1.组成：传动装置由电机、减速器、工作机组成。2.特点：齿轮相对于轴承不对称分布，故沿轴向载荷分布不均匀，要求轴有较大的刚度。3.确定传动方案：考虑到电机转速高，传动功率大，将V带设置在高速级。其传动方案如下：图一:(传动装置总体设计图)初步确定传动系统总体方案如:传动装置总体设计图所示。选择V带传动和二级圆柱斜齿轮减速器（展开式）。＝××××5＝其中：为V带的传动效率,为每一对轴承的传动效率，为每一对齿轮啮合传动的效率，（齿轮为8级精度，油脂润滑.因是薄壁防护罩,采用开式效率计算)。为联轴器传动的效率，为平带传动的效率。2.电动机的选择从动机：n=60×1000v/3.14D=P=1350×电动机所需工作功率为：P＝P/η＝÷＝kW,经查表按推荐的传动比合理范围，V带传动的传动比i＝1.8，平带传动的传动比iˊ＝1.02，二级圆柱斜齿轮减速器传动比i＝8～40，综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比，选定型号为Y132S—4的三相异步电动机，额定功率为7.5kw满载转速1440r/min，同步转速1500r/min。方案电动机型号额定功率Pkw电动机转速电动机重量N参考价格元传动装置的传动比同步转速满载转速总传动比V带传动平带传动减速器1Y132S-47.515001440810330ＨＤＦＥＡＢ１３２３８１０８０２８０3.确定传动装置的总传动比和分配传动比（1）总传动比由选定的电动机满载转速n和工作机主动轴转速n，可得传动装置总传动比为＝n/n＝1440/41.80=3（2）分配传动装置传动比/=1.3,=3.84,4.计算传动装置的运动和动力参数（1）各轴转速＝＝1440/＝800r/min＝＝800/＝1r/min＝/＝/＝r/min=i’×＝4r/min＝＝r/min（2）各轴输入功率＝×＝7.5×＝kW＝×η2×＝×＝kW＝×η2×＝×6＝kW＝×η2×η4=×＝kW各轴输入转矩=××N·m电动机轴的输出转矩=9550=9550×7.5/1440=N·mm所以:＝9550/＝9550×÷800＝N·mm＝9550×÷=N·mm＝9550×÷=N·mm=9550×÷=N·mm运动和动力参数结果如下表轴号电机ⅠⅡⅢⅣⅤP（KW）n1440800T1i5.设计Ｖ带和带轮⑴确定计算功率查课本表9-9得：,式中为工作情况系数，为传递的额定功率,既电机的额定功率.⑵选择带型号根据，,查课本表8-8和表8-9选用带型为B型带．⑶选取带轮基准直径查课本表8-3和表8-7得小带轮基准直径，则大带轮基准直径查表选取224mm⑷验算带速v在5～25m/s范围内，Ｖ带带速合适。⑸确定中心距a和带的基准长度由于,，所以初步选取中心距a：初定中心距，所以带长：=.查课本表8-2选取基准长度得实际中心距⑹验算小带轮包角，包角合适。⑺确定v带根数z因，带速，传动比i=查课本表8-5a或8-5c和8-5b或8-5d,并由内插值法得，查课本表8-2得查课本表8-8,并由内插值法得由公式8-22得故选Z=5根带。⑻计算预紧力查课本表8-4可得,故:单根普通Ｖ带张紧后的初拉力为6.齿轮的设计（一）高速级齿轮传动的设计计算齿轮材料，热处理及精度考虑此减速器的功率及现场安装的限制，故大小齿轮都选用硬齿面渐开线斜齿轮（1）齿轮材料及热处理①材料：高速级小齿轮选用合金钢调质40Cr，齿面硬度为小齿轮280HBS取小齿齿数=26高速级大齿轮选用钢调质，齿面硬度为大齿240HBSZ=i×Z=取Z=130②齿轮精度按GB/T10095－1998，选择8级，齿根喷丸强化。２．初步设计齿轮传动的主要尺寸按齿面接触强度设计确定各参数的值:①试选=1.8查课本图10-30选取区域系数Z=2.453由课本图10-26则②由课本公式10-13计算应力值环数N=60nj=60×800×1×（2×8×300×6）=×10N=×10查课本由图10-21d按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限,大齿轮的接触疲劳强度极限③查课本10-19图得：KK④齿轮的疲劳强度极限取失效概率为1%,安全系数S=1,应用公式10-12得:[]==×600=546[]==55×550=许用接触应力⑤查课本由表10-6得：由表10-7得:=1T=×10m3.设计计算①小齿轮的分度圆直径d=②计算圆周速度③计算齿宽b和模数计算齿宽bb==×1＝mm计算摸数m初选螺旋角=10=④计算齿宽与高之比齿高×=⑤计算纵向重合度=⑥计