压，认为进油快关阀泄漏试验通过；否则认为泄漏试验失败，并在CRT上显示。4、若进油快关阀泄漏试验通过，则打开进油快关阀，冲压直到油母管压力正常，再关进油快关阀。5、若进油快关阀后压力在90秒内降低不超过0.5MPa，则泄漏试验成功，否则泄漏试验失败。并在CRT上显示。油母管泄漏试验准备就绪条件1、MFT继电器已跳闸2、OFT继电器已跳闸3、燃油回油快关阀已关4、燃油进油快关阀已关5、所有油阀关闭6、油源压力正常如以上条件满足，则在CRT上显示“OILLEAKTESTREADY”。第二节炉膛吹扫锅炉启动前必须进行炉膛吹扫，否则不允许再次点火。在整个吹扫过程中FSSS逻辑要监视一套一次吹扫及二次吹扫的允许条件。一次吹扫允许条件是FSSS进入吹扫模式所必需具备的条件；二次吹扫允许条件是启动吹扫计时器所必需具备的条件。在吹扫过程中如果某个二次吹扫条件突然不满足了，吹扫计时器就会复位，但并不中断吹扫；但如果某个一次吹扫条件不满足了就会导致吹扫中断、吹扫计时器复位。如果吹扫中断，操作员就需要重新启动吹扫程序。FSSS监视及控制炉膛吹扫的方法如下：a)MFT继电器跳闸后，FSSS自动发出“请求炉膛吹扫”信号，在CRT上PURGEREQUIRED的指示灯点亮。b)当一次吹扫条件全部满足后PURGEREADY的指示灯就会点亮，此时操作员就可以在CRT上发出“启动炉膛吹扫”指令。c)启动指令发出后，FSSS向CCS发出一个信号将所有二次风挡板置于吹扫位，吹扫结束后置首支油枪点火位（同一层有一只油枪，二次风挡板开百分之50，三支油枪，开百分之百。信号由高速公路过）。CCS负责打开风道、且炉膛中风量适中（30％～40％）。（能达到自动是最好的了）d)当一次及二次吹扫条件全部满足后，吹扫计时器开始5分钟的计时，此时PURGEINPROGRESS的指示灯点亮。e)吹扫过程中如果任何二次吹扫允许条件被破坏，吹扫计时器停止计时、同时PURGEINTERUPTED指示灯点亮。二次吹扫条件恢复后，5分钟的吹扫过程就会自动重新开始计时，无需操作员干预。而一次吹扫允许条件被破坏后则吹扫失败、逻辑退出吹扫模式，此时需要操作员重新发指令来启动炉膛吹扫程序。f)锅炉吹扫进行的同时，油母管泄漏试验也会自动进行。如果试验成功，它应该在吹扫计时器结束计时前完成（正常情况下泄漏试验约需3分钟）。如果距离上次泄漏试验的时间不长，操作员认为没有必要再做一次，操作员可以在CRT上发出“跳过”指令。注意：操作员跳过泄漏试验意味着操作员直接对油阀的泄漏与否负责，FSSS逻辑此时不对油阀的泄漏与否负责。g)如果5分钟吹扫顺利结束，同时油母管泄漏试验已经完成，则炉膛吹扫成功，PURGECOMPLETE的指示灯点亮。之后操作员就可以进行锅炉点火了。一次吹扫