第3章点火系统的控制与检修第一节概述第一节概述第一节概述第一节概述第二节微机控制点火系统第二节微机控制点火系统第二节微机控制点火系统第二节微机控制点火系统第二节微机控制点火系统第二节微机控制点火系统第二节微机控制点火系统第二节微机控制点火系统第二节微机控制点火系统第三节点火提前角的确定第三节点火提前角的确定第三节点火提前角的确定第三节点火提前角的确定第三节点火提前角的确定第三节点火提前角的确定第三节点火提前角的确定第三节点火提前角的确定第三节点火提前角的确定第三节点火提前角的确定第三节点火提前角的确定第三节点火提前角的确定第三节点火提前角的确定第三节点火提前角的确定第三节点火提前角的确定第三节点火提前角的确定第四节记数基准点和1°信号的确定第四节记数基准点和1°信号的确定第四节记数基准点和1°信号的确定第四节记数基准点和1°信号的确定第四节记数基准点和1°信号的确定第四节记数基准点和1°信号的确定第四节记数基准点和1°信号的确定第四节记数基准点和1°信号的确定第四节记数基准点和1°信号的确定第四节记数基准点和1°信号的确定第四节记数基准点和1°信号的确定第四节记数基准点和1°信号的确定第四节记数基准点和1°信号的确定第四节记数基准点和1°信号的确定第四节记数基准点和1°信号的确定第四节记数基准点和1°信号的确定第四节记数基准点和1°信号的确定第四节记数基准点和1°信号的确定第四节记数基准点和1°信号的确定第四节记数基准点和1°信号的确定第四节记数基准点和1°信号的确定第四节记数基准点和1°信号的确定第四节记数基准点和1°信号的确定第四节记数基准点和1°信号的确定第四节记数基准点和1°信号的确定第四节记数基准点和1°信号的确定第四节记数基准点和1°信号的确定第四节记数基准点和1°信号的确定第四节记数基准点和1°信号的确定第四节记数基准点和1°信号的确定第四节记数基准点和1°信号的确定第四节记数基准点和1°信号的确定第四节记数基准点和1°信号的确定第四节记数基准点和1°信号的确定第四节记数基准点和1°信号的确定第四节记数基准点和1°信号的确定第四节记数基准点和1°信号的确定第四节记数基准点和1°信号的确定第四节记数基准点和1°信号的确定第四节记数基准点和1°信号的确定第四节记数基准点和1°信号的确定第四节记数基准点和1°信号的确定第四节记数基准点和1°信号的确定第四节记数基准点和1°信号的确定第五节气缸不做功的判断第五节气缸不做功的判断第五节气缸不做功的判断第五节气缸不做功的判断第五节气缸不做功的判断第五节气缸不做功的判断第五节气缸不做功的判断第五节气缸不做功的判断第五节气缸不做功的判断第五节气缸不做功的判断第六节点火系统常见故障第六节点火系统常见故障第六节点火系统常见故障第六节点火系统常见故障第六节点火系统常见故障第六节点火系统常见故障第六节点火系统常见故障第六节点火系统常见故障第六节点火系统常见故障第七节火花塞常见故障第七节火花塞常见故障第七节火花塞常见故障第七节火花塞常见故障第七节火花塞常见故障第七节火花塞常见故障第七节火花塞常见故障第七节火花塞常见故障第七节火花塞常见故障第七节火花塞常见故障第七节火花塞常见故障第七节火花塞常见故障第七节火花塞常见故障第七节火花塞常见故障第七节火花塞常见故障第七节火花塞常见故障第七节火花塞常见故障第七节火花塞常见故障第七节火花塞常见故障第七节火花塞常见故障第七节火花塞常见故障第七节火花塞常见故障第七节火花塞常见故障第七节火花塞常见故障第七节火花塞常见故障第八节点火系统典型故障第八节点火系统典型故障第八节点火系统典型故障第八节点火系统典型故障第八节点火系统典型故障第八节点火系统典型故障第八节点火系统典型故障第八节点火系统典型故障第八节点火系统典型故障第八节点火系统典型故障图3-1机械式点火提前角数字化的脉谱图图3-2点火时刻控制图图3-3标准的三维电子点火特性曲线图图3-4基本点火角确定图3-5存储器中点火提前角数据图3-6发动机转速和负荷确定基本点火角图3-7水温对点火提前角的修正图3-8怠速及减速时点火提前角控制图3-9启动时点火提前角的控制图3-10暖机点火提前特性图3-11稳定怠速点火提前角特性图3-12空燃比反馈修正图3-13爆振修正图3-146缸发动机光电式曲轴位置传感器图3-154缸发动机信号盘结构图3-16信号发生器的布置图3-17尼桑蓝鸟U13发动机点火系统电路图3-18丰田车系的磁脉冲式曲轴位置传感器图3-19G1和NE两个信号的波形图3-20分电器和点火模块的位置表3-15A-FE和8A-FE两种发动机的比较图3-21丰田汽车的5A/8A-FE发动机分电器点火系统图3-22丰田汽车的5A/8A-FE发动机曲轴位置传感器信号波形图3-23丰田汽车的5A/8A-FE发动机点火