汝城县商业步行街市场研判分析报告精品资料（完整版）资料(可以直接使用，可编辑优秀版资料，欢迎下载）汝城商业步行街市场研判分析报告HDCE凯黄资浩目录第一章：宏观环境因素分析第一节：城市概述第二节：区域及交通情况第三节：经济现状及发展趋向分析第四节：重大发展事件前瞻第五节：城市定位研判第二章：汝城县房地产市场分析第一节：汝城县房地产总体分析一、房地产整体现状二、房地产价格同比上涨的因素分析三、制约房地产企业可持续发展的因素第二节：汝城房地产现状分布及分析第三章：汝城县商业现状分析第一节：城市版块商业主体概述第二节：汝城商业现状第三节：商铺经营环境分析第四节：商业承租能力分析第五节：目标消费群体研究第六节：客户群体分析第四章：项目可行性分析第一节：财务可行性分析第二节：投资可行性分析一、项目销售收入测算二、财务评价第三节：项目不确定性分析一、盈亏平衡分析二、本项目的不确定因素三、风险控制第四节：综合效益评价第五节：结论与建议第一章：宏观环境因素分析第一节：城市概述地理位置：汝城县位于湖南省郴州市东南部，地处湘、粤、赣三省交界处，东经113°16′～113°59′，北纬25°19′～25°52′之间。县界四邻：东邻江西省崇义县，南界广东省仁化县、乐昌市，西接宜章县，北连资兴市、桂东县。县境范围：东西长72公里，南北宽63公里，总面积为2400.85平方公里。下属乡镇及人口：全县辖15个乡（其中民族乡3个），8个镇（其中少数民族聚居镇2个），309个村，全县共37.5万人，其中县城居民4万人左右。第二节：区域及交通情况县境内现有省道S324和国道G108两条主要交通通道，呈东西向、南北向穿境而过，是目前汝城主要的对外交通通道。就目前而言，汝城的对外交通环境不是很理想，距离上一级城市的交通距离均在150公里以上，呈交通位置上的“边缘”状况郴州市在建高速统计：汝城县：134公里厦蓉高速76.27公里岳汝高速58公里宜章县：88公里厦蓉高速24.02公里，京珠复线15.531公里，宜凤高速48.451公里桂阳县：85公里厦蓉高速36公里，京珠复线49.111公里嘉禾县：51公里厦蓉高速24.7公里，京珠复线26.254公里临武县：41公里京珠复线40.912公里桂东县：37公里岳汝高速37公里郴州市：33公里厦蓉高速33.01公里已开工的厦蓉高速汝城段76公里，平汝高速汝城段58公里，至2021年，汝城高速公路通车里程134公里，2021年通车里程位居湖南省前例，郴州第一位。第三节：经济现状及发展趋向分析汝城县国民经济稳步发展，2021年全年实现地区生产总值22.5亿元。其中第一产业完成6.73亿元，第二产业完成5.85亿元，第三产业完成9.92亿元；完成全社会固定资产投资15.76亿元；实现社会消费品零售总额5.39亿元，同比增长12.32%；全县金融机构存款余额达29.56亿元，同比增长13.78%。家庭经营现金收入平稳增长，第一产业现金收入总额和增加额都占主导地位。08年上半年，家庭经营现金收入人均为458.87元，同比增加37.82元，增长8.98%。在家庭经营现金收入中第一产业现金收入人均321.06元，同比增加18.26元，增长6.03%。09年初的核心数据：居民收支水平稳步提高。09年一季度，农民人均现金收入565元，同比增长3.1%，家庭经营收入、工资性收入分别增长2.7%、3.1%。农民人均现金支出为644元，同比增长11.7%，高于同期的收入水平，城镇居民人均可支配收入4169元，同比增长8.3%，其中工薪收入增长1.6%，经营性收入增长9.2%。城镇居民人均家庭总支出3430元，增长6.4%，其中消费性支出增长6.3%。固定资产投资增势强劲。至2021年5月底，完成固定资产投资（含高速投资）91060万元，同比增长2.9倍，剔除高速部分则增长144.6%。施工项目个数98个，比上年同期增加73个，其中新开工项目增加56个。第一、二、三产业投资所占比重分别为8.4%、28.1%、63.5%，投资方向主要集中在第三产业中的交通领域。房地产开发投资也继续保持稳步扩张势头，同比增长11.5%。通过多项数据调查，作为国家重点扶贫县，依据国内贫困县定义标准，汝城县农村人均收入仅仅较之高出一线，城（镇）市居民收入与农村居民收入呈较明显的两极状况。综合概括：汝城县整体经济形势仍处在较优良的上升通道上，具有较大的发展潜力，特别是后期交通环境逐步改善之后，将出现高速增长的局面，城镇与农村经济落差是制约汝城县整体经济发展的重要原因。第四节：重大发展事件前瞻汝城县先后争取厦