第一节地形对聚落及交通线路分布的影响[学习目标]1.了解地形条件对聚落类型、分布、规模和发展的影响。2.理解地形条件对交通线路密度、布局、形态和走向的影响。3.通过分析地形条件对聚落及交通线路分布的影响，进一步巩固阅读、分析、运用地理图文资料的技能，培养综合分析地理问题的能力。一、地形对聚落分布的影响1.聚落(1)概念：指人类从事生产和生活活动而聚居的场所。(2)分类：按照性质和规模，聚落可分为城市和乡村两大类型。2.影响表现地区聚落规模分布聚居人口北方平原地区较大相对集中，多呈团聚型、棋盘式格局较多南方丘陵山区较小相对分散，多呈带状分布较少3.案例：半坡村落遗址，大多分布在河谷阶地上。塔里木盆地的绿洲分布在盆地的边缘，且大多位于山前冲积扇、洪积扇的中下部。思考平原地区更容易形成聚落，是不是所有的城市都形成在平原之上？答案不是。平原地形为城市形成和发展提供了较好的条件，但在河谷地带及条件较好的高原地区，也形成了一些城市，如西宁位于湟水谷地，墨西哥城位于墨西哥高原上。二、地形对交通线路分布的影响1.影响交通线路分布的因素(1)自然因素：地形、气候、水文等。(2)社会经济因素：人口、资源、城镇分布、工农业生产水平、科学技术等。2.地形对交通线路布局和形态的影响地形平原山区限制因素较少较多线路形态网状分布，线路较直呈“之”字形，线路曲折工程造价较低较高3.交通线路选线的原则(1)依据：沿线的自然、经济、社会、交通、技术、生态等因素的综合影响。(2)表现：选择有利地形，避开不利地段；尽可能降低工程造价；设法减少对生态环境的破坏。思考进藏铁路为何选择目前的青藏线而未选择规划中的川藏线和滇藏线？答案川藏线、滇藏线经过横断山区，地势起伏更大，工程难度和造价远高于目前的青藏线。地形对聚落及交通线路分布的影响eq\b\lc\{\rc\(\a\vs4\al\co1(地形对聚落分布的影响\b\lc\{\rc\(\a\vs4\al\co1(概念,类型,分布)),地形对交通线路分布的影响\b\lc\{\rc\(\a\vs4\al\co1(影响交通线的因素,对交通线密度的影响,对交通线形态的影响,对交通线走向的影响,公路建设的选线原则))))探究点一地形对聚落分布的影响读图，探究下列问题。1.两图中哪一个是山区聚落，哪一个是平原地区的聚落？简要说明它们的主要差异。答案图1为山区聚落，图2为平原地区的聚落。山区的聚落规模较小，空间分布相对分散，多位于河谷低地；平原地区的聚落规模较大，多呈团聚型、棋盘式的格局。2.试从地形角度，分析两种聚落类型形成的主要原因。答案山区地形崎岖，耕地面积小而分散，对人类生产、生活不利，因此人口稀少，聚落规模小而分散，且多位于河谷低地；平原地区地势平坦，耕地广阔，自然条件优越，对人类生产、生活有利，因此人口密集，聚落规模大，且多呈团聚型、棋盘式格局。3.考古发现，我国古代的村落多分布在河谷阶地上，原因是什么？答案河谷阶地既靠近水源，又可避免洪水淹没；同时，河流还具有军事防御的作用。1.不同地形条件对聚落分布和形态的影响地区聚落分布原因分析聚落形态高原地区深切河谷两岸、狭窄的河漫滩平原深切河谷地势低、气候温暖；两岸泥沙淤积的河漫滩平原土壤肥沃，水资源丰富呈狭长的条带状山区洪积扇、冲积扇和河漫滩平原地势平坦，地下水或地表水资源比较丰富，并淤积有肥沃土壤，适宜聚落发展明显的条带状或蜿蜒分布于山前或沿河流两岸发展平原地区聚落分布最密集区土壤肥沃，水资源丰富，河网密布，有便捷的内河航运和海上运输，更适宜聚落发展①相对集中，呈团聚型、棋盘式；②部分聚落沿河、湖、海发展，呈带状分布2.我国不同地区受地形的影响，聚落分布特点不同地区地形特征分布特点西北地区沙漠广布多分布在绿洲上青藏高原高原波状起伏多分布在河谷地区云贵高原山河相间，地形崎岖多分布在山间盆地北方平原地区平坦广阔规模较大，呈团聚型、棋盘式，人口较多南方丘陵山区地形复杂规模较小，空间分布相对分散，人口较少(2019·黑龙江双鸭山第一中学高一月考)读“我国巢湖流域古代聚落遗址分布示意图”，回答1～2题。1.图示聚落遗址主要分布在()A.海拔较高的地区B.河流中下游地区C.山麓冲积扇地区D.地势平坦地区2.冬季，巢湖水域面积减少最大的方向可能位于()A.西北面B.西南面C.东北面D.东南面答案1.D2.B解析第1题，读图中等高线可知，图示大部分地区海拔在50米以下，海拔较低，A错。很多聚落没有沿河分布，B错。图示山前冲积扇聚落分布很少，C错。聚落遗址主要分布在西部海拔较低的地区，等高线比较稀疏，地势较平坦，D对。第2题，图示聚落遗址主要分布在西南方，该区域等高线较稀疏，地势平坦，冬