1．能正确装夹螺纹车刀。2．具备低速车削普通外螺纹的技能。3．具备检测普通外螺纹的技能。本任务的主要内容是车削如下图所示的含退刀槽的细牙普通外螺纹，螺距P＝2mm，倒角C2mm，长度50mm，螺纹两牙侧的表面粗糙度Ra值为3.2μm。退刀槽宽6mm、深2mm。车削普通外螺纹的操作步骤见下表，其中，步骤7和8是主要内容，也是本任务的重点。一、装夹螺纹车刀二、车削螺纹的进刀方式进刀方法三、车削螺纹时切削用量的选择四、螺纹的检测2．综合测量法螺纹千分尺一般用来测量螺距（或导程）为0.4～6mm的三角形螺纹。螺纹千分尺附有两对（牙型角分别为60°和55°）测量头，在更换测量头时，必须校正螺纹千分尺的零位。用螺纹环规测量前，应做好量具和工件的清洁工作，并先检查螺纹的大径、牙型、螺距和表面粗糙度，以免尺寸不对而影响测量。螺纹环规是精密量具，使用时不能用力过大，更不能用扳手硬拧，以免降低环规测量精度，甚至损坏环规。一、准备工作找正并夹紧毛坯车端面粗、精车外圆倒角车退刀槽调整手柄选择切削用量用螺纹环规综合检测卸下工件应首先调整好床鞍和中、小滑板的松紧程度及开合螺母间隙。调整进给箱手柄时，车床在低速下操作或停车用手拨动卡盘一下。车螺纹时，应注意不可将中滑板手柄多摇进一圈，否则会造成车刀刀尖崩刃或损坏工件。车螺纹过程中，不准用手摸或用棉纱去擦螺纹，以免伤手。应始终保持螺纹车刀锋利。中途换刀或刃磨后重新装刀，必须重新调整螺纹车刀刀尖的高度后再次对刀。在螺纹车削过程中，若要更换螺纹车刀或进行精车，装刀后，必须先静态对刀，再进行动态对刀。静态对刀是装刀后，在外圆表面对零，按下开合螺母，工件正转停下，移动中、小滑板将车刀放置到螺旋槽内，记住中滑板刻度。动态对刀是车刀退出加工表面，中滑板揺至刚才对刀刻度，按下开合螺母，开低速或晃车，待刀具移至加工区域时，快速移动中、小滑板，使螺纹车刀的刀尖对准螺旋槽，即在刀具移动过程中检查刀尖与螺旋槽的对准程度。出现积屑瘤时应及时清除。车脆性材料时，背吃刀量不宜过大，否则会使螺纹牙尖爆裂，造成废品。低速精车螺纹时，最后几刀采取微量进给或无进给车削，以车光螺纹侧面。每位同学完成一件后，卸下工件，仔细测量尺寸是否符合图样要求，对刃磨的螺纹车刀连同车削的工件进行评价。针对出现的质量问题，分析原因，总结出预防措施。感谢亲观看此幻灯片，此课件部分内容来源于网络，如有侵权请及时联系我们删除，谢谢配合！