技术标PAGE133第一章技术标书编制阐明◆工程概况◆关于工程技术难点及影响进度、质量的关键要素◆招标承诺◆标书编制的范围、根据和准绳第一节工程概况1.1工程阐明本工程占地约2.5平方公里，周围由环镇路环绕，东西为新镇路、纬一路，南北为经一路、经二路，道路全长为8700m。其中经一路道路全长860m(环镇路～环镇路)，包括桥梁、涵洞、雨水管道、污水管道、窨井、照明、景观及其他附属工程。1.2工程地域环境◆工程地势、水文情况本工程地势较低，工程范围内存在明、暗浜，进场后首先要进行明、暗浜处理和耕植土的铲除工作。◆工程附近交通情况根据目前的交通状态看，本工程从沪宁高速公路嘉松出口后至安亭镇，沿墨玉路到安亭新镇，道路比较畅通，施工临时道路次要依托原有村内砼便道。◆工程地质概况地质时代土层号土层名称成型层厚(m)层底标高(m)形状紧缩性土层描述全新世Q4①填土0.4～2.53.92～1.04松懈以耕土为主，含植物根系，该层成份复杂，结构松懈。②1黄色粉质黏土滨海～河口0.5～1.72.64～1.59可塑中含氧化铁锰质斑点②2灰黄色粉质黏土0.6～1.61.64～0.59软塑～流塑中～高夹粉砂，含氧化铁锰质斑点，局部缺失②3灰黄～灰色粘质粉土1.1～7.81.44～-5.50稍密中夹薄层粘性土，土质不均，含去母晶片，为故河道沉积物③1灰色淤泥质粉质黏土灰粉砂滨海～河口0.6～8.6-2.01～-7.62流塑中～高土质不均，局部土质较好，为中紧缩性粉质黏土③2灰色粘质粉土0.6～3.6-5.69～-9.59稍密中土质不均，局部夹粉砂多，在ZK10L、JK10、ZK17孔等处款钻穿③3灰色淤泥质粉质黏土1.0～3.8-6.43～-10.19流塑高夹薄层粉砂，土质不均，在ZK19～ZK21、ZK3～JK5孔等处未钻穿④1暗绿～黄色粉质黏土河口～湖沼未穿钻至-11.16硬塑中下部夹粉砂，含氧化铁锰质斑点，局部缺失1.3道路工程结构概况◆机动车道3cm细粒式沥青砼8cm粗粒式沥青砼40cm粉煤灰三渣15cm砾石砂◆非机动车道16cm水泥砼面层C3015cm砼基础C1510cm砾石砂◆人行道：预制彩色水泥砼道板(250×250×40)10cm砼基础C155cm黄砂垫层排砌预制砼侧平石1.4工程特点和难点分析◆施工沿线长、工程进度紧、施工组织要求高。◆工程地基属软土基，明暗浜较大。◆施工时触及黄梅旱季和台风季节，自然要素影响大。◆范围内施工单位多，牵涉到方方面面工作。第二节关于工程技术难点和影响进度质量的关键点根据1.4条所总结的工程特点和难点，我们对工程施工过程中将会遇到的施工技术难点、质量控制难点和可能影响工程进度、安全和文明施工的不利要素进行了分析，并针对性的制定了预防措施和相应对策，如果我公司有幸中标，我们必将严厉按照下文所述的控制措施进行施工，确保完成工程进度、质量等个方面的预定目标。这些针对性措施将与招标承诺一同作为合同的一部分。2.1对技术难点和质量控制关键点的控制2.1.1沟浜填筑质量的控制本工程现场内有大量需求换填的水沟、池塘和各类暗浜，根据目前道路工程实例分析，沟浜填筑的质量成绩是道路工程施工的常见成绩，沟浜填筑质量不过关，道路常常产生大面积塌陷、不均匀沉降、出现大量裂缝和龟裂景象。我公司充分留意到沟浜填筑质量对于今后道路质量和运用寿命的直接关联。我们将根据实验段确定填筑层的分层厚度和压实目标，过程中严厉控制这些技术指数；同时严厉控制填筑材料的含水率，加大过程中的检测力度，结合工程施工技术规范的要求，采取正确的措施进行填筑，确保路基范围内的沟浜填筑压实度达到≥95％的标准。2.1.2软土地基的处理本工程绝大多数路段均需进行地基处理，同时还需对道路经过的局部池塘及河道进行换填压实，工作量较大，对工程地基质量的影响大。为了确保工程质量，将道路路基的施工后沉降降到最小，我们将严厉规范规定进行地基处理。尽量避开旱季施工的影响，及早进行超载预压，加速地下软卧层水的固结，减小路基施工后沉降、路基根据不同的情况采用等载预压和超载预压。2.1.3路基填筑质量控制路基填筑过程中，我们除了严厉按照设计和规范的要求分皮分层填筑压实外，还将严厉进行路基填筑含水量控制：路基含水率是控制路面沉降及桥台路面接口处平整、保证路基荷载等级、确保路面摊铺平整度、控制沉降和裂缝产生的重要要素，施工过程中，我公司将加大对填土和粉煤灰的质量控制，控制分层厚度、加载速度，并做好沉降监测；加强对填筑料含水率的检测工作，严厉