《汽车维护与保养一体化教程》《汽车维护与保养一体化教程》《汽车维护与保养一体化教程》《汽车维护与保养一体化教程》《汽车维护与保养一体化教程》《汽车维护与保养一体化教程》二、供油压力检测1、对燃油系统卸压后，从供油压力检测接口处安装压力表。2、起动发动机运行，检测燃油供给系统压力。1）发动机怠速运行，燃油压力为Mpa。（一般为0.25Mpa左右）2）逐渐提升发动机转速，燃油压力应，当节气门全开时，燃油压力为Mpa。（一般为0.30Mpa左右）3）发动机怠速运行，将油压调节器上的真空软管拔下，燃油压力值为Mpa。4）单向阀的密封性检测：发动机熄火后保持5min，燃油压力降低不大于50Kpa。3、燃油压力检测完毕后，需对供油系统卸压处理，然后取下燃油压力表，并确认检测接口处是否存在渗漏。知识点：供油压力检测（1）在发动机排除故障作业过程中，有时需要检测燃油系统的供油压力。（2）不同类型发动机，燃油供给压力标准不同，以维修资料为准。（3）发动机供油压力与进气歧管之间要保持恒定的压力差，发动机工作时，随着节气门逐渐打开，节气门后方的压力也逐渐升高。因此，随着节气门开度增大，供油系统的压力也会逐渐。《汽车维护与保养一体化教程》