坪塘大道道路工程施工组织设计【建筑施工精品】（常用版）(可以直接使用，可编辑完整版资料，欢迎下载）1工程概况及总体部署1．1工程简介：工程名称：工程名称：坪塘大道（西二环～莲坪大道）道路工程六标段（k3+660～k5+248.585）工程地址：长沙市先导区坪塘镇莲山村、山塘村工程建设规模：长：1588.585m，宽：35m项目建设参与实施单位：建设单位:长沙市先导投资控股质监单位:长沙市建筑工程质量监督站安监单位:长沙市建筑工程安全监察站设计单位:中国市政工程西北设计研究院代建(监理)单位:湖南湖大建设监理勘测单位:中国有色金属工业长沙勘察设计研究院施工单位:湖南南托建设股份施工单位的承包范围：设计施工图纸范围之内的所有分项工程。具体内容：道路、排水、桥梁工程及施工过程中新增加的设计变更项目。1.2工程概况：工程地理位置坪塘大道是长沙市河西新区含浦分区范围内“三纵四横”路网骨架中南北向城市Ⅰ级主干路，北起罗家嘴立交，横跨靳江河，南延伸穿越洋湖垸、下穿南三环，止于莲坪大道，道路总长5510m，第六标段长1588.585m,位于长沙市先导区坪塘镇莲山村、山塘村。道路现状（原状）地处长沙市岳麓区坪塘片区境内，原始地貌为湘江冲积阶地。场地内分布有农田、鱼塘、民房、道路等，地势起伏不大。工程特点A.标段全长1.589Km，其中820m(K3+660～K4+480)系新建道路，769m（K4+480～K5+248.585）系既有道路两厢拓宽；B.拓宽路段在施工期间要维持现有道路各类车辆正常的交通秩序及人居安全；C.南三环与坪塘大道相交位置，架设30m×2两跨预应力箱梁结构的跨线桥，施工方法采用的系半幅交替施工，并须维持南三环线正常的车行交通秩序。D.局部高填方路段及局部高挖方路段。1.3工程结构简略概述道路设计A.该道路路线等级为城市Ⅰ级主干道，机动车道设计车速为60km/h，六标段承建的起始里程桩号为K3+660；终点里程桩号为K5+248.585，全长1588.585m；道路路幅宽度为35m。路面结构：路面结构层从上至下依次为4cm厚细粒式沥青混凝土（AC-13C）+6cm厚中粒式沥青混凝土（AC-20C）+8cm厚粗粒式沥青混凝土（AC-25C）+封层+20cm厚水泥稳定砂砾（5.5%）+20cm厚水泥稳定砂砾（4%）；B.对于平交路口拓宽路段，路面宽度增加3.5m；港湾式停靠站处路面宽度增加3.5m。路面加宽段路基宽度亦相应加宽；C.人行道：6cm砼道板砖+2cm厚1：2.5水泥砂浆+20cm厚C15砼垫层。D.在K3+748.898桩号位置2*30m现浇连续箱梁桥（南三环跨越坪塘大道的跨线桥）；排水设计A.雨水管道位于道路中线;污水管道位于道路左侧10.5m（路面加宽段其平面位置亦相应平移）;B.雨水口连接管采用DN300Ⅱ级钢筋砼管、FJ81右侧预留管采用DN1500Ⅱ级钢筋砼企口管,120°护管、橡胶圈承插接口；其它管材均采用高密度聚乙烯管（HDPE管），管径≥DN500时采用电熔连接，管径＜DN500时采用热熔连接；C.在K4+740.919桩号设置横路幅的圆管涵；其他依据设计施工图的规划路线，结合现场实际踏勘情况，该道路工程基本上系农田、鱼塘、民房等，地势起伏不大。沿线纵横农（民）用、高压电网密布，电力、电讯的改造及恢复将影响施工进度；施工用电采用就近接驳方式，施工用水因无自来水管网采取掘挖水井、水车送水及就近可用山塘水等方法，以满足生产需要。1.4采用的规范规程a.《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJ1—2021）b.《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1—90）c.《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268—2021）d.《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3—90）e.《市政桥梁工程质量检验评定标准》（CJJ2—90）f.《高密度聚乙烯缠绕结构壁管材》（CS/T165—2002）g.《埋地塑料排水管道施工》（04S520）h.《砼结构施工及验收规范》（GB54-2002）i.其它现行的规范规程及标准图集1.5.总体部署施工管理目标⑴质量目标：合格，确保省优质工程;⑵工期目标：216天日历天数；⑶安全生产目标：杜绝重大伤亡事故、设备事故；⑷文明施工目标：严格执行现场标准化管理，创文明现场样板工地；⑸服务目标：与建设、设计、质监、监理各方密切配合，使业主和政府满意。施工组织管理机构本工程属市重点建设工程，必须确保工程施工安全质量、进度，我公司将委派曹伯文任项目部经理，组建“坪塘大道六标工程项目经理部”，项目经理部由各专业技术管理人员及各专业施工队组成，详见机构组成框图。⑴