路基施工技术标准【实用文档】doc文档可直接使用可编辑，欢迎下载一般路基施工1一般规定（1）路基施工应做好施工期临时排水总体规划和建设,临时排水设施应与永久性排水设施综合考虑,并与工程影响范围内的自然排水系统相协调.（2）路基填料应符合下列规定：①含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为路基填料。②泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接用于填筑路基;确需使用时，必须采取技术措施进行处理，经检验满足设计要求后方可使用.③液限大于50％、塑性指数大于26、含水量不适宜直接压实的细粒土，不得直接作为路堤填料;需要使用时，必须采取技术措施进行处理，经检验满足设计要求后方可使用。④粉质土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于浸水部分的路堤及冰冻地区的路床.⑤填料强度和粒径，应符合下表的规定。路基填料最小强度和最大粒径要求填料应用部位（路床顶面以下深度）（m）填料最小强度（CBR）（％）填料最大粒径(mm）高速公路、一级公路填方路基上路床（0~0.30）8100下路床（0.30～0。80）5100上路堤（0。80～1.50）4150下路堤（＞1。50）3150零填及挖方路基0～0.3081000.30～0。805100注:1.表列强度按《公路土工试验规程》规定的浸水96h的CBR试验方法测定.2。三、四级公路铺筑沥青混凝土和水泥混凝土路面时，应采用二级路的规定。3.表上、下路堤填料最大粒径150mm的规定，不适用于填石路堤和土石路堤。2场地清理(1）路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少10～30cm内的草皮、农作物的根系和表土应予以清除，并且堆放在弃土场指定的位置;该部分表土可作为以后绿化工程用图土，承包人不得随意丢弃；并不得将不适宜种植的土、石及建筑垃圾等与其混合堆放.（2)应按照交通运输部“六个坚持、六个树立”的新理念，对施工区域内的生态植被做到“最小程度的破坏、最大限度的恢复”。3挖方路基(1）开挖施工应符合下列规定:①挖方路基施工前，应先做好截水沟、临时排水沟等排水及防渗设施.排水沟的出口应就近排入河流，挖出的废土应堆置在沟侧,并予以夯实。②所有挖方作业，均应按图纸要求或自上而下进行分层开挖作业。原则上按“开挖一级、防护一级、绿化一级”的要求施工。③路基开挖应保持边坡的稳定，必须按照设计图纸分级施工,一次成形；每3～4m（挖掘机作业高度范围内)应对开挖坡面进行一次修整，逐级进行工程和绿化防护，防止边坡失稳；对有可能产生滑坍的边坡还应先按设计施作锚固工程等进行加固，再进行下级边坡开挖。④当路堑或边坡内出现地下渗流时，应根据渗流位置和流量设置排水沟、集水井、渗沟（盲沟)或打井等排水措施，降低地下水位或将地下水排走。⑤深挖路基施工，应根据地形特征设置观测点，适时进行边坡稳定性监测。（2)土质路基开挖应根据地面坡度、开挖断面、纵向长度及出土方向等因素，结合土方调配，选用安全、经济的开挖方案。（3)石方工程①石方开挖应根据岩石的类别、风化程度、岩层产状、岩体断裂构造、施工环境等因素确定开挖方案。②深挖路基施工，应逐级开挖，逐级按设计要求进行防护。③爆破作业必须符合《爆破安全规程》（GB6772）的规定。爆破施工组织设计应按相关规定报批.④石方开挖严禁采用峒室爆破，近边坡部分宜采用光面爆破或预裂爆破。⑤爆破法开挖石方，应先查明空中缆线、地下管线的位置，开挖边界线外可能受爆破影响的建筑物结构类型、居民居住情况等，然后制订详细的爆破技术安全方案.4填方路基4.1试验路段施工（1）填石路堤、土石混填路堤、特殊地段路堤、特殊填料路堤及拟采用新技术、新工艺、新材料的路基，必须进行试验路段施工。（2）试验路段应选择在地质条件、断面形式等工程特点具有代表性的地段进行,路段长度不宜小于100m。(3）现场试验应进行到能有效地使该种填料达到规定的压实度为止。试验时应记录压实设备的类型、组合方式，碾压遍数及碾压速度、工序，每层材料的松铺厚度、材料的含水率等.其中，填料孔隙应满足下表要求。质量控制标准表分区路面底面以下深度（cm)摊铺层厚(mm）最大粒径(mm)压实干密度（kN/㎥）孔隙率（%）上路堤80~150≤400小于层厚2/3由试验确定≤23下路堤＞150≤500小于层厚2/3由试验确定≤25(4）试验段所用的填料和机具，应与施工所用材料和机具相同.（5)试验路段总结报告,应包括如下内容：①填料试验、检测报告等;②压实工艺主要参数：机械组合、压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度、最佳含水率及碾压时含水率允许偏差等；③过程质量控制方法、指标；④质量评价指标、标准；⑤优化后的施工组织方案及工艺；⑥原始记录、过程记录;