望布牵引变电所电气主接线设计.doc
上传人:天马****23 上传时间:2024-09-12 格式:DOC 页数:49 大小:1.8MB 金币:10 举报 版权申诉
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2题目:望布牵引变电所电气主接线设计专业:电气工程及其自动化学号:姓名:指导教师:学习中心:毕业设计任务书题目望布牵引变电所电气主接线设计题目类型:工程设计技术专题研究理论研究软硬件产品开发设计任务及要求(1)本设计主要任务:牵引变电所总体分析、负荷分析计算与主变选择、电气主接线设计、短路电流计算、电气设备的选择计算与校验、母线的校验计算等。(2)基本要求:电气主接线设计应满足的基本要求:牵引供电方式采用带回流线的直接供电方式;电力牵引为一级负荷,牵引变电所应由两路独立电源供电,两路电源互为热备用,电源电压等级采用110kV;牵引变压器检修备用方式为固定备用;牵引变电所分布按照远期需要布置,在保证供电质量的前提下,牵引变电所尽量设在车站所在地或交通方便处;牵引变电所主变压器容量按交付运营后第5年的需要选取,除端头牵引变电所主变压器采用单相牵引变压器外,其余各所主变压器采用三相V/V结线变压器;牵引变电所设置并联电容补偿装置,以保证110kV侧月平均功率因数达到0.9以上。应完成的硬件或软件实验1、110KV主接线设计,近期2回,远期2回。根据分析及6~220KV高压配电装置的基本接线及适用范围可知,110KV电压级应选用单母线分段接线形式的电气主接线。2、35KV电压级,近期4回,远期2回,出现回路数较多,可采用单母分段或双母线接线,两者比较见110KV比较;本设计采用单母分段。3、10KV电压级,近期9回,远期2回,10KV采用全室内配电装置,加装小车式开关,可不设旁母;单母分段与双母比较见110KV;本次设计最终采用单母分段。应交出的设计文件及实物(包括设计论文、程序清单或磁盘、实验装置或产品等)毕业设计、毕业论文、含毕业设计论文及设计图纸指导教师提供的设计资料1.谭秀炳《交流电气化铁道牵引供电系统》2.谭秀炳刘向阳《交流电气化铁道牵引供电系统》3.冯金柱《电气化铁路基本知识》4.吉鹏霄《接触网》要求学生搜集的技术资料(指出搜集资料的技术领域)1、主变压器安装容量2×(25+25)MVA。2、并联补偿电容器容量2800+2800KVar。3、电抗器容量336+336KVar。4、供电臂长度18+18Km。设计进度安排第一部分收集毕业设计(论文)资料,撰写开题报告;(1周)第二部分编制完成毕业设计(论文)及相关图纸;(2周)第三部分修改、装订。(3周)评阅或答辩指导教师:年月日学院审查意见:审批人:年月日诚信承诺本设计是本人独立完成;本设计没有任何抄袭行为;三、若有不实,一经查出,请答辩委员会取消本人答辩(评阅)资格。承诺人(钢笔填写):年月日目录TOC\o"1-3"\h\uHYPERLINK\l_Toc17573摘要PAGEREF_Toc17573IHYPERLINK\l_Toc16311第1章牵引变电所总体分析PAGEREF_Toc163111HYPERLINK\l_Toc40501.1牵引变电所总体分析PAGEREF_Toc40501HYPERLINK\l_Toc251481.1.1设计依据PAGEREF_Toc251481HYPERLINK\l_Toc201581.1.2建牵引变电所的必要性PAGEREF_Toc201581HYPERLINK\l_Toc66931.1.3规模PAGEREF_Toc66931HYPERLINK\l_Toc42521.1.4所址特点PAGEREF_Toc42521HYPERLINK\l_Toc166131.1.5对电力系统影响及对策PAGEREF_Toc166132HYPERLINK\l_Toc235391.2牵引变电所的类型:PAGEREF_Toc235393HYPERLINK\l_Toc4669第2章负荷分析计算与主变选择PAGEREF_Toc46694HYPERLINK\l_Toc305762.1负荷分析计算PAGEREF_Toc305764HYPERLINK\l_Toc52032.1.1负荷分析PAGEREF_Toc52034HYPERLINK\l_Toc271762.1.2计算PAGEREF_Toc271764HYPERLINK\l_Toc280022.2主变容量与台数选择PAGEREF_Toc280025HYPERLINK\l_Toc304562.3.1相