第一章现代物流管理概述学习目标与要求一、现代物流的概念及其内涵我国六部委（即国家经贸委、铁道部、交通部、信息产业部、外经贸部、民航总局）于2001年3月在《关于加快我国现代物流发展的若干意见》中，对现代物流的定义是这样表述的：“原材料、产成品从起点至终点及相关信息有效流动的全过程。它将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面有机结合，形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化的综合性服务。”它应包括以下四个主要方面：实质流动（指原材料、半成品及产成品的运输）。实质存储（指原材料、半成品及产成品的存储）。信息流通（指相关信息的联网）。管理协调（指对物流活动进行计划、实施和有效控制的过程）。二、现代物流的功能包装：被称为生产的终点，物流的起点。装卸搬运：指在同一范围内进行的、以改变“物”的存放状态和空间位置为主要内容和目的的活动。运输：运输是实现空间效果的主要手段，是物流的中心环节之一。储存保管：包括存储、管理、保养和维护等活动。流通加工：有些辅助性加工活动要在物流过程中进行，这种活动一般称为流通加工。配送：集包装、装卸搬运、保管、运输于一体，并通过这些活动完成将物品送达的目的。物流信息：指获取表达物流活动的有关知识、资料、消息、情报、数据、图形、文件、语言、声音等信息，以及信息加工与处理的技术。一、现代物流的发展过程（一）初级阶段1941～1945年第二次世界大战期间，美国军事后勤活动的组织为人们对物流的认识提供了重要的实证依据，1946年美国正式成立了全美输送物流协会。日本自1956年从美国引入物流概念以来，在对国内物流进行调研的基础上，将物流称为“物的流通”。至1965年，“物流”一词正式为理论界和实业界全面接受。（二）快速发展阶段20世纪60年代中期至70年代初是日本经济高速增长、商品大量生产和大量销售的年代。日本政府开始在全国范围内进行高速道路网、港口设施、流通聚集地等基础设施的建设。（三）合理化阶段这一时期物流管理的内容从企业内部延伸到企业外部，物流管理的重点已经转移到对物流的战略研究上。（四）信息化、智能化、网络化阶段二、影响现代物流管理发展的因素（一）市场营销的发展（二）顾客中心理念的建立（三）石油危机及经济危机（四）政府对运输业管制的放松（五）经济全球化（六）计算机技术、通信技术、网络技术的推广（七）新型管理概念的引入（八）其他新技术的发展（九）外包概念和第三方物流的发展三、现代物流发展的趋势（一）产业布局：新的物流中心伴随产业转移而兴起（二）产业分工：物流产业由水平分工转向垂直分工（三）运营模式：物流管理与设施“软”“硬”分离（四）产业驱动力：物流的经济效益与社会环境效益趋于一致一、距离短凡是“移动”都要产生距离，距离移动得越长，费用越大，距离移动得越短，费用越小，所以物流合理化的目标，首先是距离短。二、时间少主要指的是产品从离开生产线算起至到达最终用户的时间，包括从原材料生产线到制造、加工生产线这段时间，也就是物品在途时间少。三、整合好物流是一个系统，强调的是综合性、整合性。只有这样，才能发挥物流的作用，降低成本、提高效益。四、质量高物流质量高的内容有：运输、保管、包装、装卸搬运、配送和信息各环节本身的质量要高；为客户服务的质量要高；物流管理的质量要高等。五、费用省六、安全、准确、环保一、计划经济下的物流在这一阶段，资源分配和组织供应是按行政区域进行的，物流活动的主要目标是保证国家指令性计划分配指标的落实，物流的经济效益目标被放到了次要位置。二、有计划的商品经济下的物流物流活动已不仅仅局限于被动的仓储和运输，而且开始注重系统运作，即考虑包括包装、装卸、流通加工、运输在内的物流系统整体效益。三、现代物流发展阶段此时国家逐渐加大力度对一些老的仓储、运输企业进行改革、改造和重组，使它们不断提供新的物流服务，与此同时，还出现了一批适应市场经济发展需要的现代物流企业。四、目前我国物流发展现状和面临的形势（一）发展现状进入新世纪以来，我国物流业总体规模快速增长，服务水平显著提高，发展的环境和条件不断改善，从而为进一步加快发展奠定了坚实基础。（二）面临的形势现代物流管理学是一门新兴的管理科学，其主要功能包括：包装、装卸搬运、运输、仓储保管、配送、流通加工和物流信息等。现代物流管理学尽管形成的时间不长，但发展十分迅速，这是全球经济社会发展的客观需要，在今后一段时间里现代物流的发展趋向必然是：第一，扩大化；第二，一体化；第三，社会化；第四，系统化。