发动机的总体构造一、机体组作为各系统的装配基体或组成部分二、曲柄连杆机构实现工作循环完成能量转换三、配气机构实现换气过程四、供给系根据要求配制混合气五、润滑系提供发动机工作时对重要表面的润滑六、冷却系保证发动机在正常的工作温度下工作七、点火系汽油机中定时在火花塞间产生电火花八、启动系保证发动机正常启动过渡到正常工作状态2、行驶系使汽车各总成及部件安装在适当的位置，对全车起支撑作用，以保证汽车正常行驶。包括车身、副车架、车桥、前悬架、前轮、后悬架、后轮等。3、转向系使汽车按驾驶员选定的方向行驶。由转向器及转向传动装置组成。分为动力转向和非动力转向两种形式。4、制动系使汽车减速或停车，并保证驾驶员离去后汽车可靠地驻停。包括行车制动和驻车制动两套系统，有前轮制动器、后轮制动器、控制装置、供能装置和传动装置二、汽车底盘传动系的布置形式传动系的布置形式与发动机相对于各总成的位置有关一般分为发动机前置后轮驱动、发动机后置后轮驱动、发动机前置前轮驱动、发动机前置全轮驱动、中置发动机后轮驱动五种1、发动机前置后轮驱动2、发动机前置前轮驱动3、发动机后置后轮驱动后置发动机后轮驱动的保时捷跑车4、发动机前置全轮驱动5、发动机中置后轮驱动三、汽车驱动形式的表示方法全部车轮数×驱动轮数表示比如：4×4代表四轮驱动