水上安全监督和救助打捞设施建设项目可行性研究报告第一章概述1.1项目背景大连市地方港口建设，自“九五”期以来发展迅速，特别是“十五”期间，大连良好的深水岸线和大连港“一岛三湾”重点项目建设，带动了大连沿海地方港口建设的快速发展。把大连建设成“东北亚重点国际航运中心”的定位，更加强化了大连港口群的建设速度。大连市在建设物流港口集群规划中，优化布局，整合岸线资源，构建以“一岛三湾”（大孤山半岛，大窑湾港区，鲇鱼湾港区，大连湾港区）港口组合为核心，以庄河、瓦房店、普兰店、旅顺等地方港口为支撑的，深浅配合，功能齐全的港口群体，从而形成物流港口群、旅游观光港、渔业港，布局合理相互呼应的港口集群，构筑以环渤海，黄海港口群为支撑的国际，省际，市际多功能航线网络，提升了大连港口，目前已完成建设用地的审批手续（详见附件）。公司受的委任，编制本报告。1.2编制依据（1）函”；（2）关于建设用地的批复；（3）水上安全监督和救助打捞设施建设项目可行性研究报告编制办法；（4）设计规划，各专业设计依据：《民用建筑设计通则》GB50352-2005《办公建筑设计规范》JGJ67-2006《建筑设计防火规范》GB50016-2006《建筑结构荷载规范》GB50009-2001《混凝土机构设计规范》GB50010-2002《建筑地基基础设计规划》GB50007-2002《建筑抗震设计规范》GB50011-2001《建筑桩基础技术规范》JGJ94-94《民用建筑电气设计规范J》GJ/T16-92《建筑给排水设计规范》GB50015-2003《建筑灭火器配置设计规范》GB150-90《采暖通风与空气调节规范》GB50019-2003（5）投资估算编制依据：《辽宁省建筑预算定额〈2001〉》《辽宁省安装工程预算定额〈2001〉》（6）辽宁海事局提供的其他资料。1.3研究范围工程可行性研究范围：业务用房建设。研究的主要内容包括：分析业务用房建设的必要性及需要，提出可行的建设方案，合理的基础设施配套及投资估算。合作单位的分工：设计方根据国家有关政策，法律法规，技术规范，建筑标准及建筑用地，地方政府的规定、要求等，进行项目的可行性研究，完成研究报告的编制、业务用房的设计（包括平，立，投资估算等）。委托方提出业务需要，有关的行业标准，提供交通部关于水上安全监督设施建设项目1.4主要结论（1）做为大连市“一岛三湾”港口支撑的地方港口，是辽宁辖区陆岛、岛岛运输的繁忙区域，近几年来港口建设已经进入到快速发展期，地方港口的建设速度对海事系统更好服务于航运企业的发展提出了要求。（2）没有办公业务用房，现办公点在，借用两间办公室办公，楼内无暖气、自来水，楼层无厕所，条件十分艰苦。由于无办公业务用房，从很大程度上讲，制约发展，因此，建设业务用房是非常必要的。（3）在环渤海航运经济进入新的跨越式发展的关键时期，完成长海海事处业务用房基础设施建设，将大幅度地提升地方海事管理综合实力，在减少海上交通事故，控制海洋污染，保障海上人命安全，促进航运经济可持续发展等方面具有重要的意义。第二章建设的必要性（1）现状（2）需要在把大连建设成“东北亚重点国际航运中心”的定位，在建设大连港“一岛三湾”港口组合群的格局中，在构筑以环渤海，黄海港口为支撑的国际，省际，市际多功能航线网络过程中以及大连良好的深水岸线，为的发展提供了极其好的机遇。紧紧围绕建设海洋经济强县的奋斗目标，立足资源优势，全力实施“渔业立县、工业强县、旅游兴县”的海洋经济发展战略，海水增养殖业、海洋捕捞业、水产品加工业、海岛旅游业、港贸及商贸服务业等各业经济得以快速发展，经济实力不断增强，各项社会事业蓬勃发展，城乡建设力度不断加大，岛容岛貌日新月异。2004年，实现地方生产总值18.5亿元，增长15.7%；地方财政收入5158万元，增长21%；农村人均纯收入8036万元，增长15.9%；水产品总产量28.4吨，总产值21.7万元，分别增长8.9%、20.2%。第三章建设地址和建设条件3.1建设地址本工程属新建，整体规划、建设。该场所交通方便，各职能部门及口岸查验单位联络方便，而且该场市政设施较为完善，自然环境优美，是理想的办公场所。3.2建设条件该场地交通方便。环海路上给水，排水，供电系统基本已到建筑红线。施工条件完善。3.3气象条件地处亚欧大陆和太平洋之间的中纬度，四面临海，故具备典型的温带季风气候特点，又因受海洋的调剂，气候温和适中。冬季不冷，夏季不热，年平均气温10℃，一月份平均气温-4.9℃。八月份平均气温23℃。全年降水量640毫米，无霜期213天，是辽宁省无霜期最长的地区。3.4地理条件3