一、填空题（一）汽机部分1.泵的汽蚀余量分为(有效汽蚀余量)、(必须汽蚀余量)。2.汽轮机变压运行分为(纯变压运行)，(节流变压运行)，(复合变压运行)。3.汽轮机变压运行指维持汽轮机进汽阀门(全开)或在(某一开度)，锅炉汽温在(额定值)时，改变蒸汽(压力)，以适应机组变工况对(蒸汽流量)的要求。4.表面式凝汽器主要由(外壳)、(水室端盖)、(管板)、以及(冷却水管)组成。5.采用给水回热循环，减少了凝汽器的（冷源损失）。6.除氧器按运行方式不同可分为(定压运行)、(滑压运行)。7.除氧器满水会引起(除氧器振动)，严重的能通过抽汽管道返回汽缸造成汽机(水冲击)。8.除氧器为混合式加热器，单元制发电机组除氧器一般采用(滑压运行)。9.除氧器在滑压运行时易出现(自生沸腾)和(返氧现象)。10.除氧器在运行中，由于(机组负荷)、(蒸汽压力)、(进水温度)、(水位变化)都会影响除氧效果。11.除氧器在运行中主要监视(压力)、(水位)、(温度)、(溶氧量)。12.当离心泵的叶轮尺寸不变时，水泵的流量与转速（一）次方成正比，扬程与转速（二）次方成正比。13.发电厂的汽水损失根据部位的不同分为（内部汽水损失）和（外部汽水损失）。14.发电机组甩负荷后，蒸汽压力(升高)，锅炉水位(下降)，汽轮机产生(负)胀差--即气缸膨胀大于转子膨胀。15.给水泵泵组的前置泵的作用是(提高给水泵入口压力，防止给水泵汽蚀)。16.给水泵的作用是向锅炉提供足够(压力)、(流量)的给水。17.给水泵流量变化很大，忽高忽低的现象称为(汽蚀)。18.工质在管内流动时，由于通道截面突然缩小，使工质的压力（降低），这种现象称为（节流）。19.滑压运行的除氧器变工况时，除氧器(水温)变化滞后于(压力)变化。20.换热的基本方式有（传导）、（对流）、（辐射）。21.回热循环的热效率，随着回热级数的增加而（增加）。22.火力发电厂典型的热力过程有（等温）、（等压）、（等容）和（绝热过程）。23.凝汽器的最佳真空是(提高真空使发电机组增加的电功率与增加冷却水量使循环泵多耗的电功率之间的差值最大的真空)。24.凝汽器的投运可分为两个步骤即(水侧投运)和(汽侧投运)。25.凝汽器冷却水出口温度与排汽压力下的饱和温度之差称为(凝汽器端差)。26.凝汽器循环冷却水量与排汽量的比值称为(冷却倍率)。27.凝汽器压力降低，汽轮机排汽温度（降低），冷源损失（减少），循环热效率（提高）。28.凝汽髡婵仗岣呤保菀坠汉傻募抖挝?末级)。29.暖管的目的是(均匀加热低温管道)，逐渐将管道的金属温度提高到接近于启动时的(蒸汽温度)，防止产生过大的(热应力)。30.汽机启动按主汽参数可分为(额定参数启动)、(滑参数启动)。31.汽机疏水系统作用是(疏走设备内的存水，防止发生水冲击，尽快提高汽温)。32.汽轮发电机组每发1KWh所耗热量称(热耗率)。33.汽轮机按工作原理不同可分为(冲动式)、(反动式)、(联合式)汽轮机。34.汽轮机变工况运行时，各中间级压比基本不变，故中间级焓降(不变)。35.汽轮机低压缸喷水装置的作用是（降低）排汽缸温度。36.汽轮机调节系统的任务是：在外界(负荷)与机组(功率)相适应时，保持机组稳定运行，当外界(负荷)变化时，机组转速发生相应变化，调节系统相应地改变机组的(功率)使之与外界(负荷)相适应。37.汽轮机调节系统由(转速感受机构)、(传动放大机构)、(执行机构)和(反馈机构)等四部分组成。38.汽轮机负荷不变，真空下降，轴向推力（增加）。39.汽轮机上下缸最大温差通常出现在（调节级）处，汽轮机转子的最大弯曲部位在（调节级）附近。40.汽轮机轴承分为(推力轴承)和(支持轴承)两大类。41.汽轮机轴向推力的平衡方法通常有(开设平衡孔)、(采用平衡活塞)、(反向流动布置)。42.汽轮机转子在离心力作用下变粗，变短，该现象称作(回转效应)或(泊桑效应)。43.汽轮机纵销的中心线与横销的中心线的交点为（汽缸的死点）。44.汽轮机组的高中压缸采用双层缸结构，在夹层中通入(压力和温度)较低的蒸汽，以减小多层汽缸的(内外温差)和(热应力)。45.热力除氧必须将给水加热到(饱和温度)。46.若循环水泵在出口门全开的情况下停运，系统内的水会倒流入泵内，引起水泵(倒转)。47.水泵的主要性能参数有(流量)、扬程、(转速)、功率、(效率)、比转速、(汽蚀余量)。48.提高机组（初参数），降低机组（终参数）可以提高机组的经济性。49.同步发电机频率与转速和极对数的关系式为(