一、交通行政执法风险种类及表现形式行政机关除可以当场作出的行政处罚外，行政机关发现公民、法人或其他组织有依法应给予行政处罚的，必须全面、公正、客观的调查和收集有关证据；个别执法人员不会做详细耐心的解释说服工作，简单执法，一罚了之，不加教育，往往引发当事人的对立情绪，直接影响交通行政执法人员形象和政府形象。“上海钓鱼执法事件”其实就是违反了法定的职权和调查取证程序，侵害了行政相对人的权利，结果行政机关最后被告上法庭。行政相对人也有权要求行政主体说明作出行政行为的理由，以使相对人更加明确自己怎么违的法，违的什么法，他们的违法行为会造成什么样的社会后果。此后，交通部于2005年先后出台了《道路旅客运输及客运站管理规定》、《道路货物运输及货运站管理规定》，该两部规章里第二条和第三条对经营性道路运输作出了进一步解释规定，也就是道路运输经营，是指为社会提供公共服务、具有商业性质的道路货物或客运运输活动。《行政许可法》第四十六条和第四十七条也规定了听证，表明行政机关可以依职权进行听证，也可以依申请进行听证。行政机关作出行政执法决定后都会以书面的形式（即具体的行政决定书）告知行政相对人违法的事实，执法的法律依据及被处罚后如行政相对人对处罚不服可向何机关复议或向何机关起诉，若执法决定书上没有注明可复议的机关或可起诉的机关，那么就可被认定为违法的行政执法决定。但该《公路运输管理条例》于2004年已经被废止，《关于对营业性和非营业性运输划分问题的复函》依据也是该《公路运输管理条例》，因此，该两部法规规定的区分标准也不能作为法律依据适用。“上海钓鱼执法事件”其实就是违反了法定的职权和调查取证程序，侵害了行政相对人的权利，结果行政机关最后被告上法庭。讲明事由应采取主动的方式进行。执法不文明表现为执法人员服务于民的观念不牢，常常以管人者自居，对违法当事人态度冷、横、硬，经常训斥当事人。有的败诉行政个案内的笔录上的调查人员经庭审核查根本不在事发现场，而系在其他地方办其他公事。（2）表明拥有管辖权。我国许多法律、法规及规章中对行政程序的时间限制都作了明确规定。比如检查危货运输时，危险品的认定难度就比较大，如果事实认定不清楚，就造成证据不确凿，处罚事实不当，造成错误执法，为执法风险埋下隐患。王某向某县交通局申请赔偿，某县交通局不予理睬。一是有些执法人员对证据失去应有的敏感力，该记录的不记录，该保存的无保存，该深入的没深入。我国许多法律、法规及规章中对行政程序的时间限制都作了明确规定。二、交通行政执法人员应当着重树立的几个意识王某向某县交通局申请赔偿，某县交通局不予理睬。但是也有很多情况不容易判断，如大量的工商企业的送货上门行为等。无论暂扣车辆的决定是否合法，被告某县交通局的工作人员准备执行这个决定时都应该知道，在炎热的天气下，运输途中的生猪不宜受到挤压，更不宜在路上久留。4、必须在法定的期限内完成执法过程，作出的具体行政行为符合和合乎法律规定。2、商业性的本质特征是以营利为目的。而更深层次的影响却不仅仅在于案件本身：在执法过程中，执法人员按照法定程序执法，排除层层困难,经过艰苦的调查取证，最终下达了处理意见。三、是取证手段“老化”，不能适应交通管理中证据随时会灭失的实际，该利用录音、录像、照相等先进取证手段的没有很好的利用，导致一些证据灭失，事后难以取得。2、商业性的本质特征是以营利为目的。在具体的行政执法过程中，行政执法主体所作出的决定的就是根据记录作出的，同时，行政执法主体在执法过程中是否有违反程序的现象也可以从记录中反映出来。我国对此主要的法律救济途径有行政复议和行政诉讼两种，分别由《行政复议法》和《行政诉讼法》规定。从大量的执法案例中，我们可以比较清楚地看到，凡是不遵守法定程序的，直接的后果就是行政复议、行政诉讼的败诉。地方法规、规章关于执法主体、执法内容、执法幅度上和国家道条、部门规章存在不一致的地方，造成法规、规章在适用上的困难。在具体的行政执法过程中，行政执法主体所作出的决定的就是根据记录作出的，同时，行政执法主体在执法过程中是否有违反程序的现象也可以从记录中反映出来。（2）表明拥有管辖权。对相对人所表达的意见和所提供的证据，行政主体应当听取和接受，这也是行政公开的基本要求。谢谢观看