二级建造师《市政公用工程管理与实务》章节题(完整版).doc
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二级建造师《市政公用工程管理与实务》章节题(完整版)(文档可以直接使用,也可根据实际需要修改使用,可编辑欢迎下载)2021二建天天练(章节题)市政公用工程管理与实务2K310000市政公用工程施工技术2K311000城镇道路工程2K311010城镇道路工程结构与材料章节题是以近五到六年的所有真题作为素材,汇总到一起,将这些真题按照最新版教材重新排序。考生在练习过程中可清晰判别相同考点的考试重复率,同时方便考生对汇总到一起的常考知识点不同考法的大量巩固练习,把握考试常考的出题点。一、单项选择题1.下列关于城市道路的表述错误的一项是()。A.快速路,行道设中间分隔带,进出口采用全控制或部分控制B.主干路,是城市道路网的骨架,连接城市各主要分区的交通干道C.次于路,起联系各部分和集散交通的作用,并兼有服务的功能D.支干路,次干路与街坊路的连接线,解决部分地区交通,以服务功能为主1.【参考答案】D【解析】支路,次干路与街坊路的连接线,解决部分地区交通,以服务功能为主。2.快速路的双向机动车道数不少于()条。A.2B.4C.6D.82.【参考答案】B【解析】快速路的双向机动车道数大于或等于4条。3.(2021年真题2)城市道路中必须设置中央隔离带的是()。A.快速路B.主干路C.次干路D.支路3.【参考答案】A【解析】本题考查的是城市道路的级别与类别。我国城市道路可分为快速路、主干路、次干路、支路四大类。快速路是城市中有较高车速为长距离交通服务的重要道路,车行道间设中间分隔带,禁止行人和非机动车进入快速车道。4.面层为沥青表面处治的道路,其路面等级属于()路面。A.高级B.次高级C.中级D.低级4.【参考答案】B【解析】根据路面的等级划分表可知,次高级路面的面层主要类型有:①沥青贯入碎(砾)石、路拌沥青碎石;②沥青表面处治。5.(2021年真题5)与沥青混合土面层相比,水泥混合土面层在荷载下强度和变形特点是()。A.抗弯强度大,弯沉变形大B.抗弯强度大,弯沉变形小C.抗弯强度小,弯沉变形大D.抗弯强度小,弯沉变形小5.【参考答案】B【解析】水泥混凝土路面属于刚性路面,刚性路面的特点是弯拉强度大,弯沉变形小。6.行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学特性为()。1A.弯沉变形较大,抗弯拉强度大B.弯沉变形较大,抗弯拉强度小C.弯沉变形很小,抗弯拉强度大D.弯沉变形很小,抗弯拉强度小6.【参考答案】C【解析】以水泥混凝土路面为代表的刚性路面在行车荷载作用下产生板体作用,弯拉强度大,弯沉变形很小,呈现出较大的刚性,它的破坏取决于极限弯拉强度。7.(2021年真题6)沥青混凝土面层中,直接承受行车荷载作用的是()。A.面层B.基层C.垫层D.底基层7.【参考答案】A【解析】面层直接承受行车作用。承受行车荷载较大的竖向力、水平力和冲击力的作用。8.(2021年真题1)沥青混凝土面层与沥青碎石面层的磨耗层宜采用()沥青混凝土。A.粗粒式B.中粒式C.细粒式D.砂粒式8.【参考答案】C【解析】本题考查的知识点是沥青混凝土面层的适宜层位。细粒式沥青混凝土适宜用于二层或三层式面层的上面层、沥青混凝土面层的磨耗层(上层)和沥青碎石等面层的封层和磨耗层。9.用于城镇快速路、主干路的沥青表面层粗集料的压碎层不大于()%。A.18B.20C.26D.309.【参考答案】C【解析】用于城镇快速路、主干路的沥青表面层粗集料的压碎层不大于26%,吸水率不大于2%。10.水泥混凝土道路的基层选用原则规定,根据交通等级和基层的抗冲刷能力来选择基层,特重交通不宜选用()基层。A.贫混凝土B.碾压混凝土C.沥青混凝土D.石灰粉煤灰稳定粒料10.【参考答案】D【解析】根据交通等级和基层的抗冲刷能力来选择基层。特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土;重交通宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石基层;中、轻交通宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料基层。二、多项选择题1.城市快速路的特征有()。A.路面均为沥青混凝土面层B.车行道间设中间分隔带C.设计车速为80km/hD.进出口采用全控制或部分控制E.与所有道路相交采用立体交叉1.【参考答案】BCD【解析】本题考核的是城市快速路的特征。快速路是城市中有较高车速为长距离交通服务的重要道路。主要联系市区各主要地区、主要的近郊区、卫星城镇、主要对外公路。其具体特征如下。(1)车行道间设中间分隔带,禁止行人和非机动车进入快速车道。(2)进出口采用全控制或部分控制。(3)与高速公路、快速路、主干道相交采用立体交叉;与交通量较小的次干路相交可采用平面相交;过路行人集中处设置过街人行天桥或地道。(4)设计车速为80k
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