年产5000吨四氯化钛工程可行性研究报告二○○六年十二月总论1.1项目名称、建设单位、企业法人及项目负责人1.1.1项目名称：年产5000吨四氯化钛工程1.1.2建设单位：1.1.3企业法人：1.1.4项目负责人：1.2企业概况1.3项目提出的背景、投资必要性和意义目前，我国钛储量居世界首位，占世界总量的40%左右，而且90.5%以上在四川省攀枝花地区，钛氧化物储量约为8.73亿吨，是以钒钛磁铁矿形式存在，拥有96.6亿吨钒钛磁铁矿（含有20多种稀有贵重金属）。钛的利用率仅为4.9%。公司采用国内外先进的沸腾流化生产技术，建设年产5000吨四氯化钛装置，该装置生产的四氯化钛，是一种液体原料，化学性质稳定，广泛应用于钛白粉的生产及海绵钛的生产。用该原料生产的钛白粉具有较高的化学稳定性、耐热性、耐候性，良好的白度、着色力和遮盖力，是最重要的无机颜料和化工原料。颜料级钛白粉主要应用于涂料、造纸、塑料、橡胶、印刷油墨、化学纤维等行业。用该原料生产的海绵钛是银白色的金属，它具有许多优良性能。海绵钛的密度为4.54g/㎝3，比钢轻43%，机械强度却与钢差不多，比铝大二倍，比镁大伍倍，钛耐高温，熔点1942K，比黄金高近700K，比钢高近500K，耐腐蚀（永久不生锈），高低温差变化系数小等，是航空、航天和国防工业的重要材料。在民用工业方面，也广泛应用于化工设备、航海设备、电子材料、发电设备、体育器材、医疗器械制造等。综上所述，公司依托自身的资源、技术、人才、市场等优势，建设年产5000吨四氯化钛装置，对提高我国钛白粉行业及海绵钛的规模，缓解国内市场高档钛白及海绵钛供应的紧张状况、替代进口产品、节省国家外汇，将具有重要的现实意义。第二章市场分析2.市场预测2.1产品的主要特点及用途钛及其合金密度低（4.5g/cm3为碳钢的57%）、比强度高、耐蚀性好、无磁性、热膨胀系数低，约是不锈钢及铝材的50%，有的钛合金具有特殊功能，如形状记忆功能，超弹性、超导性能等，它即是优质的结构材料，又是新型功能材料和重要的生物植入材料。所以，它被广泛用于航空航天、船舰、兵器、化工、石油、电力、轻工、冶金、纺织、建筑、医疗、体育、休闲等行业。钛在地壳中储量丰富（0.64%），为铜的60倍，镍的30倍。全世界具有工业开采价值的资源约19.7亿吨(TiO2)，我国钛资源9.7亿吨，储量占世界总储量40%以上。有关专家对钛的价值，资源寿命和发展前景评估，钛已成为钢铁、铝之后，正在崛起的“第三金属”。特别是钛作为卫星、火箭、导弹、飞机、核潜艇和核电站上的关键材料有不可替代的作用，又誉为“二十一世纪战略金属”。钛金属在各领域应用典型实例：航空航空市场占美国全部钛材料需求的65%左右，1952年道格拉斯DC-7飞机短舱及隔热墙上首先应用钛材，几十年来应用比例逐渐上升，如B777飞机使用钛合金结构材料比例高达11%，以前的B707用钛量仅有0.5%，现在用钛比例高达41%，其中机身承力框重达2770公斤，我国60年代生产的歼7机用钛量仅9公斤，歼8机增至93公斤，我国飞机用钛量仅为2-3%，潜力很大。舰船20世纪70年代，钛开始用在舰船的外甲板、螺旋浆、冷凝器、海水淡化装置和潜水器壳上，前苏联“台风”级核潜艇每艘用钛量高达9000吨。化工、石油金属钛阳极隔膜电解槽代替石墨阳极，阳极寿命由6-9个月提高到10年以上，截止1996年全国99个氯碱厂改造8400多台电解槽。在石油行业用钛代替Cr-Mo合金钢做高压油管使采油装置成本下降40%，近海石油和天然气生产用钛量在2000年为500吨，预计到2006年将达到2300吨。电力用钛代替铝青铜、铝黄铜制做滨海电站热交换器有明显优越性。汽车据资料介绍，每降低10%的车体重量，就可以减少10%的废气排放量及节省7%燃料，汽车的轻量化将起到“节能，环保“双重功效，钛是实现汽车减重的最理想金属。美国已生产出赛车用的钛制进气气门、排气气门、气门护圈、钛连杆等部件。日本在20年前就把钛用在赛车和跑车上，汽车上的应用主要有发动机部件弹簧、车杆、连杆、标准件、车轮、动力伐等，据日本经验，汽车动力伐使用0.8千克-0.9千克钛，相当于减重20千克的效果，日本汽车用钛量逐年增加，目前美国每年可生产1500万-1600万辆汽车，若每辆车上有1千克-1.5千克钛部件，则汽车用钛量将达到15000多吨，1995年全世界汽车用钛量仅100吨，而2002年达到1100吨，汽车用钛市场前景广阔。军事工业钛用于装甲车可减轻重量25-60%，提高装甲车战斗力和机动性，降低寿命周期成本。在火炮系统，XM777，155m超轻型便携式榴弹炮的架尾和反冲击气缸是用钛制