一、基本数据表课题名称中三角现代物流业发展及武汉航运中心建设研究主题词中三角区域物流航运中心项目类别CA..重点研究项目B.一般研究项目C.专项研究项目D.博士研究项目学科分类经济学研究类型BA.基础研究B.应用理论研究C.应用研究负责人姓名性别民族汉出生日期年月日行政职务专业职务研究专长最后学历最后学位联系电话工作单位E-mail通讯地址邮政编码项目参与人姓名性别出生年月专业职务研究专长学历学位工作单位预期成果C、DA.专著B.译著C.论文D.研究报告E.软件F.其它字数（单位：千字）18申请经费（单位：千元）8预计完成时间2015年7月31日二、课题设计论证1．本课题国内外研究现状述评及研究意义。2．研究的主要内容、基本思路和方法、重点难点、主要观点及创新之处。3．前期相关研究成果和主要参考文献。限3000字以内。1.本课题国内外研究现状述评及研究意义目前鄂湘赣三省学界和政府智囊机构均已启动“中三角”经济区的规划研究，主要目的是以中三角为载体，探索经济发展的新模式，带动区域经济发展，规划中“中三角”经济发展以南昌、武汉、长沙三个已经形成的中心城市为核心，联合长株潭城市群、昌九城市带等中部经济发展地区，以浙赣线、长江中游交通走廊为主轴，呼应长江三角洲和珠江三角洲。由此可见，区域化对“中三角”经济发展起着至关重要的作用，中三角地区多物流中心的区域经济特点也已显现，作为中部经济重心区与长江经济带的复合区域，物流资源的“合纵连横”成为中三角区域经济发展再上一个台阶所需解决的迫切问题。但就目前而言，中三角地区几乎每个城市都有自己的物流发展规划和若干物流基地及物流中心，在物流业发展规划和物流网络建设方面缺乏区域协调的全局、系统研究。与此同时，作为现代港口的新枢纽，武汉新港正在发挥着现代港口和现代物流的协同作用，跨区域布局的合理性和科学化为其在管理和运营上都显现出独特的优势，也为其他周边沿江港口的格局带来创新思维的新潮。如何以武汉建设航运中心为龙头，紧紧抓住今后一二十年“中三角”开弓发力的“重要战略机遇期”，全面提升长江中游沿江城市集群建设，开创中部经济发展新辉煌，已成为亟待解决的问题。本课题的研究不仅期望可以认清中三角物流产业集群的竞争力水平，对武汉航运中心的建设以及中三角地区区域物流服务的可持续发展提供参考建议，同时期望可以借此丰富区域经济与物流、港口城市与腹地、物流产业集群、航运经济学的相关理论研究。2．研究的主要内容、基本思路和方法、重点难点、主要观点及创新之处（1）研究内容和思路通过广泛查阅鄂湘赣三省的经济统计、年鉴、报表等收集物流流量数据，对各项经济数据进行采集、分析与处理，然后运用各种预测模型对采集数据进行预测分析，得出对中三角未来社会物流需求量的趋势判断；对城市经济与物流，区域经济与物流之间的关系进行理论分析，借鉴区域经济系统论和服务营销的思想，建立中三角现代物流服务体系。研究思路如图所示。文献综述区域物流产业集群的相关理论区域物流产业集群的形成动力及过程嵌入全球价值链的区域物流产业集群的升级途径中三角区域物流产业集群形成动力中三角区域物流产业集群形成过程以武汉航运中心为增长极核的中三角现代物流业发展的实证过程总结与展望图课题研究思路（2）研究方法1)演绎推理法通过对国内外物流发展的实践分析总结，揭示其对中三角现代物流发展的启示，并通过研究中三角区域物流发展的现状及环境，明确以武汉为龙头的中部航运中心在现代物流的战略定位。2）考察调研法根据实地调研情况，全面掌握鄂湘赣三省交通行业主管部门发展规划、部署及发展物流园区的主要思路；同时通过交流观察，了解中三角地区物流企业目前的经营状况和运作过程中存在的问题。3)双定分析相结合在对中三角区域物流产业集群升级的影响因子进行了理论分析后，然后采运用主成分分析法对影响中三角区域物流产业集群升级的关键因子进行筛选，做到了定性与定量相结合。（3）主要观点1）湖北沿江港口群的港城综合体发展成国际贸易、现代物流、金融保险、信息服务、旅游会展和产业转移中心，将会缩短中三角物流产业集聚和梯度转移的漫长过程，其武汉航运中心的建设直接关系到中三角地区社会经济的发展，是一项重大的社会经济发展战略决策。2）在区域一体化和供应链管理模式下，建立现代物流系统规划的科学理论和方法体系，提出“以发展航运服务为重点”、“实行‘合纵连横’联动战略”、“建立中部自由贸易园区”等措施。3）从需求性、创新性、竞争与合作性和引导性等方面，通过政府和市场结合方式建立公平有效的投资机制和竞争机制，实现中三角物流产业集群升级以及中三角区域经济建设综合效应提高。(4）重难点和创新之处1)首次将中三角现代物流业发展和武汉航运中心建