..精选word精选word.精选word华欧德变速器有限公司乘用车用六速AT自动变速器项目一期总承包工程--联合厂房地坪施工方案编制单位：江阴一建建设有限公司编制：审核：日期：2015年01月乘用车用六速AT自动变速器项目一期总承包工程联合厂房地坪专项施工方案一、工程概况本工程为华欧德变速器有限公司乘用车用六速AT自动变速器项目一期总承包工程联合厂房基础工程，位于江阴市凤凰山路以西，科技大道以东。联合厂房建筑面积82918m2，1-A至1-N列总宽264.4M，共11跨，跨距24m。1-1至1-27轴总长312M，共26柱距，每柱距12m。基础为独立基础，基础上部为短柱，预埋地脚螺栓与主体钢柱连接。联合厂房地坪进行复合地基处理，采用直径300预应力混凝土管桩PC300A-70，管桩上部做300mm级配砂石褥垫层，褥垫层上部做250（300）mm厚混凝土地坪，内配钢筋，厂房地坪标高为±0.00m（绝对高程4.80m）。1、编制依据及适用的规范工程资料本工程招标文件、招标答疑业主提供的地勘资料及现场勘察情况本工程施工图我方相关类似工程的施工经验2、地质概况①填土：杂色，结构松散，拆迁区和堆土区为杂填土，上部含大量砖块，碎石等建筑弃渣，其余区域以耕土和素填土为主，上部含较多的植物根茎。其工程特性差，不宜利用。②粉质黏土夹粉土：灰~浅灰黄色，粉质黏土为软~可塑状态，粉土为稍密状态，含少量铁锰质结核及少量石英碎屑，韧性中等~低，干强度中等，切面稍有光泽，粉土稍有摇震反应。本层土中等压缩性，中等强度偏低，主要分布于软土区和软硬交界处，其工程特性一般。③淤泥质粉质黏土：灰~青灰色，流塑状态，局部偏软，夹较多的流塑状态淤泥质粉土和少量稍密状态粉土，韧性中等，干强度中等，无光泽反应。本层土高压缩性，低强度，主要分布于软土区，且层厚变化大，层底坡度大，其工程特性差。④粉质黏土：灰黄色，可~硬塑状态，含较多的铁锰质物及少量青灰色钙质团块、条带，干强度高，韧性中等~高，切面有光泽反应，本层土中等压缩性偏低，中等强度偏高，分布于硬土区及软土较浅处，其工程特性好。⑤粉质黏土：灰黄色，可~硬塑状态，含较多的铁锰质物及少量青灰色钙质团块、条带，干强度高，韧性中等~高，切面有光泽反应，本层土中等压缩性偏低，中等强度偏高，分布于硬土区，其工程特性好。二、施工部署总体安排根据本工程的具体特点，我们将对该工程实行项目法施工管理，组织强有力的项目施工管理班子，配备经验丰富的管理人员，安排技术熟练的作业人员，投入先进的机械、设备，建立健全各项管理制度，在业主的统一安排和指挥下，依托本公司的质量保证体系，确保本工程按照业主的工期、质量、安全要求顺利完成，令业主满意。三、主要施工方法1、施工顺序流程厂房地坪场地整平---复合地基桩基施工---土方开挖---桩芯钢筋笼混凝土施工---厂房周边挖排水沟---素土压实平整---褥垫层施工---钢筋混凝土地坪施工---地坪面层施工根据设计单位提供图纸，我项目部综合考虑，拟先将1线～2线、A轴～N轴；1线～27线、A轴～1/A轴；1线～27线、2/M轴～N轴区域地坪施工完成，以保证外墙矮墙及彩钢板墙面施工按总施工进度计划完成。厂房地坪总体施工方向由西向东进行（即1线至27线方向进行）。按设计单位的变更图“地面缝布置图”厂房内南北向有13线一道伸缩缝；东西向有C轴、F轴、K轴共三道伸缩缝；钢筋沿伸缩缝断开；伸缩缝缝宽15mm，内夹聚苯乙烯泡沫板，待缝两侧混凝土地坪浇筑完成后，达到一定强度，将上部80mm左右泡沫板移除，灌入沥青油膏，沥青略高于地坪标高即可。所有厂房承台短柱与钢筋混凝土地坪间伸缩缝做法同上。分仓缝：分仓缝纵缝采用平头缝，沿东西方向设置，缝距6m，每幅地坪彼此紧密连接，钢筋沿分仓缝方向断开；沿分仓缝方向每幅混凝土地坪隔跨施工。待混凝土地坪达到一定强度，机械切割假缝，缝宽10mm，深80mm，用1:2.5水泥砂浆灌缝填实。假缝：假缝为后切缝，假缝沿南北方向设置，缝距6m，待混凝土地坪达到一定强度，机械切割假缝，缝宽10mm，深80mm，用1:2.5水泥砂浆灌缝填实；机加区双层双向钢筋上层钢筋沿假缝断开，下层钢筋贯通设置。地坪分层说明：素土夯实250mm（300mm）厚砂石垫层300mm（250mm）厚C25钢筋混凝土地坪50mm厚C25细石混凝土（与钢筋混凝土地坪一同施工）2～3mm厚金属骨料耐磨地坪2、施工方法2.1场地整平根据业主提供的场地，首先复核场地标高，统一整平至-0.60m（±50mm），低于-0.60m标高的区域回填土方，回填的土方严禁使用淤泥土、耕植土、流沙土。整平后的场地经压路机分层碾压，压实的