新能源汽车工业技术研究院研发与检测园实验中心项目化粪池施工方案.doc
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化粪池施工方案一、编制依据1.武汉新能源汽车工业技术研究院研发与检测园实验中心项目施工图2.有关国家现行施工验收规范、标准及湖北省、武汉市有关施工规定3.化粪池标准图集03S702(12#化粪池)4.本工程特点、现场实际条件、自然环境5.我公司的人员、设备、技术能力和企业施工标准二、工艺流程测量放线→基坑开挖→渗水外排→槽钢桩护坡(后附图1)→验槽→砖胎膜→碎石垫层→绑扎底板侧壁钢筋→浇筑底板砼→搭设支架→支池壁模板(管道预埋)→浇筑侧壁砼→拆模→支顶板模板→绑扎顶板钢筋→浇筑顶板砼→水池满水试验→砌井圈→验收→覆土回填。三、基坑开挖基坑开挖前要根据设计图纸和放坡要求放出开挖边线,并放出坡率的控制线。由于基坑开挖深度较大,自室外地坪至坑底为5米深,而室外地坪面层有1米深覆土,现场最深的坑底到坑顶高达6m,大型挖掘机很难一尺开挖成型,只能采取二次放坡开挖。(后附图2)考虑到深基坑旁边约1.5米的地方就是市政污水井道,且现场该处表层已有积水,为预防机械开挖时,该部位土方下沉、坍塌,以至于影响到井道设施,特在该部位设置约50只6米长22#槽钢一字并排作为钢桩进行维护。详见后附图1。土方开挖主要使用机械,一台挖掘机配备一辆自卸汽车运土。挖掘施工时配一名专职指挥人员,负责指挥开挖作业。土方开挖根据放坡要求进行。另配备专职测量人员进行质量控制,及时撒出灰线,将基坑开挖下口线测放到坑底,及时控制开挖标高。土方开挖过程中必须加强监控测量工作,发现异常情况应及时与施工监理、设计单位联系,采取切实可行的在效措施,以确保高边坡安全。机械开挖至基底标高以上300mm后,采用人工清底,以消除对原土的扰动。基坑施工过程中,需在坡顶设置双排钢管护栏,做好临边防护工作。土方运输考虑到场区内土方平衡的因素,挖出的土方均运至响应化粪池临近的空地上,以备预留堆放回填用土方。基坑开挖完成后,会同监理进行质量检查验收,做好验槽资料。验槽合格后,及时进下道工序施工,避免边坡长时间裸露。四、化粪池结构施工人工清槽平整后,进行素土夯实。考虑到深基坑处地下水较多,拟采用240mm砖胎膜形式将垫层围圈,一是起到一定的防水隔离效果,二是确保施工质量防止泥浆溅到垫层和底板上。然后铺设碎石垫层,厚度100mm。再采用100mm厚C10素混凝土垫层,每边宽出底板100mm。化粪池结构施工主要包括砖胎膜砌筑工程、模板工程、钢筋工程和砼工程,其中穿插了排水管道的预埋施工,各专业和工种之间要相互配合,统一指挥。1、砖砌筑工程(1)施工流程:原土夯实→坑底放线→砖胎膜砌筑→胎膜填缝(2)砖胎膜施工:基础砖胎膜厚度为240mm,高度为800mm。胎膜内碎石垫层100mm厚,C10混凝土100mm厚,化粪池底板300厚。上下砖错缝砌筑,宜中线切半的形式。灰缝应横平竖直,水平方向灰缝砂浆饱和度不低于90%,竖向灰缝砂浆饱和度不低于80%。水平方向灰缝厚度宜为10mm,竖向灰缝厚度宜10mm(后附图3)。2.模板工程(1)材料准备底板以上结构施工拟配备一套侧墙壁模板和木方,顶板模板可利用侧壁拆模后的模板周转使用。侧墙对拉螺栓采用防水螺杆,中间焊止水环,侧墙对拉螺栓为一次性消耗,不考虑抽拉用以周转,确保外墙防水效果和控制渗漏。在施工缝处设置止水钢板,止水钢板为3mm厚镀锌钢板。(2)侧壁模板施工a.在垫层上弹出墙模板安装位置的定位基准,按放线位置钉好压脚板。b.侧墙内,外模均采用18mm厚夹板,墙模自身固定均采用竖向木枋(100×100@≤300)和水平ф48钢管(间距同对拉螺杆间距)组成。安装时,先将外侧墙模板拼装好,插入穿墙对拉螺栓。c.清除墙内杂物,进行隐蔽检查,做好验收记录,将墙内模板封上,安装对拉螺杆,对拉螺杆为ф14防水螺栓,螺杆起步间距为250mm,横向间距@600,竖向间距@600。d.外墙模板固定采用顶撑与花篮螺丝联合固定方法,即钢支撑作压杆,花篮螺丝配钢丝绳作拉杆,压杆与拉杆间距均为1.8m。模板安装注意施工缝处连接处必须严密、牢固可靠,防止出现错台和漏浆现象。e.拆模:侧壁模板拆除,常温下墙体混凝±强度必须达到1.2MPa,由专业工长填写《拆模申请表》,经签字确认后,即可拆除模板。拆除模板应先将穿墙螺栓卸下,然后松开地脚丝杠,使模板向后倾斜与墙体脱离,侧模经收拢后,使之脱离棍凝土表面。注意模板拆除时,可用撬棍轻轻撬动模板下口,不得在墙上口撬动模板和用大锤砸模板。模板吊至存放地点,必须放稳,保持自稳角度呈75°~80°并及时清理板面,涂刷隔离剂。(3)顶板模板施工根据工程的具体情况,顶板的支模,支柱采用脚手架钢管,其传力系统为:现浇砼及施工等荷载→板底模板→水平方木→水平钢管→钢管支柱→承接层。模