kV惠双东西线铁塔改造工程跨越kv新铁线施工措施（完整版）(文档可以直接使用，也可根据实际需要修改使用,可编辑欢迎下载）220kV惠双东西线127#铁塔改造工程搭设跨越架施工作业指导书遂宁市江源实业工程部220千伏惠双东西线127#铁塔改造工程停电跨越10kv新铁线路施工方案1、编制说明为保证220千伏惠双东西线127#铁塔改造工程顺利安全地完成跨越10kv新铁线的施工，特制定本跨越措施。2、工程概况2.1线路基本概况在建的遂渝铁路复线从已建的220KV惠双线路N127-N128靠近127下面穿过，创月档距499米，该档内导线进行了接头，按照铁路建设要求，跨越导线档内严禁接头。本次对220KV惠双线路N127-N128档线进行改造。设计在已建的220KV惠双线路N127号左侧23.2米处，新建一基2F-SJC1-21双回转角塔，设计桩号为127A，跨越档内导线进行更换，金具及绝缘子更换已满足设计规范对高压高压线路跨越铁路的要求。其地形、地质划分如下：地形划分：丘陵100%；地质划分：普通土10%,松砂石45%,岩石45%。1.3导、地线型号及安全系数：导线型号：LGJ-240/35（GB1179-83）型钢芯铝绞线；地线型号：GJX-50。1.4有影响交叉跨越处理措施本工程的交叉跨越均满足规程之规定。附表一：交叉跨越一览表序号名称次数备注1在建的遂渝铁路1210KV配电线路23380V动力线及220V照明线44广播及通信线35乡村路13、电力线路跨越施工方案10kv新铁线运行年限不久，跨越处为单杆架设，无地线；跨越处为10kv新铁线014～013档，其中被跨越处的对地垂直距离为12m。基于以上条件采取停电搭设跨越架的方式进行跨越施工。4、方案编制的设想借鉴以前施工经验，我们采用了和以往的跨越基本一致的施工方式：为保证连续性，我们采取搭跨越架的方式进行施工，起到保护10kv新铁线不受损伤的作用。5、施工现场布置及人员组织5.1跨越平面图10kv新铁线13#N128塔型：1G-SJ4-15N127A塔型1G-SJ1-1810kv新铁线14#5.2施工现场人员组织职务姓名分工职责范围号码施工总负责人谭军负责本工程跨越10kv线路的全面组织工作专职质量安全余工负责本工程跨越10kv线路的质量安全工作施工负责人蒋兵对本跨越施工的安全、质量和工期负全面责任现场负责人蒋文正确安全的组织安排工作，负责对施工现场人员的分工、调配指挥。技术负责人蒋小明施工方案制定、现场技术指导安全监护人向本均负责全过程的安全监护停送电联系人左荣负责停送电联系技工20名负责线路施工普工35名负责材料供应，各种临锚的开挖，工器具的转运，现场的辅助工作。6、具体方法及步骤（1）联系运行该线路的有关人员查看现场并征得他们同意此施工方案。（2）施工时先联系明星电力公司及遂渝复线施工项目部停电并确认已停电。（3）用验电笔验电进一步确认该线路已停电。（4）确认停电后在N013小号侧和N014大号侧挂接地线对该线路进行短路。（5）以上所有工作完成后，才能组织施工人员进行跨越架的搭设。（6）恢复工作完成后，由质量安全专职人员检查恢复后是否符合要求，是否有安全隐患。（7）质量安全人员确认质量符合要求和无安全隐患后，请该线路的运行单位检查并确认该线路恢复符合要求。（8）联系送电并确认已送电。7、施工注意事项（1）施工作业前必须在接到停电工作命令后，首先对停电线路进行验电。确认无电后，必须立即在作业范围的两端挂工作接地线。完成验电、接地工作后，方可进行施工。（2）每天施工完成后，在通知恢复送电前必须拆除接地线。经检查无任何接地情况后，由现场施工负责人通知停送电联系人恢复送电。（3）停送电工作采取单向联系方式，即由专人负责，施工负责人与停送电联系人之间为唯一联系方式。（4）停送电操作必须填写停电作业安全工作票，落实各级施工人员的岗位及安全职责，并签字。（5）严格执行停送电操作工艺流程，在未接到停送电联系人的停电命令以前，任何人不得接近带电体。（6）在施工过程中，任何人不得擅自拆除工作区间的接地线。（7）每天作业前，施工负责人应派专人全面检查接地线是否完好。（8）停电作业范围必须设立安全监护人。8、现场危险点辨识及预控措施1、高空摔跌，控制措施：系好安全带、衣着灵便，穿软底鞋防滑，并正确佩戴个人防护用具。2、防触电，控制措施：（1）、按要求办理停电工作票，并严格按照程序进行操作。未经许可严禁作业，一旦汇报送电严禁再次登杆作业。严禁約时停送电。对被跨越的35KV等电力线进行