摩托车的使用与维护一教学目标(一)(二)(三)(四)了解购置一辆新摩托车应做好哪些前期工作.熟悉摩托车各操纵机构的名称丶功能及操纵注意事项.掌握摩托车的起步丶行驶中丶停车的操纵,及其操纵事项.对摩托车进行保养维护应注意哪些方面.二教学重点难点教法(一)摩托车各操纵机构的名称丶功能及操纵注意事项.(二)摩托车的起步丶行驶中丶停车的操纵,及其操纵事项.(三)讲解图示三教学过程随着改革开放的发展,市场经济的繁荣,人民生活水平的不断提高,交通工具的使用也得到了发展,摩托车也逐渐成为我们的主要交通工具之一,使我们的出行变得更快捷,那么购置一辆新摩托后,应做好那些前期工作?熟悉那些操纵机构的名称与功能?如何正确操纵各机构?驾驶前应做好哪些准备工作?以及如何使摩托车起步停行驶过程中应注意哪些事项?如何对摩托车进行保养维护?通过对本节的学习,你将一目了然.(一)购置摩托车后,用户在使用前应做的工作1.要仔细阅读该车的使用说明和零件目录,了解本车的基本性能,(最高车速制动距离载重量使用燃油.)按说明书的要求对车进行检查,(点火时间喇叭制动转向灯光等.)检查曲轴箱内润滑油的油量,(厂家有时忘加油或油加得太多太少.)对各紧固件的拧紧力矩要作一次全面检查,特别是前后轮轴制动等安全件,切不能疏忽大意.按油说明书要求向油箱加油.用精白棉丝对车辆表面进行擦拭,在油箱护板等表面涂蜡,增加光亮度.前制动握把.位于摩托车方向把的右前方,右手操纵,用来控制前轮制动.油门转把.位于方向把的右端,右手操纵,油门转把按反时针方向转动时发动机转速升高,反之降低.离合器握把.位于方向把的左前方,左手操纵,用来控制离合器的分离或接合,紧握离合器握把,离合器分离,发动机动力部分与传动部分的动力传递被切断;松开握把,则动力被传递.后制动踏板.位于发动机的左侧,右脚操纵,用来控制后轮的制动-1-2.3.4.5.(二)熟悉摩托车各操纵机构的名称与功能1.2.3.4.5.6.7.8.和后制动灯的亮与灭.变速踏板.位于发动机的左侧,左脚操纵,用来变换发动机的档位以控制车辆的速度.脚启动踏杆.一般位于发动机右后方(野狼125),也有位于发动机左后方的(如幸福xf250),用于发动机的启动.电源开关.一般位于仪表总成中下方,也有位于其它地方的,是控制全车电气设备的总开关.车辆发动前,必须首先打开此开关.灯光丶转向灯丶喇叭按钮开关.位于左右方向把上,用左右手操纵,一般用左手控制大灯丶前小灯丶方向灯丶尾灯丶喇叭的开关.右手控制转向灯丶电启动丶前照灯.(三)正确使用摩托车操纵机构摩托车操纵机构的使用看起来很简单,导噬虾苡醒?若使用不当,不仅会加速各部件的损坏,还会致人员伤亡.因此应做到:1.操纵前制动握把,只需用右手慢慢握起握把,一般与后制动同时使用,非常紧急情况住住是刹一下放一下.使前轮平稳减速,在下坡时,绝对不允许单独使用前制动,否则,很容易造成翻车事故.2.后制动操纵机构的工作原理与前制动类似.使用时也是踏一下放一下较好,而不宜踏得过猛.后制动的使用次数一般比前制动使用次数要多,有人不愿同时使用前制动,其实只有前后制动同时使用才能达到最佳制动效果.需要提醒的是,为防止制动时造成发动机熄火和损坏机件,往往在制动前先将离合器分离.3.使用离合器握把时,切忌在操作时使离合器处于半分离状态,造成离合器的主被动摩擦片较长时间处于相对运动状态,这样极易烧坏离合器.一定要做到离合器分离彻底丶接合可靠,严禁长时间打滑.具体操作时,握起离合器握把应迅速有力,放松时应缓慢平稳.4.操纵变速踏板时,一定不要用力过猛,因为只要油门丶离合器丶车速控制得当,任何摩托车只需轻轻一踩就可变档.如用力过猛,会造成变速机构零件损坏或变形.5.操纵油门转把时,通常应平稳转动,因为企图将握把快速转到底来尽快提高发动机的转速,往往是适得其反.减小油门时可以快一些,因为车辆的惯性仍能保证车速平稳下降.6.脚踏启动踏杆时要迅速有力,踩到底后脚要立即抬起,让启动踏杆自动回到原位.(四)驾驶摩托车前应做好准备工作1.2.3.4.燃油箱内的燃油丶机油箱的机油是否充足,变速箱内的机油是否达到应有高度.全套灯光丶前后制动丶离合器分离接合丶变速器换档丶喇叭声响等是否良好.要穿戴好防护服装(防护镜丶驾驶靴丶手套)丶头盔.带好驾驶执照和行车执照丶常用维修工具丶易损零件(如火花塞丶灯泡等)当发动机启动后,一般按下述步骤起步:油门回怠速位置.握紧离合.-2-(五)如何使摩托车起步1.2.踩动变速踏杆.左手渐松离合器握把.后轮稍转动时,随即逐渐加大油门.继续放开离合器握把,后轮转动起步.以上操纵对初学者来说,能做到离合器丶油门丶制动在起步过程中配合好已是不容易了,熄火也是经常发生