会计学第一节气候(qìhòu)条件在寒冷和严寒地区行车：发动机启动困难，冷却液温度偏低，油耗和磨损增加；塑料、橡胶制品容易变脆变硬；雪天行车视线不清，冰雪路面(lùmiàn)车轮容易打滑；驾驶操纵条件恶化，极易发生事故。二、降水量和湿度(shīdù)风力和风向影响行驶阻力和油耗。侧向风还影响行驶稳定性。在干旱地区，风大，沙尘多，各总成因侵入沙尘而加剧(jiājù)零件磨损。要求:1）安全行驶。2）充分发挥技术性能。3）能满足最大通行能力(nénglì)。4）人员乘坐舒适，货物损耗小。5）车辆运行材料消耗量少，零部件损坏最小。一、道路等级公路按交通量、使用任务和性质(xìngzhì)分为五级：③二级公路：适用各种车辆(chēliàng)行驶，设计时速40~80km/h。年平均昼夜交通量3000~7000辆。“7918”高速公路网1）北京放射7条（北京-上海；北京-台北；北京-港澳；北京-昆明；北京-拉萨；北京-乌鲁木齐；北京-哈尔滨。）2）南北(nánběi)纵线9条。3）东西横线18条。道路按照行政等级划分为：国家(guójiā)公路（国道：G104）具有全国性政治、经济意义的主要干线公路省公路（省道：S320）干线县公路（县道）支线乡村道路（乡道）支线专用公路矿区、军事二、公路养护水平两个评定指标(zhǐbiāo)：“好路率”和“养护质量综合值”。公路养护质量分为优、良、次和差四个等级。评定项目包括路面平整性、路拱适度性、行车顺适性、路肩整洁性、边坡稳定性、标志完善鲜明性和行道树齐全性等。高速公路对汽车(qìchē)的限速标准/行车安全间距与车速(chēsù)的关系（3）按道行驶，不在超车道长时间行驶或骑、压车道分界线行驶。（4）不随意停车，不在路肩行驶，不调头(diàotóu)、倒车或穿越中央分隔带，不试车，不在匝道上超车和停车。（5）遵守管理部门采取的管制措施。使用条件运输条件是指由运送对象的特性和运输任务(rènwu)的要求所决定的影响车辆使用的各种因素的总称。包括货物种类和特性；客货流向、流量或运量；客货运送距离和送达期限等。货物(huòwù)的运量和运距客运主要有市内和公路长途两种，市区：小型客运车和面包车应使用方便、乘坐舒适、经济性好、低噪声；公共客车应具备(jùbèi)大车厢、大容量、多站位、宽通道，多车门上下方便的特点。城市间公路客车要求较高的速度性和乘坐舒适性，辅助设备齐全、使用方便。三、特殊用途车运输条件特殊用途汽车包括：公共事业用车、环境卫生车、消防车、救护车、流动修理车、流动售货车、冷藏运送车和建筑工程用车（如沥青摊铺车、平地车、压缩空气车和混凝土搅拌车）等，这些特殊用途汽车的结构都是根据工作需要和工作现场(xiànchǎng)的条件确定的。/一、汽车运行安全(ānquán)技术条件4）转向轻便灵活，转向节及转向节臂、横直拉杆及球销不得松旷，性能(xìngnéng)良好，前轮定位符合要求。5）车辆制动性能(xìngnéng)符合规定，挂车与牵引车意外脱离后，挂车应能自行制动，牵引车的制动仍然有效。二、汽车危险(wēixiǎn)货物运输规则三、特种货物运输运行技术条件车辆(chēliàng)装载散装、粉尘、污秽货物时，应使用密闭车厢或加盖篷布，以免洒漏、污染环境。第五节汽车使用(shǐyòng)水平提高汽车运用水平，不仅要提高机动车驾驶(jiàshǐ)员的驾驶(jiàshǐ)技术水平。更重要的是机动车的技术状况也要达到良好的水平。目前，对汽车维修业管理的规章还不十分健全，在提高汽车维修质量方面存在一些漏洞，致使一些汽车维修企业一味地追求修车数量，不注重修车质量，也严重影响到行车安全，给人民生命财产安全带来巨大的威胁。三、汽车运行材料供应(gōngyìng)水平我国汽车运行材料正按照国际有关标准，迅速与国际接轨，步入标准化、系列化、高档化的发展轨道。未来燃料将呈现出汽油、柴油、天然气、液化石油气、电能、氢气、醇类、二甲醚以及生物质能（生物柴油等）等多种燃料活跃的多极模式。润滑剂和特种液将向安全、环保(huánbǎo)、节能、长效等方向发展。四、汽车运输组织管理水平汽车运输组织、管理水平用载质量利用系数(lìyònɡxìshù)和里程利用率评价。汽车运输组织、管理水平越高，汽车载质量利用和行程利用率就越高。补充：VIN代码(dàimǎ)（世界车辆识别代码(dàimǎ)）车辆识别代码(dàimǎ)（VehicleIdentificationNumber，VIN）是汽车制造厂为了识别一辆汽车而规定的一组字码，由一组英文字母和阿拉伯数字组成，共17位，故又称为17位码。车辆识别代码(dàimǎ)即汽车身份证，每车一号，保证在世界范围内30年不产生重号现象。是识别车