山东交通学院海运学院AIS船载设备的应用可靠性分析专业航海技术届别2011级学号070615206姓名姜仲南指导教师马爱军山东交通学院海运学院二○一一年五月PAGEIVPAGEIII原创声明本人姜仲南郑重声明：所呈交的论文“AIS船载设备的应用可靠性分析”，是本人在导师马爱军的指导下开展研究工作所取得的成果。除文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果，对本文的研究做出重要贡献的个人和集体均已在文中以明确方式标明，本人完全意识到本声明的法律后果，尊重知识产权，并愿为此承担一切法律责任。姜仲南日期：2011年05月15日摘要摘要：此文分析了AIS实施过程中存在的船位安全、VHF通信、系统的可靠性及与ARPA信息融合等问题,并从技术和法规角度提出看解决这些问题的一些设想。在AIS强制安装使用的过渡期间盲目使用AIS会带来不安全的因素。AIS与其它驾驶台信息设备性能标准不统一和缺乏连续性，使得其在其他信息显示器上叠加显示AIS信息面临着困难。本文分析了AIS对航行安全的影响探讨目前已有的助航设备雷达ARPA、ECDIS、VTS等系统在实际应用中各自的优势和不足，以及AIS与ARPA、ECDIS、VTS等系统实现优势互补之必要性。关键词：AIS,应用可靠性,优势互补,航行安全AbstractText：Thepaperanalysesindetailstheissuesaboutshippositionsecurity、VHFcommunication、systemreliabilityandintegrationofARPAduringtheimplementationandpresentsthemethodsforimprovementfromtheangleoftechnologyandregulation.TheapplicationofAISwillmakesometroublesatthebeginningofitsusage.Theincompatibleandinconsistenceperformancestandardwithotherexistinginformationsystems.ThethesisitconcentratedonAIS’sinfluenceonthenavigationsecurity.Whatismore,discussingtheadvantagesanddisadvantagesthealreadyexistedARPA、ECDIS、VTSsystem,aswellastheadvantagesofthecombinationbetweenARPA、ECDIS、VTSsystemandAIS.Keywords:AIS,Reliability,Complementeachother'sadvantages,Safetynavigation目录TOC\o"1-3"\u前言PAGEREF_Toc293326142\h11AIS的产生背景和技术特点PAGEREF_Toc293326143\h21.1AIS的产生背景PAGEREF_Toc293326144\h21.2AIS的原理和技术特点PAGEREF_Toc293326145\h21.2.1AIS的介绍PAGEREF_Toc293326146\h21.2.2AIS的工作原理PAGEREF_Toc293326147\h32AIS系统的可靠性分析PAGEREF_Toc293326148\h32.1AIS的可靠性在航海上的优势PAGEREF_Toc293326149\h32.2AIS的可靠性不足之处PAGEREF_Toc293326150\h42.2.1AIS对航行安全的负面影响PAGEREF_Toc293326151\h42.2.2AIS在设置、使用中存在的问题PAGEREF_Toc293326152\h72.2.3AIS船位信息误差带来的问题PAGEREF_Toc293326153\h103AIS系统可靠性不足的解决方法PAGEREF_Toc293326154\h113.1AIS与ECDIS的集成PAGEREF_Toc293326155\h113.2AIS与VTS的整合PAGEREF_Toc293326156\h123.3AIS与雷达在避碰中的综合运用PAGEREF_Toc293326157\h133